La autopista Ben Schoeman Freeway o Ben Schoeman Highway es la autopista principal entre Johannesburgo y Pretoria , y consta de partes de la M1 , N1 y N14 . [1] Inaugurado en 1968, lleva el nombre de un ex ministro de Transporte Ben Schoeman , [2] y es sin duda la carretera más transitada de Sudáfrica. [3]
Ruta
La autopista Ben Schoeman comienza bajo la designación de la M1 , justo al norte de la salida de Corlett Drive, donde la M1 ya no está bajo el mantenimiento de la Agencia de Carreteras de Johannesburgo. Al sur de Corlett Drive, la M1 se conoce como la autopista De Villiers Graaff.
La M1 termina en el intercambio de Buccleuch con las autopistas N3 y N1 (carretera de circunvalación de Johannesburgo ). La autopista Ben Schoeman se convierte en la N1 y pasa por Midrand y Centurion .
En Centurion, en el intercambio de Brakfontein, la N1 se encuentra con la N14 y cambian de carreteras, y la N1 se convierte en la carretera hacia el este que se dirige a los suburbios del este de Pretoria y a Polokwane. La N14 sale de la autopista hacia el este y se convierte en la autopista Ben Schoeman hacia el norte.
Todo el tramo N1, desde Buccleuch Interchange hasta Brakfontein Interchange, es una carretera de peaje que forma parte del sistema de peaje electrónico de Gauteng .
Desde el intercambio de Brakfontein, la autopista Ben Schoeman continúa hacia el norte como la N14 directamente hacia Pretoria , y termina donde se encuentra con la R101 en Potgieter Street (ahora Kgosi Mampuru Street) al sur de Pretoria Central.
De hecho, la carretera se abrió en el orden inverso, comenzando en 1968 con la sección desde Potgieter Street hasta justo al sur de Brakfontein. La segunda sección que se abrirá iba desde Brakfontein hasta justo al sur de la entonces Halfway House. La sección final unía la carretera al Buccleuch Interchange y Old Pretoria Main Road.
Mantenimiento y actualizaciones
La autopista Ben Schoeman se mantiene justo al norte de la salida de Corlett Drive (M30) antes de Sandton hasta la división N14 / N1 en el intercambio de Brakfontein en Centurion por SANRAL. Sin embargo, solo se factura la parte entre los intercambios de Buccleuch y Brakfontein. Desde Brakfontein Interchange hasta Potgieter Street en Pretoria, la carretera es mantenida por el gobierno provincial de Gauteng.
Se han realizado dos mejoras importantes en la autopista Ben Schoeman, que inicialmente tenía 2 carriles en cada dirección desde Potgieter Street hasta Corlett Drive.
a) La primera mejora a fines de la década de 1980 vio la sección entre los intercambios de Buccleuch y Brakfontein mejorada a un mínimo de 3 carriles en cada dirección. La carretera fue completamente reconstruida con hormigón. Se agregaron nuevos intercambios en New Road y Samrand Avenue.
b) La segunda mejora importante de la carretera, también desde el intercambio de Buccleuch hasta el intercambio de Brakfontein, fue parte del Proyecto de mejora de la autopista de Gauteng. La carretera se actualizó de 3 carriles a 4 - 5 carriles en cada dirección, aunque entre el intercambio de Buccleuch y el intercambio de Alandale M39 esto se ha aumentado a 6 carriles. Aunque el concreto subyace en algunos de los carriles para tráfico pesado / lento, la superficie de la carretera ahora es alquitranada en toda la longitud de la autopista Ben Schoeman. Para financiar esta segunda mejora, existen dos pórticos de peaje electrónico en cada sentido de la carretera.
La autopista también se ha mejorado entre Corlett Drive y Buccleuch Interchange, aunque esta sección no tiene peaje y consta de 3/4 carriles en cada dirección. La iluminación se encuentra a lo largo de la carretera desde Brakfontein Interchange hasta Corlett Drive. La autopista ahora incluye señalización aérea mejorada, así como señalización electrónica.
La sección norte de la carretera entre Brakfontein Interchange y Potgieter Street no se ha mejorado, aunque la carretera ha sido repavimentada en ocasiones. Sigue siendo de 2 carriles en cada sentido, no tiene iluminación central y no tiene señalización aérea. Como resultado de la ruta de Gautrain, se cambió el cruce de diamantes en Trichardt Street, por lo que el tráfico en dirección norte ahora sale a Sunderland Road y ya no a Trichardt Street.
Grandes intercambios
Los dos intercambios principales en la autopista Ben Schoeman son el intercambio Buccleuch (con el desvío este de N3 y el desvío occidental N1), donde la autopista Ben Schoeman cambia de la designación M1 a la N1, y el intercambio de Brakfontein (con la autopista N1 Danie Joubert Freeway - Pretoria Eastern Bypass - y N14 a Krugersdorp), donde la autopista cambia de designación N1 a N14.
El intercambio entre la N1 y la M39 (antes R561), conocido como Allandale Interchange, fue completamente rediseñado como parte del Proyecto de Mejora de la Autopista de Gauteng y es el único otro intercambio de flujo libre en la Autopista Ben Schoeman.
Referencias
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de marzo de 2012 . Consultado el 16 de febrero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ [1] [ enlace muerto permanente ]
- ^ [2]