El castillo de Beeston y la estación de tren de Tarporley era una estación de tren que daba servicio a los pueblos de Tarporley , Tiverton y Beeston en Cheshire , Inglaterra . La estación era originalmente parte de la línea Crewe a Chester del ferrocarril Grand Junction .
Castillo de Beeston y estación de tren Tarporley | |
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Localización | Tiverton , Cheshire West y Chester, Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 07′59 ″ N 2 ° 40′05 ″ W / 53.1331 ° N 2.6680 ° WCoordenadas : 53 ° 07′59 ″ N 2 ° 40′05 ″ W / 53.1331 ° N 2.6680 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ554597 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Grand Junction |
Preagrupación | Londres y ferrocarril del noroeste |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
1 de octubre de 1840 ( 01/10/1840 ) | Abierto como Beeston |
1 de octubre de 1868 | Castillo de Beeston renombrado |
Enero 1873 | Castillo de Beeston y Tarporley renombrados |
18 de abril de 1966 ( 18 de abril de 1966 ) | Cerrado |
Historia
La estación se inauguró el 1 de octubre de 1840 cuando se conocía simplemente como Beeston, pero pasó a llamarse Castillo de Beeston el 1 de octubre de 1868, y nuevamente Castillo de Beeston y Tarporley en enero de 1873. [1] La estación se cerró el 18 de abril de 1966. [1] Sólo partes de las plataformas y la caja de señales aún permanecen.
Servicios
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Tattenhall Road Line abierta, estación cerrada | London and North Western Railway Línea de la costa norte de Gales | Calveley Line abierta, estación cerrada |
Posible reapertura
Desde el cierre de la estación en 1966, ha habido un sentimiento pronunciado entre los residentes locales de que el cierre fue un error y que la estación debería ser reinstalada. Este sentimiento ha hecho que se considere la viabilidad de hacerlo en varios informes. Estos han incluido
- Evaluación de las necesidades de transporte de la zona de Beeston, marzo de 2001 [2]
- Informe de 2004 del Grupo director de evaluación de las necesidades de transporte [3]
- Estudio de viabilidad de la estación Beeston 2006
Los dos primeros de estos informes encontraron que la reapertura de la estación era potencialmente factible. Sin embargo, el estudio de 2006 que fue realizado por los consultores Scott Wilson en nombre del Consejo del Condado de Cheshire fue más escéptico.
A pesar del escepticismo del estudio de 2006, la opinión local de que la estación debería reabrirse siguió siendo fuerte y, de vez en cuando, fue objeto de promesas electorales de candidatos que buscaban votos, principalmente de Ian Priestner, de los liberales demócratas. [4]
A principios de 2020, Michael Flynn [5] [6], un hombre de negocios que vivía localmente y estaba involucrado en la construcción y operación de ferrocarriles en el Reino Unido y en todo el mundo, frustrado por lo que veía como la naturaleza amateur y poco seria de campañas anteriores, formó el Grupo de Reapertura de la Estación Beeston y Tarporley, [7] [8] con el objeto de preparar una propuesta profesional para reabrir la estación que tenía posibilidades de ser financiada.
El 18 de junio de 2020, el grupo de reapertura de la estación de Beeston y Tarporley, en estrecha colaboración con el parlamentario local, Edward Timpson, presentó una propuesta de 55 páginas al Departamento de Transporte en busca de financiación para desarrollar un caso comercial integral para el proyecto. [9] [7] [10] El 25 de noviembre, el DfT anunció que la propuesta había sido exitosa y otorgó al grupo £ 50,000 para desarrollar un caso de negocios formal, junto con el apoyo profesional del DfT para garantizar que la presentación de la siguiente fase para la financiación de La construcción y puesta en servicio de la estación sería robusta y podría aprobarse. [11]
Referencias
- ↑ a b Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 31. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ "Beeston Station | Consejo parroquial de Tiverton y Tilstone Fearnall" . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
- ^ Live, Cheshire (22 de octubre de 2004). "Oferta para reabrir la estación del pueblo" . CheshireLive . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
- ^ Barrett, Frances (23 de abril de 2015). "Campaña lanzada para reabrir el castillo de Beeston y la estación de Tarporley" . CheshireLive . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
- ^ "Gran impulso para los planes de reapertura de la estación de ferrocarril que cerró hace más de 50 años" . Estándar de Chester y del distrito . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ dice, Frank Richards (16 de julio de 2020). "El castillo de Beeston y la estación de Tarporley podrían reabrir en 2022" . Noticias de Nantwich . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ a b "Planes en camino para reabrir la estación de tren que cerró hace más de 50 años" . Guardián de Northwich . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ dice, Frank Richards (16 de julio de 2020). "El castillo de Beeston y la estación de Tarporley podrían reabrir en 2022" . Noticias de Nantwich . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ dice, Frank Richards (16 de julio de 2020). "El castillo de Beeston y la estación de Tarporley podrían reabrir en 2022" . Noticias de Nantwich . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
- ^ "Tattenhall en línea" .
- ^ "Restauración de su ferrocarril: ofertas exitosas - GOV.UK" . assets.publishing.service.gov.uk . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
Otras lecturas
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2012). Stafford a Chester . West Sussex: Middleton Press. higos. 88-93. ISBN 9781908174345. OCLC 830024480 .
enlaces externos
- Beeston Castle y la estación de tren Tarporley en estaciones en desuso
- Grupo de reapertura de la estación de Beeston y Tarporley