La mitad de la flota dañada 45 muertos 162 heridos
La batalla de Menorca (20 de mayo de 1756) fue una batalla naval entre flotas francesas y británicas . Fue la primera batalla naval de la Guerra de los Siete Años en el teatro europeo. Poco después de que comenzara la guerra, los escuadrones británicos y franceses se encontraron frente a la isla mediterránea de Menorca . Los franceses ganaron la batalla. La posterior decisión de los británicos de retirarse a Gibraltar le dio a Francia una victoria estratégica y condujo directamente a la Caída de Menorca .
El fracaso británico en salvar Menorca llevó al controvertido consejo de guerra y la ejecución del comandante británico, el almirante John Byng , por "no hacer todo lo posible" para aliviar el asedio de la guarnición británica en Menorca. [3]
Los franceses habían estado amenazando a la guarnición británica en Menorca, que había quedado bajo control británico durante la Guerra de Sucesión española en 1708. Gran Bretaña y Francia habían comenzado las hostilidades en las colonias del Nuevo Mundo a principios de 1754 (la Guerra de Francia e India ), y en este punto el conflicto no iba bien para Gran Bretaña. El gobierno estaba ansioso por proteger su presencia más cerca de casa, y le preocupaba que los franceses incluso pudieran estar planeando invadir la propia Gran Bretaña (como Francia había intentado en guerras anteriores al apoyar a los aspirantes al trono Estuardo durante las guerras jacobitas ).
El tan esperado movimiento francés en Menorca finalmente hizo que el gobierno británico actuara, aunque tardíamente, y un escuadrón de 10 barcos de línea fue enviado desde Gibraltar a su defensa, bajo el mando de John Byng (entonces vicealmirante, pero ascendido rápidamente a almirante para el propósito). A pesar de tener una inteligencia considerable sobre la fuerza de la flota francesa en Toulon que fue designada para la invasión de Menorca, los barcos asignados a Byng estaban todos en mal estado y sin personal suficiente.
Preludio
Cuando Byng y su flota, que ahora suman 13 barcos de línea (habiendo sido reforzados por barcos de la escuadra de Menorca que habían escapado de la isla), llegaron a las costas de Menorca el 19 de mayo, encontraron la isla ya invadida por tropas francesas, con solo el la guarnición del Castillo de San Felipe en Port Mahon resistiendo. Las órdenes de Byng eran relevar a la guarnición, pero un escuadrón francés de 12 barcos de línea y 5 fragatas intervino a medida que avanzaba la tarde. Las dos flotas se posicionaron y la batalla se preparó a la mañana del día siguiente.
Batalla
Frente a 12 barcos franceses de la línea, Byng formó sus 12 barcos más grandes en una sola línea de batalla y se acercó a la cabeza de la línea francesa en un curso paralelo mientras mantenía el indicador meteorológico.. Luego ordenó a sus barcos que avanzaran y se unieran a sus números opuestos en la flota francesa. Sin embargo, la escasa capacidad de señalización de la época provocó confusión y retrasos en el cierre. La furgoneta británica recibió una paliza considerable de sus adversarios franceses más fuertemente armados, mientras que la retaguardia de la línea, incluido el buque insignia de Byng, no pudo llegar al alcance efectivo del cañón. Durante la batalla, Byng mostró una precaución considerable y una dependencia excesiva de los procedimientos de combate estándar, y varios de sus barcos sufrieron daños graves, mientras que los franceses no perdieron ningún barco. Después de un Consejo de Guerra, en el que todos los oficiales superiores presentes estuvieron de acuerdo, se acordó que la flota no tenía ninguna posibilidad de dañar más a los barcos franceses o de relevar a la guarnición. Byng, por lo tanto, dio órdenes de regresar a Gibraltar..
Secuelas
La batalla difícilmente podría considerarse otra cosa que una victoria francesa a la luz de que Byng no presionó para relevar a la guarnición o perseguir a la flota francesa, cuya inacción resultó en severas críticas. El Almirantazgo, quizás preocupado por desviar la atención de su propia falta de preparación para la desastrosa empresa, lo acusó de violar los Artículos de Guerra al no hacer todo lo posible para cumplir sus órdenes y apoyar a la guarnición; fue sometido a consejo de guerra , declarado culpable y condenado a muerte y, a pesar de las peticiones de clemencia, ejecutado el 14 de marzo de 1757 a bordo del HMS Monarch en el puerto de Portsmouth.
La ejecución de Byng se menciona en la novela Candide de Voltaire con la línea Dans ce pays-ci, il est bon de tuer de temps en temps un amiral pour animger les autres - "En este país, se considera prudente matar a un almirante de de vez en cuando para animar a los demás ". [4]
A pesar del afán de William Pitt por recuperar la isla, no se envió una expedición británica para recuperarla durante el resto de la guerra. Finalmente fue devuelto a Gran Bretaña tras el Tratado de París , a cambio de las Antillas francesas y Belle-Île .
Ataque y toma del Fuerte San Felipe en la isla de Menorca, el 29 de junio de 1756, tras la batalla naval.
Flotas inglesas y francesas
El León Inglés se desmembró después de que los franceses conquistaran la isla de Menorca.
El tiroteo del almirante Byng , por artista desconocido.
Orden de batalla
En orden de su lugar en la línea de batalla:
Flota británica
Flota británica
Barco
Índice
Armas
Comandante
Damnificados
Notas
Delicado
Herido
Total
Desafío
Tercera tasa
60
Capitán Thomas Andrews
14
45
59
Portland
Cuarta tasa
50
Capitán Patrick Baird
6
20
26
Lancaster
Tercera tasa
64
Capitán Hon. George Edgcumbe
1
14
15
Buckingham
Tercera tasa
68
Contralmirante Temple West Capitán Michael Everitt
3
7
10
Capitán
Tercera tasa
64
Capitán Charles Catford
6
30
36
Intrépido
Tercera tasa
64
Capitán James Young
9
39
48
Venganza
Tercera tasa
64
Capitán Frederick Cornwall
0
0
0
Princesa luisa
Tercera tasa
60
Capitán Hon. Thomas Noel
3
13
dieciséis
Tridente
Tercera tasa
64
Capitán Philip Durell
0
0
0
Ramillies
Segunda tasa
90
Almirante Hon. John Byng Capitán Arthur Gardiner
0
0
0
Culloden
Tercera tasa
74
Capitán Henry Ward
0
0
0
Kingston
Tercera tasa
60
Capitán William Parry
0
0
0
Deptford
Cuarta tasa
50
Capitán John Amherst
0
0
0
Resumen de siniestros
42
168
210
Fragatas adjuntas
Barco
Armas
Capitán
Índice
Sofá
44
Capitán William Lloyd
Fragata de quinta categoría
Experimentar
24
Capitán James Gilchrist
Fragata de sexta categoría
Delfín
24
Comandante Hon. Benjamin Marlow
Fragata de sexta categoría
Fénix
24
Capitán Hon. Augustus Hervey
Fragata de sexta categoría
Fortuna
14
Comandante Jervis Maplesden
Brig -sloop sin clasificar
Flota francesa
Flota francesa
Barco
Índice
Armas
Comandante
Damnificados
Notas
Delicado
Herido
Total
Orphée
64
Raymondis d'Éoux
10
9
19
Hippopotame
50
Rochemore
2
10
12
Redoutable
74
Chef d' Escadre Glandevès du Castellet
12
39
51
sabio
64
Capitán Duruen
0
8
8
Guerrier
74
La Brosse-Raquin
0
43
43
Ardiente
50
Capitán d'Erville
0
4
4
Foudroyant
80
Teniente general La Galissonnière
2
10
12
Téméraire
74
Capitán Beaumont
0
15
15
Contenido
64
Sabran
5
19
24
León
64
Beauvilliers-Saint-Aignan
2
7
9
Couronne
74
Chef d'Escadre La Clue-Sabran
0
3
3
Tritón
64
Capitán Mercier
5
14
19
Resumen de siniestros
38
181
219
Fragatas adjuntas
Barco
Armas
Capitán
Junon
46
Capitán Beausfier
Rosa
30
Capitán Costebelle
Gracieuse
30
Capitán Marquizan
Topacio
26
Capitán Carne
Nymphe
26
Capitán Callian
Wikisource tiene texto original relacionado con este artículo:
Relato del almirante John Byng sobre la batalla de Menorca (1756)
Ver también
HMS Dolphin
Arthur Phillip , un guardiamarina por lo demás notable
Referencias
↑ Dull, págs. 52–54.
^ Lambert, pág. 143.
^ McGuffie, 1951.
^ Hamley, pág. 177.
Bibliografía
Anderson, Fred. Crisol de guerra: la guerra de los siete años y el destino del Imperio en la América del Norte británica, 1754-1766 . Faber y Faber, 2000.
Brown, Peter Douglas. William Pitt, conde de Chatham: el gran plebeyo . George Allen y Unwin, 1978.
Dull, Jonathan R. La Armada Francesa y la Guerra de los Siete Años . Universidad de Nebraska, 2005.
Hamley, Sir Edward Bruce (1877). Voltaire . Edimburgo; Londres: Wm. Blackwood & Sons. pag. 177 . Consultado el 1 de octubre de 2011 .
Lambert, Andrew. Almirantes: los comandantes navales que hicieron grande a Gran Bretaña . Faber y Faber, 2009.
McGuffie, TH "La Defensa de Menorca 1756" Historia Hoy (1951) 1 # 10 pp 49-55. en línea