La batalla de Chelsea Creek fue el segundo compromiso militar de la campaña de Boston de la Guerra Revolucionaria Americana . También se la conoce como la batalla de la isla de Noddle , la batalla de la isla Hog y la batalla del estuario de Chelsea . Esta batalla se libró el 27 y 28 de mayo de 1775 en Chelsea Creek y en marismas, marismas e islas del puerto de Boston , al noreste de la península de Boston . [6] Desde entonces, la mayoría de estas áreas se han unido con el continente mediante la recuperación de tierras y ahora forman parte de East Boston , Chelsea., Winthrop y Revere .
Batalla de Chelsea Creek | |||||||
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Parte de la Guerra Revolucionaria Estadounidense | |||||||
Mapa de la ubicación de la batalla. Chelsea Creek separó las islas de Chelsea en el continente hacia el norte. La goleta Diana está representada por el barco en llamas etiquetado como "16". Fue en Chelsea Creek durante la batalla y nunca estuvo en el lugar indicado. Se quemó al norte del barco con la etiqueta "Ferry Boat". | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Gran Bretaña | Bahía de Massachusetts | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Thomas Graves | Israel Putnam | ||||||
Fuerza | |||||||
Varios cientos de Royal Marines (Samuel Graves). 30 en el Diana (Thomas Graves). Estas son estimaciones aproximadas. [1] | 300–600 en fuerza inicial a Hog Island (Stark). 300 refuerzos adicionales durante el transcurso de la batalla (Putnam). Estas son estimaciones aproximadas. [2] | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
2 muertos, [3] varios heridos, [4] Goleta armada Diana destruida | 4 heridos [5] |
Los colonos estadounidenses lograron su objetivo de fortalecer el asedio de Boston retirando el ganado y el heno en esas islas del alcance de los habituales británicos. La goleta armada británica Diana también fue destruida y el bando colonial se apropió de su armamento. Esta fue la primera captura naval de la guerra y supuso un impulso significativo para la moral de las fuerzas coloniales.
Fondo
La batalla de Lexington y Concord el 19 de abril de 1775 atrajo a miles de milicianos de toda Nueva Inglaterra a las ciudades que rodean Boston . Estos hombres permanecieron en la zona y su número creció, poniendo a las fuerzas británicas en Boston bajo asedio cuando bloquearon todo acceso terrestre a la península. Los británicos todavía podían navegar con suministros desde Nueva Escocia , Providence y otros lugares porque el lado del puerto de la ciudad permanecía bajo el control naval británico. [7] Las fuerzas coloniales pudieron hacer poco para detener estos envíos debido a la supremacía naval de la flota británica y la ausencia total de una Armada Continental en la primavera de 1775. [8] Sin embargo, quedaba un área local restante que continuaba abasteciendo las fuerzas británicas en Boston después de que comenzara la guerra.
Los agricultores del este de la ciudad en las zonas costeras y en las islas del puerto de Boston se encontraron vulnerables una vez que comenzó el asedio porque estaban expuestos a la influencia británica del mar. Si continuaban vendiendo ganado a los clientes habituales, serían vistos como leales a los ojos de los patriotas , pero si se negaban a vender, los británicos los considerarían rebeldes y las incursiones simplemente tomarían lo que quisieran. [9] El 14 de mayo, el Comité de Seguridad de Massachusetts bajo Joseph Warren emitió la siguiente orden:
Resolvió , en su opinión, que todos los animales vivos se extraigan de Noddle's Island, Hog Island, Snake Island y de esa parte de Chelsea cerca de la costa del mar, y se los devuelva; y que la ejecución de este asunto se encomiende a los comités de correspondencia y selectores de las ciudades de Medford , Malden , Chelsea y Lynn , y que se les proporcione el número de hombres que necesiten del regimiento ahora. en Medford. [9]
Unos días antes de la batalla, Warren y el general Artemas Ward , comandante de las fuerzas sitiadoras, inspeccionaron Noddle's Island y Hog Island, que se encuentran al noreste de Boston y al este de Charlestown. No encontraron tropas británicas allí, pero sí mucho ganado. Los animales de otras zonas costeras habían sido trasladados tierra adentro por sus dueños. [7] El 21 de mayo, los británicos habían enviado tropas a Grape Island en el puerto exterior cerca de Weymouth para obtener heno y ganado, y fueron expulsados por milicias reunidas en las ciudades cercanas, que luego retiraron el ganado y quemaron el heno en la isla. [10]
La marina británica alrededor de la ocupada Boston estaba bajo el mando del vicealmirante Samuel Graves . Los Royal Marines estaban bajo el mando del mayor John Pitcairn . Las fuerzas británicas en su conjunto fueron dirigidas por el gobernador general Thomas Gage . [11] Graves, además de heno y ganado, había contratado almacenamiento en la isla de Noddle para una variedad de importantes suministros navales, que consideraba importantes de preservar, debido a la "casi imposibilidad de reemplazarlos en esta coyuntura". [12] había 90 hombres de británicos allí y 300 de bostonions
Preludio de la batalla
El vicealmirante Graves, aparentemente actuando de acuerdo con la inteligencia de que los coloniales podrían hacer intentos en las islas, colocó botes de guardia cerca de la isla de Noddle. Se trataba de lanchas que incluían destacamentos de infantes de marina. [12] Las fuentes no están de acuerdo en cuanto a si se apostaron o no soldados habituales o marines en la isla de Noddle para proteger los suministros navales. [13]
El "regimiento ahora en Medford" mencionado por el Comité de Seguridad era el 1er Regimiento de New Hampshire del coronel John Stark de unos 300 hombres estacionados cerca de Winter Hill con su cuartel general en Medford. [14] [15] Siguiendo las instrucciones del general Ward, Stark y su regimiento cruzaron el puente sobre el río Mystic poco después de la medianoche del 27 de mayo. Su ruta los llevó al norte de Chelsea Creek a través de Malden y partes de lo que ahora son las ciudades de Everett y Revere . Lo más probable es que se les unieran más hombres locales durante su marcha. [14] Hog Island era accesible durante la marea baja desde el este vadeando Belle Isle Creek cerca de la ubicación actual de Belle Isle Marsh Reservation . [7] Este cruce se efectuó sin que los botes de guardia de Graves se dieran cuenta. [12]
Stark comenzó a trasladar su fuerza a Hog Island alrededor de las 10 am y ordenó a la mayoría de sus hombres que recogieran el ganado allí mientras vadeaba Crooked Creek hacia Noddle's Island con un grupo de treinta hombres. El pequeño contingente de Stark en la isla de Noddle se dispersó en pequeños grupos, mató a los animales que pudieron encontrar y prendió fuego a pajares y graneros. [7]
Batalla
Islas
Los británicos se dieron cuenta por primera vez cuando vieron el humo del heno ardiendo. El vicealmirante Graves en su nave insignia, HMS Preston , vio humo del heno ardiendo alrededor de las 2 pm e indicó a los marines de guardia que aterrizaran en la isla de Noddle, lo cual hicieron, enfrentándose a las fuerzas dispersas de Stark. Graves también ordenó a la goleta Diana , bajo el mando de su sobrino, el teniente Thomas Graves , que navegara por Chelsea Creek para apoyar la operación y cortar la fuga de los colonos. [12] Finalmente, una fuerza combinada de aproximadamente 400 infantes de marina fue desembarcada, formó filas y comenzó a conducir sistemáticamente a los hombres de Stark hacia el este. Los colonos huyeron sin luchar hasta que llegaron a Crooked Creek. Allí cayeron en zanjas pantanosas y dispararon contra sus perseguidores desde fuertes posiciones defensivas. [7] Siguió una batalla campal, en la que los colonos "se pusieron en cuclillas en una zanja en el mar" y se enfrascaron en "un fiar caliente hasta que los regulares se retiraron". [dieciséis]
Los marines se retiraron de sus posiciones al interior de la isla de Noddle, y los hombres de Stark dejaron Crooked Creek para unirse al cuerpo principal de sus fuerzas en la isla de Hog. Diana y los otros barcos continuaron hacia el noreste por Chelsea Creek en su persecución. Al atardecer, cientos de vacas, ovejas y caballos habían sido expulsados de Hog Island al continente. [7] También alrededor del atardecer, Diana se dio la vuelta en un intento de evitar quedar atrapada en las aguas poco profundas del arroyo. Sin embargo, el teniente Graves se dio cuenta de que necesitaría ayuda y emitió una señal. El vicealmirante Graves ordenó barcazas tripuladas por infantes de marina en el arroyo para remolcar a Diana , junto con el balandro Britannia , ténder del HMS Somerset (bajo el mando de otro de los sobrinos de Graves, el teniente John Graves) para ayudar y proporcionar potencia de fuego adicional. [dieciséis]
Las fuentes discrepan sobre el momento del envío de los distintos buques. Varias fuentes ( Frothingham y A Documentary History of Chelsea entre ellas) afirman que Diana , Britannia y las barcazas se enviaron juntas; [17] [18] Nelson y Ketchum , posiblemente sobre la base de una investigación más reciente, reclaman el relato como se dijo anteriormente. [16] [19]
Costa continental
Algunos de los hombres de Stark se dedicaban a conducir el ganado más hacia la costa. Otros notaron que Diana estaba en problemas y pidieron refuerzos. [16] El general Putnam y hasta 1000 soldados (incluido Joseph Warren ) llegaron a la costa cerca de Diana , un lugar en la desembocadura de Chelsea Creek, en el moderno barrio de Chelsea junto al puente McArdle hacia East Boston. [20] Putnam se metió en el puerto hasta la cintura y ofreció cuartel a los marineros de Diana si se rendían, pero el cañón siguió disparando y los intentos de remolcarla hacia aguas más profundas continuaron. Las fuerzas coloniales continuaron disparando sobre el barco, apoyadas en dos piezas de campo colocadas en la orilla. Britannia y piezas de campo que los británicos habían aterrizado en la isla de Noddle también se unieron al cañoneo. [21] Aproximadamente a las 10 de la noche, los remeros británicos se vieron obligados a abandonar el rescate de Diana debido al intenso fuego. Diana se fue a la deriva y encalló de nuevo en el lado de Mystic River de la costa de Chelsea, inclinándose hacia un lado. El teniente Graves abandonó a Diana y transfirió a sus hombres a Britannia , que fue remolcada con éxito a aguas más profundas. [7]
Las fuerzas estadounidenses abordaron la Diana y rápidamente se llevaron todo lo de valor, incluidas armas, aparejos, velas, ropa y dinero. Colocaron heno debajo de la popa para que sirviera de leña, y el barco se incendió alrededor de las 3 am para evitar que volviera a caer en manos británicas. [22] Los cañones recuperados probablemente se utilizaron en las posiciones estadounidenses durante la Batalla de Bunker Hill . [23]
Secuelas
Esta escaramuza fue aparentemente el primer uso de piezas de campo por parte de los colonos en la Revolución Americana. No sufrieron víctimas mortales, con solo un pequeño número de heridos, y su moral se elevó en gran medida por la exitosa captura y destrucción de Diana . La acción también supuso un impulso para Israel Putnam, cuyo nombramiento por el Segundo Congreso Continental como General del Ejército Continental fue aprobado por unanimidad, en parte debido a los informes de esta escaramuza. [24]
El general Gage fue subestimado en su informe de bajas a Londres: "Dos hombres murieron y algunos resultaron heridos". [4] Otros, sin embargo, aparentemente exageraron, informando grandes bajas. El Pennsylvania Journal informó el 21 de junio de 1775, que el propio General Gage registró al menos cien muertos mientras que otras fuentes dijeron que más de trescientos. [25] De otra fuente: "Se decía que los habituales habían sufrido mucho, no menos de doscientos muertos y heridos. La pérdida probablemente fue muy exagerada; eso, sin embargo, tuvo un buen efecto en los provinciales. El asunto fue un triunfo no pequeño para ellos y se sintieron en la ocasión más valientes que nunca ". [4] Gage ordenó montar un cañón en Copp's Hill en Boston, y el vicealmirante Graves trasladó el Somerset , que había estado estacionado en las aguas poco profundas entre Boston y Charlestown, hacia aguas más profundas al este de Boston, donde habría mejorado la maniobrabilidad. si se dispara desde tierra. [3] También envió tardíamente un destacamento de regulares para asegurar la isla de Noddle; los colonos habían retirado o destruido mucho antes cualquier cosa de valor en la isla. [26]
Cambios geográficos
En los años transcurridos desde la Revolución Americana, la geografía del área de Boston ha experimentado una expansión significativa , y las islas llamadas Hog y Noddle's ya no son islas. A finales del siglo XIX y principios del XX, se rellenó el canal que separaba a Noddle's y Hog, [27] y el que separa Hog Island y el continente se rellenó en el transcurso del siglo XIX y principios del siglo XX dejando solo un pequeño , arroyo estrecho entre las antiguas islas y el continente. [28] En términos de geografía moderna, el vecindario Orient Heights de East Boston es la ubicación actual de Hog Island y la cercana Breeds Island, [29] y gran parte del resto de East Boston es lo que entonces era Noddle's Island. [30] El Chelsea Creek se ha estrechado debido a la expansión de Chelsea y se ha dragado y enderezado para crear un canal de envío profundo.
Si bien se han hecho intentos ocasionales para localizar los restos de Diana en Chelsea Creek, que ha sido dragado e industrializado extensivamente en los años posteriores a la batalla, no se han identificado restos encontrados en ese cuerpo como suyo. En 2009, el Servicio de Parques Nacionales otorgó fondos para un esfuerzo liderado por el estado para localizar el naufragio. [31]
Notas
- ↑ La mayoría de las fuentes son vagas o incompletas sobre el número de fuerzas británicas involucradas. Esto se debe, al menos en parte, a la naturaleza evolutiva de la acción, y también a la naturaleza relativamente menor de la acción.
- ↑ Las fuentes varían considerablemente en el número de fuerzas coloniales involucradas. Stark condujo a unos 300 hombres de su regimiento en la expedición; a ellos se unieron "milicias locales" de Chelsea y otras comunidades que las fuentes no enumeran. Los recuentos de fuerzas de apoyo bajo Putnam varían de 200 a 1000.
- ↑ a b Beatson , pág. 73
- ^ a b c Una historia documental de Chelsea , p. 439
- ^ Frothingham , pág. 110
- ↑ En 1775, a diferencia de hoy, Boston era una península. Gran parte de la tierra se llenó alrededor de la península de Boston, principalmente en el siglo XIX. Consulte la historia de Boston para obtener más detalles.
- ^ a b c d e f g McKay
- ^ Callo , págs. 22-23. La organización naval formal no comenzó hasta que Washington asumió el mando en junio de 1775.
- ↑ a b Una historia documental de Chelsea , p. 431
- ^ Frothingham , pág. 108
- ^ Beatson , pág. 61
- ↑ a b c d Nelson , pág. 18
- ^ Nelson , pág. 18 afirma que no se apostaron tropas en Noddle's. Ketchum , pág. 69, implica tanto. A Documentary History of Chelsea afirma (en testimonio del general británico Charles Sumner) que los marines estaban presentes en la isla.
- ↑ a b A Documentary History of Chelsea , págs. 442–443
- ^ "Página de la Sociedad Histórica de Chelsea sobre la batalla" . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 15 de agosto de 2007 .
- ↑ a b c d Ketchum , pág. 69 (ortografía en original)
- ^ Frothingham , pág. 109
- ^ Una historia documental de Chelsea , p. 443
- ^ Nelson , pág. 19
- ^ Kales , p. 88
- ^ Ketchum , pág. 72
- ^ Una historia documental de Chelsea , p. 438
- ^ Ketchum , pág. 91
- ^ Una historia documental de Chelsea , p. 437
- ^ "Batalla de Hog Island" . Pennsylvania Journal. 28 de junio de 1775 . Consultado el 26 de octubre de 2012 .
- ^ Morrissey , pág. 50
- ^ Seasholes , p. 367
- ^ Seasholes , págs. 364, 379
- ^ Registro del antiguo capítulo de Suffolk , p. 24
- ^ Shurtleff , pág. 440
- ↑ LeBlanc (2009)
Referencias
- Beatson, Robert; Lygon Beauchamp, William (1804). Memorias militares y navales de Gran Bretaña, de 1727 a 1783 . 4 . Longman, Hurst, Rees y Orme. ISBN 978-0-8398-0189-4.
- Callo, Joseph F (2006). John Paul Jones: el primer guerrero marino de Estados Unidos . Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-102-0.
- Chamberlain, Mellen; Watts, Jenny C .; Cortador William, R. (1908). Una historia documental de Chelsea: incluidos los recintos de Winnisimmet, Rumney Marsh y Pullen Point en Boston 1624–1824 Volumen II . Sociedad histórica de Massachusetts. Prensa Universitaria. OCLC 1172330 .
- Francés, Allen (1911). El asedio de Boston . Macmillan. OCLC 3927532 .
- Frothingham Jr, Richard (1851). Historia del asedio de Boston y de las batallas de Lexington, Concord y Bunker Hill . Pequeño y Marrón. OCLC 221368703 .
- Kales, David (2004). El pirata fantasma: Cuentos de la mafia irlandesa y las islas del puerto de Boston . AuthorHouse. ISBN 978-1-4184-5998-7.
- Ketchum, Richard M (1999). Día decisivo: la batalla por Bunker Hill . Macmillan. ISBN 978-0-8050-6099-7.
- LeBlanc, Steve (20 de julio de 2009). "En Chelsea, la caza está en busca de restos del barco perdido de la Guerra Revolucionaria" . Associated Press / Boston.com . Consultado el 20 de julio de 2009 .
- McKay, Robert D (1928). La batalla de Chelsea Creek: un relato del segundo compromiso de la Revolución Americana, 27 de mayo de 1775 . Chelsea Evening Record.
- Morrissey, Brendan (1995). Boston 1775: El disparo escuchado en todo el mundo . Publicación de Osprey. ISBN 978-1-85532-362-9.
- Nelson, James L. (2008). Marina secreta de George Washington: cómo la revolución estadounidense se hizo a la mar . Profesional de McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-149389-5.
- Hijos de la sociedad de Massachusetts de la revolución americana, capítulo de Old Suffolk (1901). Registro del Capítulo Antiguo de Suffolk, Hijos de la Revolución Americana, 1900 ... Chelsea, Revere y Winthrop, Massachusetts: Chelsea, Revere y Winthrop, Massachusetts . W. Spooner.
- Seasholes, Karen (2003). Ganando terreno . Prensa del MIT. ISBN 0-262-19494-5.
- Shurtleff, Nathaniel Bradstreet (1871). Una descripción topográfica e histórica de Boston . Ayuntamiento de Boston.
Otras lecturas
- El Documentary History of Chelsea antes citado , además del análisis y recuento de esta acción basado en relatos fiables, contiene en un apéndice una variedad de relatos en primera persona que varían considerablemente en su calidad y fiabilidad.
- Henry Harrison Metcalf ; John Norris McClintock Oris Grant Hammond (compilador), eds. (1918). The Granite State Monthly, volúmenes 50-51 (1918-1919) . Granito Monthly Co. Este periódico encuadernado contiene un relato de la acción.