Estación de tren de Barras


La estación de tren de Barras estaba situada en South Durham & Lancashire Union Railway entre Barnard Castle y Kirkby Stephen East .

La estación estaba situada a una altitud de 340 m (1.100 pies) y era la estación más alta de Inglaterra hasta que se abrió la estación Dent en la cercana línea Settle and Carlisle en 1877. La cumbre Stainmore a 420 m (1.370 pies) estaba a 4 millas ( 6,4 km) al este y el viaducto de Belah sustancial estaba a una milla al suroeste.

La estación servía a los pueblos de Barras , Brough y North Stainmore . La línea se abrió el 26 de marzo de 1861 cuando se ejecutó un tren de minerales, la línea se abrió a los pasajeros el 8 de agosto de 1861 después de una ceremonia de apertura el día anterior, pero la estación de Barras se indica en el horario publicado que no tiene trenes parando, apareció por primera vez estará abierto para pasajeros a partir de febrero de 1862. [1] [2]

La estación fue cerrada por la Región Nororiental de los Ferrocarriles Británicos el 22 de enero de 1962. [4] [1] Las instalaciones de carga se habían retirado el 1 de diciembre de 1952 y desde esa fecha se había operado como una parada sin personal para pasajeros únicamente.

Los edificios de la estación principal y un pequeño patio de mercancías y un apartadero se construyeron en el lado norte de la línea, dando servicio a los trenes en dirección este. Había un refugio de espera para pasajeros que estaba ubicado en la plataforma en dirección oeste.

En julio de 2007, voluntarios de Stainmore Railway Company retiraron ladrillo a ladrillo la sala de espera de la plataforma superior . [5] Posteriormente, los materiales se almacenaron en la estación Kirkby Stephen East , y en 2015 comenzó una nueva vida como parte de la nueva torre de agua que se construyó en la sede del ferrocarril. [6] Este proyecto también reutilizó piedra del Viaducto Mousegill , que estaba muy cerca de la estación de Barras en South Durham & Lancashire Union Railway antes de explotar como parte de un ejercicio de entrenamiento del Ejército en 1966. [7]


Sitio de la estación de Barras en 2016 con el refugio de espera en dirección oeste en primer plano y la casa del jefe de estación más allá de la plataforma de la vía levantada