Barbès-Rochechouart ( pronunciación francesa: [baʁbɛs ʁɔʃ (ə) ʃwaʁ] ) es una estación de la línea 2 y la línea 4 del metro de París . Situada en el lugar donde los distritos 9 , 10 y 18 comparten un punto fronterizo, la estación se encuentra en el cruce del Boulevard Barbès , llamado así por el revolucionario Armand Barbès , el Boulevard de Rochechouart , llamado así por la abadesa Marguerite de Rochechouart, Boulevard de la Chapelle y Boulevard de Magenta .
| Barbès – Rochechouart | ||||||||||||||||
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| Estación de metro de París | ||||||||||||||||
 Plataformas de la Línea 4, previo a la instalación de Puertas Mosquiteras de Plataforma. | ||||||||||||||||
| Localización | Boul. de la Chapelle × Boul. Magenta Boul. de la Chapelle × Boul. Barbès 1, Boul. Rochechouart 2, Boul. Rochechouart 45, Boul. de la Chapelle 9 , 10 y 18 arrondissement de París Île-de-France Francia | |||||||||||||||
| Coordenadas | 48 ° 53′01 ″ N 2 ° 21′02 ″ E / 48.88361 ° N 2.35056 ° ECoordenadas : 48 ° 53′01 ″ N 2 ° 21′02 ″ E / 48.88361 ° N 2.35056 ° E | |||||||||||||||
| Propiedad de | RATP | |||||||||||||||
| Operado por | RATP | |||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||
| Zona de tarifa | 1 | |||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||
| Abrió | 31 de enero de 1903 (línea 2) 21 de abril de 1908 (línea 4) | |||||||||||||||
| Nombres previos | Barbès (1903-1907) | |||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||||
  Barbès – Rochechouart Ubicación dentro de París | ||||||||||||||||
Localización
La estación está ubicada en la intersección de cuatro bulevares: Boulevard de Magenta , Boulevard de la Chapelle , Boulevard Barbès y Boulevard Marguerite-de-Rochechouart .
La estación es la antigua ubicación de Barrière Poissonnière , una puerta en el Muro de los Agricultores Generales construida para la recaudación de impuestos especiales (los octroi ). La puerta fue construida entre 1784 y 1788, y fue demolida en el siglo XIX.
Historia
La estación elevada de la Línea 2 se inauguró el 31 de enero de 1903 como estación Boulevard Barbès, como parte de la extensión de la Línea 2 de Anvers a Bagnolet (ahora llamada Alexandre Dumas ). Se le cambió el nombre a su nombre actual ocho días después. La línea 2 desciende a un túnel al oeste de la estación. La estación de la Línea 4 del metro se inauguró el 21 de abril de 1908 como parte del primer tramo de la línea de Châtelet a Porte de Clignancourt .
El desastroso incendio del 10 de agosto de 1903 que provocó ochenta muertos en la estación de Couronnes comenzó en Barbès-Rochechouart. Durante la Segunda Guerra Mundial , el 21 de agosto de 1941, Pierre Georges y tres compañeros de la Resistencia francesa dispararon y mataron a un cadete naval alemán llamado Alfons Moser cuando abordaba un tren en la estación de Barbès a las ocho de la mañana. El asesinato fue en venganza por la ejecución de Samuel Tyszelman por participar en una manifestación anti-alemana. [1] Este fue el comienzo de una serie de asesinatos y represalias que resultaron en la ejecución de quinientos rehenes franceses en los próximos meses. [2]
Durante las obras realizadas en 1987, la entrada de Héctor Guimard fue trasladada a la estación de metro Bolívar . [3] La estación fue renovada en 1998.
El 2 de diciembre de 2016, un tren descarriló en la estación, sin víctimas, pero bloqueó el tráfico durante 48 horas en parte de la línea. El descarrilamiento fue causado por la caída de una bota inversora del tren, ubicada debajo de la carrocería del automóvil.
En 2019, 7,974,496 viajeros ingresaron a esta estación lo que la ubicó en la posición 29 de las estaciones de metro para su uso. [4]
Servicios al pasajero
Acceso
El acceso a la estación de metro Barbès-Rochechouart se encuentra en Boulevard Marguerite-de-Rochechouart, Boulevard Barbès y Boulevard de la Chapelle en el límite de los distritos 9, 10 y 18 de París.
Disposición de la estación
| Nivel de plataforma | Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | |
| Hacia el oeste | ←   hacia Porte Dauphine ( Anvers ) | |
| Hacia el este | hacia Nation ( La Chapelle ) → | |
| Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha. | ||
| 1F | Entresuelo para conexión a plataforma Línea 2 |
| Nivel de la calle |
| B1 | Entresuelo para conexión a plataforma de la Línea 4 |
| Plataformas de la línea 4 | Plataforma lateral con PSD , las puertas se abrirán a la derecha | |
| Dirección norte | ←  hacia Porte de Clignancourt ( Château Rouge ) | |
| Hacia el sur | hacia Mairie de Montrouge ( Gare du Nord ) → | |
| Plataforma lateral con PSD , las puertas se abrirán a la derecha | ||
Plataformas
Las dos líneas tienen estaciones de configuración estándar con dos plataformas que enmarcan las dos vías.
La estación de la línea 2 es elevada, ubicada en un viaducto que termina poco después de salir de la estación en dirección a Porte Dauphine . Los andenes de la línea 4 son subterráneos y curvos. En dirección a Porte de Clignancourt , es posible ver la estación de Château Rouge .
Como parte de la automatización de la línea 4, se está modernizando su estación, lo que lleva a la eliminación de su estilo Ouï-dire . Sus plataformas se han elevado para acomodar puertas de rellano.
Conexiones de bus
La estación es atendida por las líneas 31, 54, 56 y 85 de la Red de Autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N01, N02, N14 y N44 de la red Noctilien .
Cercano
- El entorno de la estación, muy cosmopolita, en el límite del distrito de Goutte d'Or , se asocia a menudo con los inmigrantes, principalmente del norte de África, pero también del África subsahariana. Incluye muchos negocios minoristas e importadores y grandes almacenes, incluida la marca Tati.
- Butte Montmartre , al noroeste, atrae a muchos turistas.
- El mercado de Barbès se encuentra en el Boulevard de la Chapelle, bajo el viaducto aéreo del metro.
- El cine Le Louxor, completamente restaurado en 2013, tiene una terraza con vistas a la estación de metro.
- El Hospital Lariboisière , establecimiento de Assistance Publique – Hôpitaux de Paris (AP-HP), se encuentra al sureste de la estación.
Galería
Entrada por viaducto de la línea 2
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Material rodante MF 2000 que llega a Barbès – Rochechouart
Referencias
- ^ "Ce jeudi 21 août 1941, 8 heures" . L'Humanité . 23 de agosto de 1994 . Consultado el 6 de junio de 2015 .
- ^ Hansen, Randall (2014). Desobedecer a Hitler: Resistencia alemana después de Valkyrie . Prensa de la Universidad de Oxford. pag. 31 . ISBN 978-0-19-992792-0. Consultado el 6 de junio de 2015 .
- ^ "Métropolitain, estación Barbès-Rochechouart" . www.pop.culture.gouv.fr . Consultado el 15 de julio de 2020 .
- ^ "Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019" . data.ratp.fr (en francés) . Consultado el 15 de julio de 2020 .
- Roland, Gérard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses à Wagram . Éditions Bonneton.
