El Automotive Building es un edificio patrimonial en Exhibition Place en Toronto, Ontario , Canadá, que contiene espacio para eventos y conferencias. En la década de 1920, como resultado del creciente interés en los automóviles, se necesitaba un espacio de exhibición adicional para exhibiciones de automóviles durante la Exposición Nacional Canadiense (CNE) anual. Se llevó a cabo un concurso de diseño y el diseño ganador fue presentado por el arquitecto de Toronto Douglas Kertland . El edificio se inauguró en 1929 y la exhibición de automóviles "National Motor Show" se llevó a cabo en el edificio hasta 1967. También se usó para ferias comerciales. Cuando se inauguró, se afirmó que era "la estructura más grande de América del Norte diseñada exclusivamente para exhibir vehículos de pasajeros".[2] Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio fue utilizado por la Armada Real Canadiense y recibió el nombre de HMCS York . Después del final de las exhibiciones automotrices en la CNE, el edificio se utilizó para otras exhibiciones de la CNE y continuó usándose para ferias comerciales.
En la década de 2000, el gobierno de la ciudad de Toronto decidió convertir la instalación en un centro de conferencias complementario al Centro Nacional de Comercio (ahora el Centro Enercare ) al otro lado de la calle. El edificio fue renovado, construyendo un salón de baile en la sala de exposiciones principal y salas de conferencias en el entrepiso. El salón de baile se considera el más grande de Toronto. Ya no es utilizado por la CNE ni por ferias comerciales, el edificio se utiliza durante todo el año para diversos eventos y conferencias públicos y privados. El CNE ha vendido dos veces los derechos de denominación del edificio. En 2009, fue bautizado como Allstream Center y desde marzo de 2017 se conoce como Beanfield Center . [3]El logotipo y la señalización actuales reflejan esos acuerdos. [3]
El Automotive Building es un edificio Art Deco de dos plantas , de 160.000 pies cuadrados (15.000 m 2 ) de tamaño. [4] El plan interno es un gran espacio abierto, con un entrepiso en el segundo piso que rodea el piso principal.
La base de la estructura es piedra de una cantera cerca de Queenston Heights , Ontario, con "piedra artificial" en la parte superior. Cumplir con el material y la mano de obra canadienses se sumó al costo: usar piedra de Indiana habría costado $ 989,299. [1] El arquitecto y los contratistas generales notaron que, si bien la piedra de Queenston se podía usar por un costo adicional de $35,000, los talleres tardarían demasiado en preparar la piedra. [5] La licitación requería que el ganador pagara "un mínimo de 50 centavos por hora para todos los hombres empleados en el edificio". [1]
El edificio ahora alberga el centro de conferencias Beanfield Center y está conectado bajo tierra con el estacionamiento subterráneo del Enercare Center . [6] El piso abierto se convirtió en un salón de baile de 43,900 pies cuadrados (4,080 m 2 ), que se dice que es el más grande de Toronto, que se puede subdividir en dos. [7] El techo de vidrio original sobre el piso abierto fue reemplazado por un techo nuevo. El entrepiso del segundo piso vio la adición de 20 salas de reuniones. [8]
Los automóviles se exhibieron por primera vez en la Exposición Nacional Canadiense en 1897. En 1902, el CNE construyó el Edificio de Transporte, donde los automóviles se exhibieron junto a los tranvías, exhibiciones de ferrocarriles y vagones. Los primeros automóviles en exhibición incluyeron modelos de Autocar , Packard , Peerless , Stevens-Duryea y Thomas . El edificio fue destruido por un incendio y fue reemplazado por un nuevo edificio en 1909. Para 1911, ya no había vehículos tirados por caballos en exhibición. La exhibición fue nombrada Salón Nacional del Automóvil en 1916. [9]