Barry Maessen (nacido el 12 de noviembre de 1976 en Ysselsteyn ) es un piloto de carreras holandés. Maessen es hijo del corredor de BriSCA F1 , desarrollador de circuitos y empresario Harry Maessen . El piloto holandés será el primer piloto de carreras holandés en la NASCAR Whelen Euro Series .
Después de comenzar en motocross , Maessen comenzó su carrera en las carreras de stockcars Saloon y BriSCA F2 . [1] Para la temporada 2000, el piloto holandés corrió un Peugeot 205 en la clase Hot Rods en el óvalo corto de Raceway Venray . Después de ganar el campeonato de pista en 2001, Maessen cambió a un Peugeot 206 para la temporada 2002. El piloto holandés corrió con el Peugeot hasta 2008, cuando cambió a un Volkswagen Corrado hasta 2012. La temporada 2012 resultó ser la última temporada de Maessen en la clase Hot Rod. Como el "Circuit de Peel" se renovó en gran medida en el Raceway actual, Venray Maessen se centró en el óvalo de media milla.[2]
Harry Maessen presentó la serie BRL V6 para 2004, su hijo Barry se unió a la serie compitiendo con una de las siluetas de Ford Mondeo . Maessen logró muchos resultados entre los diez primeros en el campo fuerte. Su primer podio en la serie llegó en 2010 cuando la clase se incluyó como una clase separada en el Dutch Supercar Challenge . Para 2011 y 2012, el BRL V6 corrió en el renovado Raceway Venray . Maessen continuó en el Dutch Supercar Challenge compitiendo con un Dodge Viper SRT10 . Con Van Berlo Racing Maessen ganó cinco carreras y ganó la clase GT del campeonato. Después de una temporada parcial en 2013, Maessen se unió al equipo Raceway Venray con su Vicora V8 de desarrollo propio. Maessen le dio al auto su primera victoria en el circuito de Zolder. [3]
Con la introducción del BRL V6 en el óvalo de media milla en Raceway, Venray Maessen se unió a la serie y ocupó dos terceros lugares en el campeonato. [4] Las temporadas siguientes, Maessen se graduó en la serie de autos stock de último modelo LMV8 SuperCup . En la temporada 2015, el piloto holandés finalizó segundo en el campeonato. Para 2016, Maessen se unió a la NASCAR Whelen Euro Series . [5]
( clave ) ( Negrita : posición de privilegio otorgada por tiempo de calificación. Cursiva : posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas. )