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El Raid of Nassau (3 al 4 de marzo de 1776) fue una operación naval y un asalto anfibio de las fuerzas coloniales contra el puerto británico de Nassau, Bahamas , durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense (también conocida como Guerra de la Independencia Estadounidense). La batalla se considera uno de los primeros enfrentamientos de la recién establecida Armada Continental y los Marines Continentales , los respectivos progenitores de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . La acción también fue el primer desembarco anfibio de los marines. A veces se la conoce como la " Batalla de Nassau ".

Partiendo de Cape Henlopen , Delaware , el 17 de febrero de 1776, la flota llegó a las Bahamas el 1 de marzo con el objetivo de incautar pólvora y municiones que se sabe que están almacenadas allí. Dos días después, los marines desembarcaron y se apoderaron de Fort Montagu en el extremo oriental del puerto de Nassau, pero no avanzaron hasta la ciudad donde se almacenaba la pólvora. Esa noche, el gobernador de Nassau cargó la mayor parte de la pólvora a bordo de los barcos que navegaban hacia San Agustín . El 4 de marzo, los Marines Continentales avanzaron y tomaron el control de la ciudad pobremente defendida.

Las fuerzas continentales permanecieron en Nassau durante dos semanas y se llevaron toda la pólvora y municiones que quedaban encontradas. La flota regresó a New London, Connecticut , a principios de abril después de capturar algunos barcos de suministro británicos, pero no pudo capturar el HMS  Glasgow en una acción el 6 de abril .

Antecedentes [ editar ]

Cuando estalló la Guerra Revolucionaria Estadounidense en 1775, Lord Dunmore , el gobernador provincial británico de la Colonia de Virginia , con las fuerzas británicas bajo su mando, había trasladado el depósito de armas provinciales y pólvora de Virginia a la isla de Nueva Providencia en la Colonia de la Corona. de las Bahamas , para evitar que caiga en manos de la milicia rebelde. Montfort Browne , el gobernador de las Bahamas, fue alertado por el general Thomas Gage en agosto de 1775 de que los colonos rebeldes podrían intentar apoderarse de estos suministros. [1]

La desesperada escasez de pólvora a disposición del Ejército Continental había llevado al Segundo Congreso Continental a organizar una expedición naval, con la intención de apoderarse de suministros militares en Nassau. [2] Si bien las órdenes emitidas por el Congreso a Esek Hopkins , el capitán de la flota seleccionado para liderar la expedición, incluían solo instrucciones para patrullar y asaltar objetivos navales británicos en la costa de Virginia y Carolina , es posible que se hayan dado instrucciones adicionales a Hopkins en secreto. reuniones del comité naval del Congreso. [3] Las instrucciones que Hopkins dio a los capitanes de su flota antes de zarpar del cabo Henlopen., Delaware, el 17 de febrero de 1776, incluyó instrucciones para reunirse en la isla de Gran Ábaco en las Bahamas. [4]

La flota que lanzó Hopkins consistió en Alfred , Hornet , Wasp , Fly , Andrew Doria , Cabot , Providence y Columbus . Además de las tripulaciones de los barcos, llevaba 200 infantes de marina bajo el mando de Samuel Nicholas . [5] A pesar de la fuerza del vendaval vientos, la flota se mantuvo juntos durante dos días, cuando Fly y avispón se separaron de la flota. Hornet se vio obligado a regresar al puerto para reparaciones, y Flyfinalmente alcanzó a la flota en Nassau, después de que tuvo lugar la incursión. Hopkins no dejó que la aparente pérdida de los dos barcos lo disuadiera; tenía información de que gran parte de la flota británica estaba en puerto debido a los fuertes vientos. [6]

Comodoro Esek Hopkins (grabado francés)

Preludio [ editar ]

Browne recibió más información a fines de febrero de que una flota rebelde se estaba reuniendo frente a la costa de Delaware, pero aparentemente no tomó medidas significativas para preparar una defensa. [7] El puerto de New Providence tenía dos defensas principales, Fort Nassau y Fort Montagu . Fort Nassau estaba ubicado en Nassau, pero estaba mal equipado para defender el puerto contra ataques anfibios, ya que tenía muros que no eran lo suficientemente fuertes para soportar la acción de sus 46 cañones. Como resultado, Fort Montagu se había construido en 1742 en el extremo este del puerto, al mando de su entrada. En el momento de la incursión, estaba fortificado con 17 cañones, [7] aunque la mayor parte de la pólvora y la artillería estaba en Fort Nassau. [8]

La flota llegó a la isla Abaco el 1 de marzo de 1776. La fuerza capturó dos balandras propiedad de los leales , uno de los cuales era el capitán Gideon Lowe de Green Turtle Cay, y presionó a sus propietarios para que sirvieran como pilotos. George Dorsett, el capitán de un barco local, se escapó de Abaco y alertó a Browne de la presencia de la flota rebelde. [9] La fuerza de desembarco fue transferida a las dos balandras capturadas ya Providence al día siguiente, y se formularon planes para el asalto. [10] Mientras la flota principal se contenía, los tres barcos que transportaban la fuerza de desembarco debían entrar en el puerto al amanecer del 3 de marzo y tomar el control de la ciudad antes de que se pudiera dar la alarma. [11]

La decisión de aterrizar al amanecer resultó ser un error, ya que se dio la alarma en Nassau cuando los tres barcos fueron avistados a la luz de la mañana, lo que despertó a Browne de su cama. Ordenó que se dispararan cuatro cañones desde Fort Nassau para alertar a la milicia; dos de los cañones se desprendieron de sus monturas cuando fueron disparados. [1] [12] A las 7:00 am sostuvo una discusión con Samuel Gambier, uno de sus consejeros, sobre la idea de que la pólvora debería ser removida de las islas en Mississippi Packet , un barco rápido atracado en el puerto. Al final no actuaron sobre la idea, pero Browne ordenó a treinta milicianos, en su mayoría desarmados, que ocuparan Fort Montagu antes de retirarse a su casa para hacerse "un poco decente". [11]

Batalla [ editar ]

Aterrizaje y captura [ editar ]

Cuando los atacantes escucharon las armas en Fort Nassau, se dieron cuenta de que el elemento sorpresa se había perdido y abortaron el asalto. Los elementos de la flota se reunieron luego en Hanover Sound, a unas seis millas náuticas al este de Nassau. Allí Hopkins celebró un consejo y se desarrolló un nuevo plan de ataque. [13] Según versiones ahora desacreditadas, el lugarteniente de Hopkins, John Paul Jones , sugirió un nuevo punto de aterrizaje y luego dirigió la acción. Jones no estaba familiarizado con las aguas locales, a diferencia de muchos de los capitanes presentes en el consejo. [12] Es más probable que la fuerza de aterrizaje fuera dirigida por el teniente de Cabot , Thomas Weaver, quien también estaba familiarizado con el área. Con la fuerza ampliada en 50 marineros, los tres barcos, conWasp, que ofrecía apoyo adicional de cobertura, lo llevó a un punto al sur y al este de Fort Montagu, donde aterrizaron sin oposición entre las 12:00 y las 2:00 pm. [13] Este fue el primer desembarco de lo que finalmente se convirtió en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . [13]

Una representación de 1803 de Nassau; las entradas del puerto están a ambos lados de Hog Island, justo al norte de Nassau

Un teniente llamado Burke dirigió un destacamento desde Fort Montagu para investigar la actividad rebelde. Dado que estaba muy superado en número, optó por enviar una bandera de tregua para determinar sus intenciones. De esto supo que su objetivo era la incautación de pólvora y provisiones militares. [14] Mientras tanto, Browne llegó a Fort Montagu con otros ochenta milicianos. Al enterarse del tamaño de la fuerza que avanzaba, ordenó que dispararan tres de los cañones del fuerte y retiró a todos menos a unos pocos hombres de regreso a Nassau. Él mismo se retiró a la casa del gobernador, y la mayoría de los milicianos también regresaron a sus hogares en lugar de intentar resistir. [14]Browne envió a Burke a parlamentar con los rebeldes por segunda vez, con el fin de "esperar a que el oficial de mando del enemigo conociera su misión y por qué había desembarcado sus tropas". [14]

El disparo de las armas de Montagu había hecho que Nicholas se preocupara, pero sus hombres habían ocupado el fuerte, y él estaba consultando con sus oficiales sobre su próximo movimiento cuando llegó Burke. Amablemente repitieron a Burke que habían llegado para llevarse la pólvora y las armas, y que estaban preparados para asaltar la ciudad. Burke trajo esta noticia a Browne alrededor de las 4:00 pm. [14] En lugar de avanzar más en Nassau, Nicholas y su fuerza (200 infantes de marina y 50 marineros) permanecieron en Fort Montagu esa noche. [15] Browne celebró un consejo de guerra esa noche, en el que se tomó la decisión de intentar retirar la pólvora. A la medianoche, se cargaron 162 de 200 barriles de pólvora en Mississippi Packet y HMS St Johnya las 2:00 am zarparon del puerto de Nassau con destino a San Agustín. [8] Esta hazaña fue posible porque Hopkins se había olvidado de colocar ni siquiera un barco para proteger los canales de entrada del puerto, dejando a la flota anclada a salvo en Hanover Sound. [dieciséis]

Capitán Samuel Nicholas

Los infantes de marina de Nicholas ocuparon Nassau sin resistencia a la mañana siguiente después de que se distribuyera por toda la ciudad un folleto escrito por Hopkins. En el camino, fueron recibidos por un comité de líderes del pueblo, que les ofreció las llaves del pueblo. [15] [16]

Viaje de regreso [ editar ]

Hopkins y su flota permanecieron en Nassau durante dos semanas, cargando todo el armamento que cabía en los barcos, incluidos los 38 barriles de pólvora restantes. [17] Puso en servicio una balandra local, Endeavour , para que transportara parte del material. [18] Browne se quejó de que los oficiales rebeldes consumieron la mayoría de sus licorerías durante la ocupación, y también escribió que lo llevaron encadenado como un "delincuente a la horca" cuando lo arrestaron y lo llevaron con Alfred . [15]

Durante su estancia en Nassau, llegó Fly . Su capitán informó que ella y Hornet habían ensuciado sus aparejos juntos y que Hornet sufrió daños importantes como consecuencia. [18] El 17 de marzo, la flota zarpó hacia Block Island Channel frente a Newport, Rhode Island , con Browne y otros oficiales como prisioneros. [19] El viaje de regreso transcurrió sin incidentes hasta que la flota llegó a las aguas de Long Island . El 4 de abril, encontraron y capturaron al HMS  Hawk , y al día siguiente capturaron a Bolton., que estaba repleto de provisiones que incluían más armamento y pólvora. La flota finalmente encontró resistencia el 6 de abril, cuando se encontró con el HMS  Glasgow , un barco de sexta categoría . En la acción que siguió , Glasgow , superada en número, logró escapar de la captura, dañando gravemente a Cabot en el proceso, hiriendo a su capitán, el hijo de Hopkins , John Burroughs Hopkins , y matando o hiriendo a otras once personas. [20]

USS  Nassau

La flota navegó hacia el puerto de New London, Connecticut , el 8 de abril. [21]

Consecuencias [ editar ]

Browne finalmente fue cambiado por el general estadounidense William Alexander (Lord Stirling) , y fue duramente criticado por su manejo de todo el asunto. [22] Nassau permaneció relativamente mal defendida y nuevamente fue sometida a la amenaza rebelde estadounidense en enero de 1778. [22] Luego fue tomada por las fuerzas españolas bajo Bernardo de Gálvez en 1782, y regresó al control británico después de la guerra. [23]

Si bien Hopkins fue inicialmente elogiado por el éxito en Nassau, el hecho de no capturar Glasgow y las quejas de la tripulación sobre algunos de los capitanes llevaron a una variedad de investigaciones y consejos de guerra . Como resultado de estos, el capitán de Providence fue relevado de su mando, que fue entregado a Jones. [24] Jones, que se había desempeñado bien en el encuentro de Glasgow a pesar de una tripulación reducida por la enfermedad, recibió a partir de entonces una comisión de capitán en la Armada Continental. [25]

La manera en que Hopkins distribuyó el botín fue criticada, [26] y su incumplimiento de sus órdenes de patrullar la costa de Virginia resultó en la censura del Congreso Continental. [27] Después de una serie de pasos en falso y acusaciones, Hopkins fue expulsado de la marina en 1778. [28]

Dos barcos de la Armada de los Estados Unidos han sido bautizados como USS  Nassau ; El USS  Nassau  (LHA-4) , un barco de asalto anfibio , recibe su nombre específicamente en reconocimiento de esta batalla, [29] mientras que el USS  Nassau  (CVE-16) recibió el nombre de Nassau Sound, el cuerpo de agua frente a la costa de Florida cerca de Jacksonville. . [30]

Ver también [ editar ]

  • Lista de batallas de la Guerra Revolucionaria Estadounidense
  • Guerra de Independencia de los Estados Unidos § Compromisos tempranos . 'Raid of Nassau' colocado en secuencia general y contexto estratégico.

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b Riley, pág. 100
  2. ^ Campo, p. 104
  3. ^ Field, págs. 94–97
  4. ^ Field, págs. 100-102
  5. ^ Field, págs. 108-113
  6. ^ Field, págs. 108-109
  7. ↑ a b McCusker, pág. 182
  8. ↑ a b Riley, pág. 101
  9. ^ McCusker, pág. 181
  10. ^ Campo, p. 113
  11. ↑ a b McCusker, pág. 183
  12. ↑ a b Morison, pág. 68
  13. ↑ a b c McCusker, pág. 184
  14. ↑ a b c d McCusker, pág. 185
  15. ↑ a b c Riley, pág. 102
  16. ↑ a b McCusker, pág. 187
  17. ^ Field, págs. 115-117, enumera todo el inventario realizado
  18. ↑ a b Field, pág. 117
  19. ^ Field, págs. 117-118
  20. ^ Field, págs. 120-121
  21. ^ Campo, p. 125
  22. ↑ a b Riley, pág. 103
  23. ^ Riley, p. 104
  24. ^ Morison, pág. 75
  25. ^ Morison, pág. 83
  26. ^ Campo, p. 133
  27. ^ Campo, p. 159
  28. Field, relata en detalle el despido de Hopkins, págs. 178-237.
  29. ^ Historia de USS Nassau (LHA-4)
  30. ^ Entrada DANFS para ACV-16

Referencias [ editar ]

  • Campo, Edward (1898). Esek Hopkins, comandante en jefe de la marina continental durante la Revolución Americana, de 1775 a 1778 . Providencia: Preston & Rounds. OCLC  3430958 .
  • McCusker, John J (1997). Ensayos sobre la historia económica del mundo atlántico . Londres: Routledge . ISBN 978-0-415-16841-0. OCLC  470415294 .
  • Morison, Samuel Eliot (1999) [1959]. John Paul Jones: biografía de un marinero . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-410-4. OCLC  42716061 .
  • Riley, Sandra; Peters, Thelma B (2000). Homeward Bound: Una historia de las islas Bahama hasta 1850 con un estudio definitivo de Abaco en el período de plantación de los leales estadounidenses . Miami: Island Research. ISBN 978-0-9665310-2-2. OCLC  51540154 .
  • "Historia de USS Nassau (LHA-4)" . Nosotros marina de guerra. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2009 . Consultado el 3 de enero de 2010 .
  • "Historia de USS Nassau (ACV-16)" . Consultado el 13 de marzo de 2017 .