La estación de tren de Beaufort ( malayo : Stesen Keretapi Beaufort ) es una de las cuatro estaciones de tren principales de la línea de tren de Western Sabah ubicada en Beaufort , Sabah , Malasia.
Estación de tren de Beaufort Stesen Keretapi Beaufort | |||||||||||
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Localización | Beaufort , Sabah Malasia | ||||||||||
Coordenadas | 5 ° 20′37.93 ″ N 115 ° 44′40.73 ″ E / 5.3438694 ° N 115.7446472 ° ECoordenadas : 5 ° 20′37.93 ″ N 115 ° 44′40.73 ″ E / 5.3438694 ° N 115.7446472 ° E | ||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril estatal de Sabah | ||||||||||
Operado por | Ferrocarril estatal de Sabah | ||||||||||
Líneas) | Western Sabah Railway Line (anteriormente North Borneo Railway Line) | ||||||||||
Plataformas | Plataforma lateral | ||||||||||
Pistas | Línea principal (2) | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1 de agosto de 1914 | ||||||||||
Cerrado | 2007 | ||||||||||
Reconstruido | 21 de febrero de 2011 | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
La construcción del ferrocarril en Beaufort comenzó en 1896; [1] la primera construcción de una estación menor comenzó en el río Bakau en el noreste. [2] Otra estación menor se construyó en la orilla del río Padas en el sur de Beaufort en 1898. [2] La estación principal en el centro de la ciudad (que es la actual estación) se completó en 1903. [3] Servicio de operación completo de el Ferrocarril del Norte de Borneo comenzó el 1 de agosto de 1914.
En 2007, la estación se cerró por renovación; el edificio de la estación de madera original fue demolido y reemplazado por un nuevo edificio de hormigón. La actual estación comenzó a funcionar el 21 de febrero de 2011. Durante las inundaciones de 2015 en Malasia Oriental , la estación se inundó gravemente. [4] En 2016, se introdujo un nuevo autobús ferroviario , [5] junto con nuevas unidades múltiples diésel (DMU) de la India para su uso en las líneas Beaufort- Tenom . [6]
Referencias
- ^ Rob Dickinson. "El proyecto ferroviario de Borneo del Norte" . Las páginas internacionales de Steam. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2013 . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
- ^ a b Dr. Johnstone; AJ West (Oficiales de la Compañía) (3 de febrero de 1898). "North Borneo Chartered Company: North Borneo Railway; El primer tren en North Borneo" . British North Borneo Chartered Company: Vistas de British North Borneo, Impreso por W.Brown & co., Limited, Londres, 1899 . Ferrocarriles malayos . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
- ^ "Beaufort: el distrito verde naranja, piña en Sabah" . The Borneo Post. 1 de julio de 2016. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2017 . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
- ^ "Servicios ferroviarios interrumpidos en distritos afectados por las inundaciones" . The Borneo Post. 23 de enero de 2015. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2017 . Consultado el 11 de mayo de 2017 .
- ^ Eric Bagang (20 de septiembre de 2016). "Sabah State Railway lanza el último autobús ferroviario" . New Sabah Times. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2017 . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
- ^ "Nuevo tren DMU en enero" . Expreso diario. 10 de julio de 2016. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2017 . Consultado el 8 de mayo de 2017 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Stesen Beaufort en Wikimedia Commons