Ben Hess | |||||||
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Nació | Wadsworth, Ohio | 20 de diciembre de 1964 ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
12 carreras a lo largo de 7 años | |||||||
Mejor acabado | 37 ° ( 1989 ) | ||||||
Primera carrera | 1988 AC Delco 500 ( Rockingham ) | ||||||
Última carrera | 1995 Daytona 500 ( Daytona ) | ||||||
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NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
9 carreras a lo largo de 4 años | |||||||
Mejor acabado | 58 ° ( 1990 ) | ||||||
Primera carrera | 1982 Mountain Dew 300 ( Hickory ) | ||||||
Última carrera | 1990 Pontiac 200 ( Darlington ) | ||||||
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Ben Hess (nacido el 20 de diciembre de 1964) es un piloto de carreras de autos stock estadounidense. Ahora retirado, fue un habitual de la serie Automobile Racing Club of America (ARCA) a principios de la década de 1990, y también compitió en doce carreras de la NASCAR Winston Cup Series entre 1988 y 1995.
Nacido en Wadsworth, Ohio , [1] Hess comenzó a competir en 1982; en 1983, vendió una estación de servicio de su propiedad para recaudar dinero para su carrera en las carreras. Pasó de competir principalmente en pistas de tierra a la serie ARCA en 1986. [2] Hizo su primera apertura en la serie en 1988; entre 1988 y 1996, compitió en 63 carreras, ganando cuatro veces. [3] Hess ganó el evento ARCA de 200 millas (320 km) en el Daytona International Speedway , la carrera más prestigiosa de la serie, en 1989 y 1991. [4] En 2001 hizo su 64ª y última salida en la serie en Daytona International. Speedway , terminando 37 ° después de un accidente.[3]
Entre 1988 y 1995, Hess hizo doce largadas en la serie principal de NASCAR, entonces conocida como la Serie de la Copa Winston; su primera carrera fue en el North Carolina Motor Speedway en octubre de 1988, donde terminó 20º en un auto familiar; correría para el equipo de su familia en diez de las doce carreras de la Copa para las que se clasificó. [5] También intentaría carreras para los propietarios Henley Gray, Jim Spicuzza, Tom Winkle y Sadler Brothers Racing , [6] calificando en una sola carrera para Winkle en 1990. [5] Mientras corría para los Sadler Brothers, Hess estaba entre 86 conductores que intentaron calificar para el Brickyard 400 de 1994 ; [6]después de no poder estar entre los 20 primeros en la clasificación de primera ronda, se lesionó en un accidente de práctica mientras se preparaba para la segunda ronda de contrarreloj y se vio obligado a retirarse del evento. [7] Hess haría su última salida en la Winston Cup Series en las 500 Millas de Daytona de 1995 , compitiendo para RaDiUs Motorsports ; [8] Hess terminó 28º en la carrera, cuatro vueltas menos. [5]
Hess también corrió en nueve carreras de la Gran División Nacional de la Serie Busch de NASCAR entre 1982 y 1990, registrando un mejor resultado de noveno en su primera largada durante la temporada inaugural de la serie de 1982 en Hickory Motor Speedway . [9] En 1988, ganó una carrera de clasificación en la serie en Charlotte Motor Speedway . [10]
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Ptos | Árbitro | |||||||
1988 | Hess Racing | 40 | Viejos | DÍA | RCH | COCHE | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | RSD | POC | MCH | DÍA | POC DNQ | TAL | GLN | MCH DNQ | BRI | DAR | RCH DNQ | DOV DNQ | MAR | CLT DNQ | NWS | COCHE 20 | PHO | ATL | 67º | 103 | [11] | |||||||||
1989 | DÍA 22 | COCHE 22 | ATL 17 | RCH 24 | DAR 23 | BRI DNQ | NWS 15 | 17 DE MARZO | TAL 22 | CLT 20 | DOV | HIJO | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NWS | COCHE | PHO | ATL | 37º | 921 | [12] | ||||||||||||
1990 | Deportes de motor Winkle | 48 | Pontiac | DÍA | RCH | COCHE | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH 31 | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | COCHE | PHO | ATL | 88º | 70 | [13] | |||||||||
1992 | Carreras grises | 62 | Vado | DÍA DNQ | COCHE | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | CLT | DOV | HIJO | POC | MCH | DÍA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | COCHE | PHO | ATL | N / A | - | [14] | |||||||||
1993 | DÍA | COCHE | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL DNQ | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | COCHE | PHO | ATL | N / A | - | [15] | |||||||||||
1994 | Carreras de los hermanos Sadler | 95 | Vado | DÍA | COCHE | RCH | ATL | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL DNQ | IND DNQ | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT DNQ | COCHE | PHO | ATL | N / A | - | [dieciséis] | |||||||
1995 | Deportes de motor RaDiUs | 66 | Vado | DÍA 28 | COCHE DNQ | RCH DNQ | ATL DNQ | DAR | BRI | NWS | MAR | TAL | HIJO | CLT | DOV | POC | MCH | DÍA | NHA | POC | TAL | INDIANA | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | COCHE | PHO | ATL | 59º | 79 | [17] |
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
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1989 | Hess Racing | Oldsmobile | 32 | 22 |
1992 | Carreras grises | Vado | DNQ | |
1995 | Deportes de motor RaDiUs | Vado | 26 | 28 |
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NBSC | Ptos | Árbitro | ||||
mil novecientos ochenta y dos | DÍA | RCH | BRI | MAR | DAR | HCY | SBO | CRW | RCH | LGY | DOV | HCY 9 | CLT | CENIZA | HCY | SBO | COCHE | CRW | SBO | HCY | LGY | IRP | BRI | HCY | RCH | MAR | CLT | HCY | MAR | 112º | 138 | [18] | |||||||||
1988 | Hess Racing | 4 | Viejos | DÍA | HCY | COCHE | MAR | DAR | BRI | GNL | NZH | SBO | NS V | CLT | DOV | ROU | LAN | LVL | MI B | OXF | SBO | HCY | GNL | IRP | ROU | BRI | DAR 22 | RCH | DOV | MAR | 59º | 270 | [19] | ||||||||
Pontiac | CLT 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04 | Viejos | COCHE 22 | MAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | 40 | DÍA 22 | COCHE | MAR | HCY | DAR | BRI | NZH | SBO | LAN | NS V | CLT | DOV | ROU | LVL | VOL | MI B | SBO | HCY | DOBLAR | IRP | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | COCHE | MAR | 83º | 97 | [20] | ||||||||
1990 | Falcon Racing | 9 | Caza | DÍA DNQ | RCH | COCHE 33 | 21 DE MARZO | HCY 25 | DAR 22 | BRI | LAN | SBO | NZH | HCY | CLT | DOV | ROU | VOL | MI B | OXF | NHA | SBO | DOBLAR | IRP | ROU | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | CLT | NHA | COCHE | MAR | 58º | 349 | [21] |