China Ferrocarriles BJ

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Pekín北京

BJ3248 en Nanpiao, Liaoning

Tipo y origen
Tipo de potencia	Diésel-hidráulico
Constructor	7 de febrero Works China
Modelo	Estándar
La fecha de construcción	1970-1991
Total producido	346 (estándar) 12 (24) (2 unidades) 16 (puerto)

Especificaciones
Configuración:
• UIC	cama y desayuno
Indicador	4 pies 8 + 1 / 2 en ( 1435 mm ) 1,520 mm ( 4 pies 11 + 27 / 32 en )
Diámetro de la rueda	1.050 mm (41 pulgadas)
Curva mínima	125 m (410 pies 1 pulg)
Largo	15.045 mm (49 pies 4,3 pulgadas)
Ancho	3285 mm (10 pies 9,3 pulgadas)
Altura	4.512 mm (14 pies 9,6 pulgadas)
Eje de carga	23 t (51.000 libras)
Peso de la locomotora	92 t (203.000 libras)
Capacidad de combustible	5.500 L (1.500 galones estadounidenses)
Tapón de agua	1200 L (320 galones estadounidenses)
fuerza motriz	12V240ZJA
Rango de revoluciones	1100 rpm
Tipo de motor	Diésel V12
Cilindros	12
Tamaño del cilindro	240 mm × 260 mm (9,4 pulgadas × 10,2 pulgadas)
Transmisión	Hidráulico

Cifras de rendimiento
Velocidad máxima	120 km / h (75 mph)
Salida de potencia	1,990 kW (2,670 caballos de fuerza)
Esfuerzo de tracción :
• Continuo	163 kN (37.000 lb _f )

Carrera profesional
Operadores	Ferrocarril de China Ferrocarril estatal de Corea
Números	BJ 1001-1012 (puerto, estándar g) BJ 1101 - 1104 (puerto, brd g) BJ 2001A / B - 2012A / B (2 unidades) BJ 3001 - 3346 (estándar) 내연 301 - 내연 333

Beijing , más conocida como BJ , es una locomotora diésel-hidráulica utilizada en la República Popular de China . Lleva el nombre de la ciudad capital de China, Beijing .

BJ se hizo en dos versiones diferentes, una versión estándar y una versión kou'an (puerto). China Railways DF7D , una locomotora diesel eléctrica basada en DF7B, tiene una apariencia similar a la locomotora de Beijing.

Corea del Norte

Desde 2002, el ferrocarril estatal coreano ha recibido varias locomotoras de la clase BJ de segunda mano de China. Se utilizan principalmente para maniobras pesadas y en trenes de carga locales alrededor de P'yŏngyang . ^[1] Se han entregado al menos 33, numerados en la serie 내연 301 - 내연 333 (내연 = Naeyŏn , "combustión interna"); la mayoría todavía están pintados con su librea azul china original, pero algunos han sido repintados en el esquema estándar de Corea del Norte de azul claro sobre verde oscuro, y al menos uno, 내연 310, está pintado en un esquema idéntico al color verde chino usado en locomotoras DF4 chinas .

Referencias

^ Kokubu, Hayato (enero de 2007).将軍様の鉄道. Shōgun-sama no Tetsudō. pag. 103. ISBN 978-4-10-303731-6.

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[Hayato-1] Kokubu, Hayato (enero de 2007).将軍様の鉄道. Shōgun-sama no Tetsudō. pag. 103. ISBN 978-4-10-303731-6.

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