BelAZ 7560 | |
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Carrocería y chasis | |
Clase | Clase ultra |
Tren motriz | |
Motor | Cummins QSK78 o MTU 20V4000 |
Salida de potencia | 2.610 kW o 2.800 kW |
Transmisión | AC eléctrico [1] |
Dimensiones | |
Largo | 14,9 metros (48,88 pies) [1] |
Ancho | 9,25 metros (30,35 pies) [1] |
Altura | 7,22 metros (23,69 pies) [1] |
Peso en vacío | 240 toneladas (260 toneladas cortas) [1] |
Max. peso cargado | 560 toneladas (620 toneladas cortas) [1] |
Max. carga útil | 320 toneladas (350 toneladas cortas) [1] |
Max. esfuerzo de torsión | 13.771 N⋅m (10.157 pies⋅lb) a 1500 RPM [1] |
Max. velocidad | 64 km / h (40 mph) [1] |
Volumen de la cama | 139 m 3 (182 pies cúbicos) golpeados 199 m 3 (260 pies cúbicos) amontonados [1] |
El BelAZ 75600 es una serie de camiones de acarreo de clase ultra , fuera de carretera , desarrollados y fabricados en Bielorrusia por OJSC "Belarusian Autoworks" específicamente para el transporte de rocas sueltas en caminos de acarreo tecnológicos en sitios de minería a cielo abierto en todo el mundo bajo diferentes condiciones climáticas. [2]
Los camiones tienen una transmisión diesel-eléctrica. Los motores son Cummins QSK78 (modelo 75600) o MTU 20V4000 (modelo 75601) que generan 2610 o 2800 kW respectivamente. [3]