La batalla del sur de Guangxi ( chino simplificado :桂 南 会战; chino tradicional :桂 南 會戰; pinyin : Guìnán Huìzhàn ) fue uno de los 22 principales enfrentamientos entre el Ejército Nacional Revolucionario y el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa .
Batalla del sur de Guangxi | |||||||
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Parte de la Segunda Guerra Sino-Japonesa | |||||||
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Beligerantes | |||||||
porcelana | Japón | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Bai Chongxi Zhang Fakui | Rikichi Andō Seiichi Kuno | ||||||
Fuerza | |||||||
150.000 (inicialmente sólo 2 grupos de ejércitos de fuerza inferior, reforzados por 2 grupos de ejércitos, incluida la 200ª División (única fuerza mecanizada en la NRA) ) CAF <100 [1] aviones SVG <100 [2] aviones | 100.000 (5ª División, 18ª División (elementos) , Brigada Mixta de Guardias, Brigada Mixta de Taiwán) 100 aviones 2 portaaviones 70 buques de guerra [ cita requerida ] | ||||||
Víctimas y pérdidas | |||||||
5.600 muertos 45 mil millones de yuanes en daños a la propiedad pública y privada [ cita requerida ] | 4.000+ muertos (incluido el 85% de todos los oficiales) 4.000+ heridos 100 capturados Total : 8.100+ bajas [3] | ||||||
11.147 civiles muertos 2.161 civiles heridos [ cita requerida ] 3.986 civiles desaparecidos [ cita requerida ] Total : 17.294 civiles |
En noviembre de 1939, los japoneses desembarcaron en la costa de Guangxi y capturaron Nanning . En esta batalla, los japoneses cortaron con éxito a Chongqing del océano, cortando efectivamente la ayuda extranjera a los esfuerzos de guerra de China por el mar, haciendo que Indochina , Birmania Road y The Hump fueran las únicas formas de enviar ayuda a China.
Los chinos lanzaron varias ofensivas importantes que maximizaron las bajas japonesas. La mayoría de los conflictos se produjeron en la lucha por el paso de Kunlun . Con el éxito de la Expedición a Vietnam en septiembre de 1940, los japoneses pudieron aislar a China de Indochina. Ahora sólo quedaban Birmania Road y The Hump, poniendo fin a la costosa necesidad de ocupar Guangxi. En noviembre de 1940, las fuerzas japonesas habían sido evacuadas de Guangxi, excepto de algunos enclaves costeros.
Orden de batalla
Ver también
Fuentes
- Hsu Long-hsuen y Chang Ming-kai, Historia de la guerra chino-japonesa (1937-1945) 2a Ed. , 1971. Traducido por Wen Ha-hsiung, Chung Wu Publishing; 33, 140th Lane, Tung-hwa Street, Taipei, Taiwán República de China. Pág. 311-318, pág. 325-327,
- Colección de mapas de la Biblioteca Perry – Castañeda , China 1: 250,000, Serie L500, Servicio de Mapas del Ejército de los Estados Unidos, 1954-. Mapas topográficos de China durante la Segunda Guerra Mundial.
- Estos dos mapas cubren el área donde se desarrolló la mayor parte de los combates en la campaña de Guangxi:
- Lai-Pin nf49-1 , tiene el paso de Kunlun justo encima de donde la carretera de Nanning entra en el mapa:
- Nanning nf49-5
Referencias
- ^ http://surfcity.kund.dalnet.se/sino-japanese-1939.htm
- ^ http://surfcity.kund.dalnet.se/sino-japanese-1940.htm
- ^ a b Estudio de guerra: la ocupación de Nanning y el fracaso de Kunlun http://warstudy.com/history/world_war/jp_china/408.xml
Bibliografía
- Cheung, Raymond. AERONAVE OSPREY DE LOS ACES 126: Ases de la Fuerza Aérea de la República de China . Oxford: Bloomsbury Publishing Plc, 2015. ISBN 978 14728 05614 .
- 徐 (Xú), 露 梅 (Lùméi).隕落 (Fallen): 682 位 空军 英烈 的 生死 档案 - 抗战 空军 英烈 档案 大 解密 (Un descifrado de 682 héroes de la Fuerza Aérea de la Guerra de Resistencia-Segunda Guerra Mundial y su martirio) . 东城 区, 北京 , 中国: 团结 出版社, 2016. ISBN 978-7-5126-4433-5 .
enlaces externos
Coordenadas :23 ° 48′20 ″ N 108 ° 59′02 ″ E / 23.8055 ° N 108.9840 ° E / 23.8055; 108,9840