Benjamin Stoddert (1744-18 de diciembre de 1813) fue el primer Secretario de Marina de los Estados Unidos desde el 1 de mayo de 1798 hasta el 31 de marzo de 1801.
Benjamin Stoddert | |
---|---|
1er Secretario de Marina de los Estados Unidos | |
En el cargo 18 de junio de 1798 - 31 de marzo de 1801 | |
presidente | John Adams Thomas Jefferson |
Precedido por | Robert Morris (Agente de la Marina) |
Sucesor | Robert Smith |
Detalles personales | |
Nació | 1744 Condado de Charles , Maryland , América Británica |
Fallecido | 18 de diciembre de 1813 (68 a 69 años) Bladensburg , Maryland , EE. UU. |
Partido político | Federalista |
Esposos) | Rebecca Lowndes |
Educación | Universidad de Pennsylvania |
Temprana edad y educación
Stoddert nació en el condado de Charles, Maryland , en 1744, hijo del capitán Thomas Stoddert. Fue educado en la Universidad de Pennsylvania y luego trabajó como comerciante. Se desempeñó como capitán de la caballería de Pensilvania y luego como secretario de la Junta Continental de Guerra durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Durante la guerra, resultó gravemente herido en la Batalla de Brandywine y posteriormente fue liberado del servicio militar activo. [1] En 1781, se casó con Rebecca Lowndes, hija de Christopher Lowndes , un comerciante de Maryland , y tuvieron ocho hijos. Residían en la casa de su suegro, Bostwick , ubicada en Bladensburg, Maryland .
Carrera profesional
En 1783, Stoddert estableció un negocio de exportación de tabaco en Georgetown , con sus socios comerciales Uriah Forrest y John Murdock. [1]
Después de que George Washington fuera elegido presidente , le pidió a Stoddert que comprara parcelas clave de tierra en el área que se convertiría en la capital de la nación, antes de que la decisión formal de establecer la ciudad federal a orillas del Potomac hiciera subir los precios allí. Stoddert luego transfirió los paquetes al gobierno. Durante la década de 1790, también ayudó a fundar el Banco de Columbia para manejar las compras de tierras en el Distrito de Columbia para el gobierno federal.
En mayo de 1798, el presidente John Adams nombró a Stoddert, un federalista leal , para supervisar el recién establecido Departamento de Marina . [2] Como primer secretario de la Marina , Stoddert pronto se encontró lidiando con una guerra naval no declarada con Francia , que se conocería como la Cuasi-Guerra . Stoddert se dio cuenta de que la Marina naciente poseía muy pocos buques de guerra para proteger a una marina mercante lejana mediante el uso de convoyes o patrullando la costa de América del Norte . Más bien, concluyó que la mejor manera de derrotar la campaña francesa contra el transporte marítimo estadounidense era mediante operaciones ofensivas en el Caribe , donde tenían su base la mayoría de los cruceros franceses . Así, desde el comienzo mismo del conflicto, el Departamento de Marina adoptó una política de acudir a la fuente de la fuerza del enemigo. Los éxitos estadounidenses durante el conflicto resultaron de una combinación de la habilidad administrativa de Stoddert en el despliegue de sus fuerzas limitadas y la iniciativa de sus oficiales de navegación. Bajo el liderazgo de Stoddert, la Armada de los Estados Unidos restablecida se comportó bien y logró su objetivo de detener las depredaciones de los barcos franceses contra el comercio estadounidense.
Stoddert se preocupó no solo de la administración y las operaciones diarias de la Marina, sino también de la fuerza futura del servicio. Estableció los primeros seis astilleros navales y abogó por la construcción de doce barcos de 74 cañones de línea . El Congreso aprobó inicialmente la construcción de estos barcos en 1799, y Joshua Humphrey , quien había preparado los diseños iniciales para las 44 fragatas de 1797 y la madera recolectada en los nuevos Navy Yards, preparó un diseño .
Tras el acuerdo de paz con Francia, se redujo la dotación de personal de la Armada y el número de embarcaciones activas. La Administración de Jefferson redujo la fuerza naval activa a tres fragatas (doce fueron construidas entre 1797 y 1800) y vendió o utilizó los suministros recolectados en los Navy Yards para la construcción de cañoneras . Esta política dejó a los Estados Unidos sin preparación para responder a las amenazas posteriores de los piratas de Berbería y no pudo evitar la guerra con Inglaterra en 1812 .
Stoddert estableció la Biblioteca del Departamento de Marina como resultado de las instrucciones recibidas del presidente Adams en una carta fechada el 31 de marzo de 1800.
Dejó el cargo en marzo de 1801 para volver a la vida comercial. Después de su mandato como secretario de la Marina, los últimos años de Stoddert fueron testigos de un declive en su fortuna: cuando Stoddert perdió mucho en la especulación de la tierra, Georgetown declinó como centro comercial y el embargo y la guerra de 1812 detuvieron el comercio exterior estadounidense. Durante este período vivió en Halcyon House , en la esquina de 3400 Prospect Street NW. [3]
Stoddert murió el 13 de diciembre de 1813 y está enterrado en el cementerio de Addison Chapel , Seat Pleasant, Maryland .
Cosas nombradas por Benjamin Stoddert
- Dos buques de la Armada : USS Stoddert (DD-302) , 1920-1935 y USS Benjamin Stoddert (DDG-22), 1964-1991
- Fort Stoddert en el territorio de Mississippi (hoy Alabama )
- Escuela secundaria Benjamin Stoddert en Waldorf, Maryland
- Escuela secundaria Benjamin Stoddert en Temple Hills (Marlow Heights), Maryland
- Escuela primaria Benjamin Stoddert en Washington DC
En la sección de Georgetown de Washington, DC, había una calle Stoddert que lleva el nombre de Benjamin Stoddert. [4] En el cambio de nombre de la calle Georgetown de 1895, el nombre se cambió a Q Street NW. Un edificio de apartamentos que hoy se encuentra en 2900 Q Street NW se llama The Stoddert . [5]
notas y referencias
- ↑ a b Peter, Grace Dunlop (1933). Un retrato del viejo Georgetown . Garrett y Massie, Inc. pág. 12.
- ^ Scharf, J. Thomas (1879). Historia de Maryland: desde el período más temprano hasta la actualidad . Baltimore: John B. Piet. Vol. II, pág. 437.
- ^ Candyce H. Stapen (2000), Washington DC Blue Guide (Londres: A&C Black, Publishers), p. 572
- ^ Meissner, Sophie Radford de (16 de abril de 2018). Antiguos días navales: bocetos de la vida del contralmirante William Radford, USN H. Holt. ISBN 9780722294475. Consultado el 16 de abril de 2018 , a través de Google Books.
- ^ 38 ° 54′37 ″ N 77 ° 03′31 ″ W / 38.910354 ° N 77.058481 ° W / 38,910354; -77.058481
Referencias
- Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Comando de Historia y Patrimonio Naval .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
enlaces externos
- Biografía de Benjamin Stoddert
- Breve sobre Benjamin Stoddert
Oficinas políticas | ||
---|---|---|
Nueva oficina | Secretario de Marina de los Estados Unidos 1798–1801 | Sucedido por Robert Smith |