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La Batalla de Sinop , o la Batalla de Sinope , fue una batalla naval que tuvo lugar el 30 de noviembre de 1853 entre Rusia y el Imperio Otomano en Sinop , un puerto marítimo a lo largo de la costa sur del Mar Negro . [4] Fue un precursor de la Guerra de Crimea (1854-1856). [4] Durante la batalla, un escuadrón de buques de guerra rusos imperiales liderados por el almirante ruso Paul Nakhimov atacó y derrotó a un escuadrón de barcos otomanos anclados en el puerto. Las fuerzas otomanas fueron dirigidas por el vicealmiranteOsman Pasha . [1] [4]

La batalla se caracteriza por demostrar la superioridad del cañón de proyectiles contra los cascos de madera y los disparos realizados con agujeros lisos . [5] Casi 3.000 turcos murieron cuando las fuerzas de Nakhimov bombardearon la ciudad de Sinop después de hundir los barcos turcos. [6] Se conmemora en Rusia como un Día de Honor Militar .

La batalla fue un factor que contribuyó a que Francia y Gran Bretaña entraran en el conflicto. El teniente comandante William M. Pitt del Colegio de Guerra Naval de los Estados Unidos ha escrito que la batalla es solo uno de los dos incidentes registrados en la historia donde la estrategia táctica de interposición ha fallado (la otra es la Batalla de Navarino ). [7]

Preludio [ editar ]

Barcos rusos en la batalla de Sinop
Ivan Aivazovsky .

El 4 de octubre de 1853, aproximadamente 2 meses antes de la batalla, en respuesta a la ocupación rusa de Moldavia y Valaquia (entonces parte del Danubio otomano ), el Imperio Otomano declaró la guerra a Rusia. [4] A principios de la década de 1850, el Imperio Otomano estaba profundamente endeudado y dependía exclusivamente de préstamos británicos y franceses como medio de apoyo. Como resultado, los líderes otomanos no tuvieron más remedio que aceptar reducciones drásticas en los niveles de fuerza del ejército y la marina. El zar Nicolás I vio las reducciones como una oportunidad para impulsar las reclamaciones rusas en el Trans-Cáucaso y a lo largo del río Danubio . [8]En julio de 1853, las fuerzas rusas ocuparon varios principados y fuertes otomanos a lo largo del Danubio . La mediación de las disputas fracasó y el sultán otomano Abdulmecid I respondió con una declaración de guerra. Por temor a la expansión rusa, el Reino Unido y Francia emitieron un ultimátum simultáneo: Rusia debía luchar solo a la defensiva. Mientras Rusia permaneciera a la defensiva, los anglo-franceses permanecerían neutrales, pero si Rusia actuaba "agresivamente", las potencias occidentales se reservaban el derecho a involucrarse. [9]

Las hostilidades comenzaron oficialmente el 4 de octubre, con un teatro principal en Europa y otro en el Cáucaso . El sultán Abdulmecid ordenó una ofensiva inmediata para hacer retroceder a los rusos y demostrar el poderío otomano antes de que las finanzas otomanas colapsaran por completo. [10] La ofensiva a lo largo del Danubio tuvo un éxito mixto, pero el ataque terrestre otomano al Cáucaso ruso fue relativamente exitoso. A finales de octubre, el Cuerpo Ruso del Cáucaso estaba en peligro de ser rodeado. [ cita requerida ]

A pesar de la declaración de guerra otomana, el aspecto naval transcurrió sin incidentes hasta noviembre, cuando el vicealmirante Osman Pasha se vio obligado a atracar en Sinop durante una tormenta en el Mar Negro . Para apoyar el ataque y abastecer adecuadamente a sus fuerzas antes de una nevada significativa, el sultán Abdulmecid ordenó a un escuadrón de fragatas , vapores y transportes que establecieran un corredor de suministros para el ejército otomano en Georgia. Osman Pasha, él mismo a bordo del Avni Illah de 60 cañones , había estado navegando con siete fragatas , dos corbetas y varios transportes para reabastecer a las fuerzas terrestres turcas. [11]

Incapaces de interceptar el convoy, los elementos navales rusos permanecieron en Sebastopol . Abdulmecid ordenó un segundo convoy comandado por Osman Pasha , pero en ese momento era a finales de noviembre y la flota se vio obligada a buscar cuarteles de invierno. Terminó en Sinop , uniéndose a la fragata Kaid Zafer que había sido parte de una patrulla anterior, y se unió a la fragata de vapor Taif de un escuadrón más pequeño. Los otomanos habían querido enviar barcos de línea a Sinop, pero el embajador británico en Constantinopla , el vizconde Stratford de Redcliffe , se había opuesto a este plan y solo se enviaron fragatas. [12]

Se permitió que la actividad otomana inicial en el Mar Negro prosiguiera sin obstáculos, pero a medida que la situación del Cuerpo Ruso del Cáucaso se deterioró, San Petersburgo se vio obligado a actuar. Se ordenó al almirante Pavel Nakhimov que reuniera a la armada rusa e interceptara a los otomanos. Del 1 al 23 de noviembre se enviaron escuadrones rusos al Mar Negro para establecer el control. Dos vapores otomanos, el Medzhir Tadzhiret y el Pervaz Bahri, fueron capturados por los rusos en breves enfrentamientos. Rusia pudo establecer el control operativo de las rutas marítimas, pero las tormentas obligaron a Nakhimov a enviar la mayor parte de su fuerza para su reparación. Con solo una fragata, un vapor y tres barcos de línea, Nakhimov continuó la búsqueda de Osman y el convoy. El 23 de noviembre se avistó su bandera regresando y luego entrando en el puerto de Sinop. Nakhimov desplegó inmediatamente sus barcos en un bloqueo y envió su única fragata para recuperar tantos refuerzos como pudo encontrar. [13]

El 30 de noviembre, el vicealmirante Fyodor Novosiliski reunió seis barcos más hacia Nakhimov, completando la fuerza de bloqueo en un semicírculo suelto. Se esperaban vapores adicionales, pero Nakhimov decidió actuar antes de que los otomanos pudieran ser reforzados con barcos adicionales. Osman, por su parte, conocía bien la presencia rusa desde el 23 de noviembre, pero sentía que sus barcos estaban a salvo en el puerto. Sinop tenía importantes defensas portuarias y fuertes con campos de fuego entrelazados y amplios cañones. [13] Osman hizo poco para romper el débil bloqueo ruso, incluso permitió que muchas de sus tripulaciones desembarcaran. [13]

Batalla [ editar ]

La batalla de Sinop
Ivan Aivazovsky

Tres barcos rusos de segunda clase de línea (84 cañones cada uno) liderados por el almirante Nakhimov llegaron a Sinop el 23 de noviembre para descubrir la flota turca en el puerto bajo la defensa de las fortificaciones en tierra reforzadas por cañones. Cinco barcos rusos bajo el mando del vicealmirante Fyodor Novosilsky (incluidos tres barcos de primera clase de 120 cañones de la línea) se unieron a Nakhimov el 28 de noviembre. [ cita requerida ]

El almirante Nakhimov decidió con sus oficiales que atacarían la flota otomana resguardada en Sinop. Fortalecido por el escuadrón del Vicealmirante Fyodor, Nakhimov consolidó más de 700 cañones en seis barcos de línea, dos fragatas y tres vapores armados. [ cita requerida ] Las fuerzas otomanas incluían siete fragatas, tres corbetas y dos vapores armados . Los rusos planearon desplegar sus barcos en dos columnas que avanzarían hasta cerca de los barcos enemigos antes de echar anclas y abrir fuego. Bajo el mando de Nakhimov, el buque de 84 cañones Imperatritsa Maria fue el primero en atacar cuando disparó contra el buque insignia otomano de 44 cañones. Auni Allah [14]

El 30 de noviembre, el escuadrón ruso entró en el puerto desde el noroeste en una formación triangular. Nakhimov maniobró su flota para que las naves otomanas estuvieran entre las naves rusas y las defensas del puerto de Sinop, protegiendo su propia fuerza y ​​exponiendo a los otomanos a un potencial fuego amigo. Nakhimov separó sus acorazados de manera uniforme en dos líneas, cubriendo todo el puerto con campos de fuego entrelazados. Los artilleros rusos comenzaron a anotar golpes en todos los objetivos otomanos. Los proyectiles disparados por los cañones rusos incendiaron inmediatamente los barcos otomanos. Los marineros aterrorizados encontraron difíciles los esfuerzos de extinción de incendios en medio de fuego continuo y metralla casi constante. [ cita requerida ] Después de unos 30 minutos de combate, la fragata de bandera otomana Auni Allahrecibió un disparo lleno de agujeros y encalló cuando se cortó el cable de anclaje. Imperatritsa Maria luego atacó e inutilizó la fragata de 44 cañones Fazli Allah , que se incendió. Mientras tanto, los otros barcos rusos dañaron el Nizamie y el Damiad . La corbeta otomana Guli Sephid y la fragata Navek Bakhri explotaron. [14]

Solo un barco otomano, la fragata de remo de 12 cañones Taif , logró escapar de la batalla, mientras que todos los demás fueron hundidos o intencionalmente corridos a tierra para evitar que se hundieran. Huyó a Estambul y llegó el 2 de diciembre, informando al gobierno otomano de la derrota en Sinop. Una vez que la flota enemiga fue destruida, los rusos se enfrentaron a las baterías costeras otomanas y las destruyeron. Durante los combates 37 rusos murieron y 229 resultaron heridos, al menos tres de los barcos de la línea resultaron dañados. Las fuerzas otomanas perdieron alrededor de 3.000 hombres muertos, 150 fueron hechos prisioneros y su líder Osman Pasha fue capturado. [ cita requerida ]

Consecuencias [ editar ]

Dibujo de Sinop
George Tryon a bordo del HMS Vengeance que visitó el escenario de la batalla en enero de 1854

Cuando los informes telegráficos de la batalla llegaron a las autoridades rusas en San Petersburgo, la reacción fue de júbilo. La armada rusa no probada y ampliamente odiada había resultado victoriosa y el gasto reciente en su desarrollo parecía justificado. Se llevaron a cabo varios bailes para celebrar la victoria y se llevó a cabo un desfile financiado por el estado. El evento fue bastante grandioso e incluyó bailarines, bandas, tropas que desfilaron que no habían tomado parte en la batalla y criminales vestidos con uniformes otomanos. Los asesores militares vieron la batalla como un punto de inflexión y presionaron para que se instalaran cañones de proyectiles en todos los barcos rusos. [15]

La reacción en la capital otomana de Constantinopla varió desde la preocupación hasta el pánico total. Rusia había aniquilado un convoy vital y ahora tenía el control operativo sobre el Mar Negro. La destrucción de las defensas del puerto abrió la puerta a la invasión rusa y, de repente, toda la costa de Samsun y Trabzon estaba ahora en peligro. Además, la violación rusa del mandato británico / francés para la guerra significó que las acciones de Rusia ya no se podían predecir y Rusia podría no estar luchando con una mano atada a la espalda. [15] La política posterior se dirigió hacia los anglo-franceses y el amplio acuerdo militar que Estambul había estado tratando de evitar. [ cita requerida ]

El ataque fue tratado por las potencias externas como injustificado y provocó una ola de sentimiento anti-ruso en Europa occidental. [16] Gran parte de la prensa británica presentó el ataque como la "Masacre de Sinope". [16] El ataque fortaleció a las facciones a favor de la guerra en Gran Bretaña y Francia, y les proporcionó la justificación para una guerra para frenar la belicosidad rusa. Lord Palmerston renunció temporalmente por el asunto. [17] En marzo de 1854, sin embargo, los halcones de guerra en el Gobierno Nacional ganaron y Sinop fue visto como una causa justa para la guerra , aunque en última instancia, la verdadera motivación fue frenar la expansión rusa de acuerdo con una estrategia de equilibrio de poder . [dieciséis] Durante la Guerra de Crimea que siguió, todos los barcos rusos de línea y fragatas involucrados en esta batalla se perdieron en Sebastopol.

Importancia para la guerra naval [ editar ]

Sello ruso, Batalla de Sinop, 2003
Michel No. 1128, Scott No. 6800

Los medios de comunicación presentaron Sinop no tanto como una batalla sino como una emboscada, pero sus resultados fueron importantes para la práctica de la guerra del siglo XIX y la evolución de la doctrina naval. Antes de Sinop, el armamento naval estándar eran agujeros lisos que disparaban balas de cañón, balas, metralla u otros proyectiles. Los cañones Paixhans o equivalentes regionales se estaban integrando lentamente en las armadas, pero solo las armadas francesa, rusa y estadounidense habían hecho un esfuerzo integral. Estas baterías representaron una clara evolución en la tecnología naval que rompió el techo final de la Era de la Vela . [18]A diferencia de la artillería de ánima lisa anterior, las armas de Paixhans disparaban proyectiles explosivos y no meros proyectiles de metal. Los proyectiles en sí causaron daños cinéticos y explosivos, provocando incendios. Además, los nuevos cañones eran más pesados, podían atacar a un mayor alcance y poseían un poder de penetración mucho mayor. [18]

Sin embargo, hasta 1853 ninguna armada había hecho un uso exhaustivo de los cañones de fuego en un entorno de combate en vivo. De hecho, muchos expertos menospreciaron las nuevas armas y los barcos más grandes necesarios para transportarlas por considerarlas demasiado pesadas para la guerra naval. Los resultados de Sinop fueron claros y demostraron que las nuevas armas eran efectivas. Como resultado, se produjo una carrera armamentista con las naciones participantes que buscaban desesperadamente formas de mejorar los barcos existentes e incorporar los cañones de los proyectiles en los nuevos barcos. [18]

Orden de batalla [ editar ]

Almirante ruso Pavel Nakhimov Comandante ruso de la batalla de Sinop y el asedio de Sebastopol

Imperio Ruso [ editar ]

  • Velikiy Knyaz Konstantin , barco de línea, 120 cañones
  • Tri Sviatitelia , barco de línea, 120 cañones
  • Parizh , 120 cañones, buque de línea, buque insignia transferido
  • Imperatritsa Maria , barco de línea, 84 cañones, buque insignia
  • Chesma , barco de línea, 84 cañones
  • Rostislav , barco de línea, 84 cañones
  • Kulevtcha , fragata, 54 cañones
  • Kagul , fragata, 44 cañones
  • Odessa , vapor, 4 cañones
  • Krym , vaporizador, 4 cañones
  • Khersones , vapor, 4 cañones
Fuente: [19]

Imperio Otomano [ editar ]

  • Avni Illah , fragata, 44 cañones (con conexión a tierra)
  • Fazl Illah , fragata, 44 cañones (originalmente el Rafail ruso , capturado durante la guerra de 1828–29) (quemado, puesto a tierra)
  • Nizamieh , fragata, 62 cañones (aterrizado después de perder dos mástiles)
  • Nessin Zafer , fragata, 60 cañones (puesta a tierra después de que se rompió la cadena de su ancla)
  • Navek Bahri , fragata, 58 cañones (explotó)
  • Damiat , fragata, 56 cañones (egipcio) (con conexión a tierra)
  • Kaid Zafer , fragata, 54 cañones (con conexión a tierra)
  • Nejm Fishan , corbeta, 24 cañones
  • Feyz Mabud , corbeta, 24 cañones (con conexión a tierra)
  • Kel Safid , corbeta, 22 cañones (explotó)
  • Taif , fragata de remo , 30 cañones (se retiró a Estambul )
  • Erkelye , vapor, 10 cañones
Fuente: [2]

Citas [ editar ]

  1. ↑ a b Mikaberidze , 2011 , p. 837.
  2. ↑ a b c Tucker , 2009 , p. 1209.
  3. ↑ a b Anderson , 1952 , p. 580.
  4. ↑ a b c d Tucker , 2011 , p. 323.
  5. Pitt , 2015 , p. 52.
  6. Pitt , 2015 , p. 54.
  7. ^ Pitt, 2015 .
  8. ^ Pequeño 2014 , págs. 11-13.
  9. ^ Pequeño 2014 , p. 17.
  10. ^ Pequeño 2014 , págs. 5-7.
  11. ^ Tucker , 2011 , p. 2013.
  12. ^ Spilsbery 2005 .
  13. ↑ a b c Erkan, 2009 .
  14. ^ a b Historia de la Armada rusa, Capítulo 8: Sinop 1996 .
  15. ↑ a b Small , 2014 , págs. 45–47.
  16. ^ a b c Bloy, 2014 .
  17. ^ Badem 2010 , p. 142.
  18. ↑ a b c Sondhaus, 2000 .
  19. ^ Tucker , 2011 , p. 1209.

Referencias [ editar ]

  • Anderson, RC (1952). Guerras navales en el Levante 1559–1853 . Princeton: Prensa de la Universidad de Princeton. OCLC  1015099422 .
  • Badem, Candan (2010). La guerra otomana de Crimea (1853-1856) . Rodaballo.
  • Bloy, Marjie. "La guerra de Crimea: causas inmediatas" . victorianweb.org. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2014 . Consultado el 17 de marzo de 2014 .
  • Erkan, Aydin Osman (2009). Gire mi cabeza al Cáucaso: la biografía de Osman Ferid Pasha .
  • "Historia de la Armada rusa, Capítulo 8: Sinop" . RUSnet. 1996. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2020.
  • Mikaberidze, Alexander (2011). Conflicto y conquista en el mundo islámico: una enciclopedia histórica . Volumen 1. ABC-CLIO.
  • Pitt, el teniente comandante William M. "El uso del poder marítimo para contrarrestar la estrategia de interposición" . Libros de Google . El Colegio de Guerra Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 25 de enero de 2021 . Consultado el 2 de agosto de 2020 .
  • Pequeño, Hugh (2014). La guerra de Crimea: la guerra de la reina Victoria con los zares rusos . Tempus.
  • Sondhaus, Lawrence (2000). Guerra naval, 1815-1914 . Nueva York: Routledge.
  • Spilsbery, J. (2005). La delgada línea roja: una historia de testigos presenciales de la guerra de Crimea . Londres.
  • Tucker, Spencer C. (2009). Una cronología global del conflicto: del mundo antiguo al Oriente Medio moderno . ABC-CLIO.
  • Tucker, Spencer C. (2011). Batallas que cambiaron la historia mundial . ABC-CLIO. ISBN 9781598844290. Archivado desde el original el 25 de enero de 2021 . Consultado el 2 de agosto de 2020 .

Referencia general [ editar ]

  • Baş, Ersan (2007). Çeşme, Navarin, Sinop Raids y sus consecuencias . Estambul: Sea Printing House. ISBN 978-975-409-452-7.

Enlaces externos [ editar ]

  • Museo Naval de Estambul