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La batalla de Hatcher's Run , también conocida como Dabney's Mill , Armstrong's Mill , Rowanty Creek y Vaughn Road , librada del 5 al 7 de febrero de 1865, fue una de una serie de ofensivas de la Unión durante el asedio de Petersburgo , cuyo objetivo era cortar el suministro confederado. tráfico en Boydton Plank Road y Weldon Railroad al oeste de Petersburg, Virginia .

Antecedentes

El plan de la Unión era enviar Brig. Gen. David McM. La caballería de Gregg se dirigió a Boydton Plank Road para destruir todos los vagones de suministros confederados que pudieron encontrar, mientras que el V Cuerpo y el II Cuerpo proporcionaron apoyo y mantuvieron ocupados a los Confederados hacia el norte y el este.

Fuerzas opuestas

Unión

Batalla

El 5 de febrero, la división de caballería de Gregg cabalgó hacia el oeste hasta Dinwiddie Court House y Boydton Plank Road a través de Malone Road, dos millas (3 km) al sur de la estación de Ream. El V Cuerpo, bajo el mando del Mayor General Gouverneur K. Warren , se trasladó al suroeste hacia Dinwiddie Courthouse a través de Rowanty Post Office / Billup's Post Office (Old Stage Road) una milla (1.6 km) al norte de la estación de Ream. El V Corps cruzó Rowanty Creek en Monk's Neck Bridge y tomó una posición de bloqueo en Vaughn Road entre Gravelly y Little Cattail Runs para proteger el flanco derecho de Gregg y evitar interferencias con las operaciones. Dos divisiones del II Cuerpo bajo el mando del mayor general Andrew A. Humphreysse trasladó desde Halifax Road por Vaughn Road hasta Hatcher's Run y ​​se desplazó hacia el oeste hasta Armstrong's Mill al norte de Run para cubrir el flanco derecho de Warren. Al final del día, el mayor general confederado John B. Gordon atacó al II Cuerpo desde el norte e intentó girar el flanco derecho de Humphreys cerca del molino, pero fue rechazado. Durante la noche, el II Cuerpo fue reforzado tanto por el V Cuerpo como por la caballería de Gregg, que había regresado a Vaughn Road después de encontrar poco tráfico de vagones de suministros en Boydton Plank Road. Esto extendió la línea Union al sur de Hatcher's Run.

El 6 de febrero, las líneas del V Cuerpo fueron atacadas por elementos de la Brigada Confederada. División del General John Pegram . Los confederados fueron rechazados, pero un contraataque de Confederate Brig. El general Clement A. Evans detuvo el avance de la Unión. Más tarde ese mismo día , las divisiones de Pegram y del general de división William Mahone atacaron el centro de Union cerca de Dabney's Mill al sur de Hatcher's Run. La línea Union se derrumbó bajo el ataque, pero reformó el norte del molino, paralelo a Hatcher's Run. Pegram murió en la acción.

El 7 de febrero, Warren lanzó una ofensiva y rechazó a los confederados, recuperando la mayoría de las líneas de la Unión alrededor de Dabney's Mill que se habían perdido el día anterior.

Consecuencias

Las tropas de la Unión extendieron sus obras de asedio hasta el cruce de Hatcher's Run en Vaughn Road. Los confederados mantuvieron abierta la Boydton Plank Road, pero se vieron obligados a extender sus líneas de adelgazamiento.

El 21 de abril de 1896, el cirujano asistente de la Unión, Jacob F. Raub , recibió la Medalla de Honor por sus acciones durante la batalla. [2]

Preservación del campo de batalla

El Civil War Trust (una división del American Battlefield Trust ) y sus socios han adquirido y preservado 387 acres (1,57 km 2 ) del campo de batalla en cuatro transacciones diferentes que se remontan a 1990. [3]

Referencias

  1. ^ "Explorar - Biblioteca de la Universidad de Cornell Making of America Collection" . cdl.library.cornell.edu .
  2. ^ "Jacob Raub - destinatario" . valor.militarytimes.com . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
  3. ^ "Tierra salvada" . Confianza americana del campo de batalla . Consultado el 25 de mayo de 2018 .

Enlaces externos

  • Resumen de la batalla del Servicio de Parques Nacionales
  • Descripción de la batalla del campo de batalla nacional de San Petersburgo
  • Fideicomiso para la preservación de la guerra civil
  • Actualización del informe CWSAC

Coordenadas : 37.1305 ° N 77.4853 ° W37 ° 07′50 ″ N 77 ° 29′07 ″ O /  / 37.1305; -77.4853