Estación de metro Bede


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Bede es una estación de metro Tyne and Wear , que sirve a la ciudad de Jarrow , South Tyneside en Tyne and Wear . Se incorporó a la red el 24 de marzo de 1984, tras la apertura de la quinta fase de la red, entre Heworth y South Shields .

La estación lleva el nombre del Venerable Beda , un monje que estableció el cercano Monasterio de San Pablo durante el siglo VII.

A diferencia de las cercanas Hebburn y Jarrow , que se convirtieron de las antiguas estaciones de British Rail , Bede se construyó específicamente para la red de Tyne y Wear Metro a principios de la década de 1980.

Bede sirve a un área que consiste principalmente en polígonos industriales , con la estación ubicada junto a la fábrica de ropa J. Barbour and Sons . La estación también da servicio al 1st Cloud Arena, la sede de South Shields FC.Esto convierte a Bede en una de las ocho estaciones de la red que da servicio a un campo de deportes, y otras son Bank Foot y Kingston Park ( Kingston Park ), Callerton Parkway ( Druid Park ), El Estadio Gateshead ( Estadio Internacional de Gateshead ) , el Estadio de la Luz y San Pedro ( Estadio de la Luz) y St. James ( St. James's Park ).

Bede está situado al inicio del tramo de doble vía hacia South Shields . Unos 3 / 4  millas (1,2 km) al oeste de la estación es la salida de San Beda, el sitio del accidente ferroviario 1915 en el que 18 personas murieron cuando un tren de pasajeros South Shields a Newcastle estrelló en un motor de la banca.

En marzo de 2020, el Gobierno anunció un plan de £ 103 millones, conocido como Metro Flow , durante el Presupuesto de 2020 . A partir de septiembre de 2022, el proyecto verá tres secciones de línea única entre Pelaw y Bede convertidas a doble uso, con la línea de carga existente electrificada y rediseñada para operar utilizando un sistema similar a la línea compartida entre Pelaw y Sunderland . [2] [3] Esto también permitirá la posibilidad de la construcción de una estación planificada desde hace mucho tiempo entre Pelaw y Hebburn.

La estación fue utilizada por 133,215 pasajeros en 2017-18, lo que la convierte en la cuarta estación menos utilizada de la red, después de Pallion (92,060), St. Peter's (107,887) y Bank Foot (109,284).

Instalaciones

El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red de Tyne y Wear Metro, con rampas que brindan acceso sin escalones a ambas plataformas en Bede. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, refugio de espera, asientos, pantallas de información del próximo tren, carteles de horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambas plataformas. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [4] [5] La estación también está equipada con validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones de la red. [6] [7]

No hay aparcamiento exclusivo disponible en la estación. Existe la disposición para el estacionamiento de bicicletas, con 2 cápsulas para bicicletas disponibles para su uso. [8]

Servicio y frecuencia

Bede es servida por la Línea Amarilla , que opera entre South Shields y St. James con un tiempo de viaje de un extremo a otro de 83 minutos.  

Los servicios de la plataforma 1 operan hacia South Shields , con el primer tren que sale a las 05:30 (05:36 el sábado y 06:51 el domingo). Los servicios de la plataforma 2 operan hacia St. James a través de Whitley Bay , con el primer tren que sale a las 05:51 (05:55 el sábado y 07:10 el domingo). Los trenes circulan con frecuencia a través de la red, a intervalos de hasta cada 12 minutos (de lunes a sábado durante el día) y cada 15 minutos (por la noche y los domingos), y los últimos trenes salen alrededor de la medianoche. [8]

Los tiempos de viaje desde Beda son:

  • 7 minutos a South Shields
  • 9 minutos a Pelaw
  • 20 minutos al Monumento
  • 29 minutos a South Gosforth
  • 47 minutos a Whitley Bay a través de South Gosforth

Referencias

  1. ^ "Cifras de uso de Tyne & Wear Metro" . 2017-2018 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
  2. ^ "Nuestro proyecto de £ 100 millones para aumentar la frecuencia y la confiabilidad en Metro" . Nexus . 11 de marzo de 2020 . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
  3. ^ "Ferrocarril en el presupuesto de 2020" . Railway Gazette International . 11 de marzo de 2020 . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
  4. ^ "Los pasajeros del metro se benefician del pago sin contacto" . Nexus . 13 de enero de 2014 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  5. ^ "Renovación de las máquinas expendedoras de billetes de Metro" . BBC News . 11 de diciembre de 2011 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  6. ^ "Las estaciones de metro de la ciudad obtienen nuevas puertas y máquinas expendedoras de billetes inteligentes" . Nexus . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  7. ^ "Los validadores de tarjetas Pop en las estaciones de Metro se ponen a prueba" . Nexus . 21 de marzo de 2013 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  8. ^ a b "Horarios y estaciones: Bede" . Nexus . Consultado el 27 de mayo de 2020 .

enlaces externos

  • Medios relacionados con la estación de metro Bede en Wikimedia Commons
  • Información de horario y estación de Bede
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