El Bentley 4 litros era un automóvil construido sobre un chasis rodante fabricado por Bentley Motors Limited . [4] El chasis de 4 litros fue concebido y construido en un intento fallido de restaurar Bentley a un buen estado financiero. Anunciado el 15 de mayo de 1931, [6] utilizó un motor Ricardo IOE de cuatro litros modificado en un chasis acortado de 8 litros a dos tercios del precio del 8 litros en un intento de competir con el Rolls-Royce 20/25 . [1] [7] En cambio, Bentley entró en suspensión de pagos poco después, de la cual fue comprado por Rolls-Royce Limited..
Bentley 4 litros | |
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Descripción general | |
Fabricante | Bentley Motors Limited |
Producción | 1931 [1] 50 producidos [1] [2] [3] |
Montaje | Cricklewood, Londres |
Diseñador | Walter Owen Bentley , Harry Ricardo |
Carrocería y chasis | |
Clase | Carro de lujo |
Tipo de cuerpo | según lo acordado con el carrocero por el cliente [4] |
Diseño | Diseño FR |
Tren motriz | |
Motor | 3,9 L Ricardo IOE I6 |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 134 pulg. (3400 mm) 140 pulg. (3600 mm) [1] [5] |
Cronología | |
Predecesor | 6½ litros y velocidad seis |
Sucesor | 3½ litros |
El motor convencional de 6 cilindros en línea utilizaba un diámetro interior de 85 mm (3,3 pulgadas) y una carrera de 115 mm (4,5 pulgadas) para un desplazamiento total de 3,9 L (3915 cc (238,9 pulgadas cúbicas)) [5] [8] y una potencia de salida de 120 CV (89 kW) a 4.000 rpm. [1] [5] [8] La potencia del motor no era adecuada para el chasis pesado. [1] [2] [8]
Referencias
- ^ a b c d e f "Lote 244: Bentley 4-Liter / 8-Liter Le Mans-style Tourer" . Base del motor . Hastings, Reino Unido: vehículos clásicos . Consultado el 8 de abril de 2012 .
Se adoptó un chasis de doble caída, muy similar al del Bentley contemporáneo de 8 litros, y se ofreció en dos longitudes de distancia entre ejes: 11 '2 "y 11' 8", ambos más cortos que el más corto de los dos 8- Chasis de litro disponible.
- ^ a b Fiesta, Richard (2004). "Capítulo 3: Años de cosecha". El ADN de Bentley . St. Paul MN Estados Unidos: MotorBooks International. pag. 53. ISBN 978-0-7603-1946-8. Consultado el 26 de marzo de 2012 .
... solo se completaron 50 4 litros antes de que Rolls-Royce adquiriera Bentley Motors.
- ^ Culshaw y Horrobin , 2013 , p. 82.
- ^ a b "Historial por chasis - Lista de todos los WO Bentleys con chasis originales nº 4 litros" . VintageBentleys.Org . Houston, TX EE. UU .: VintageBentleys.org. Archivado desde el original el 13 de abril de 2009 . Consultado el 25 de junio de 2012 .
- ^ a b c Culshaw, David; Horrobin, Peter (2013) [1974]. "Bentley". The Complete Catalog of British Cars 1895-1975 (edición del libro electrónico). Poundbury, Dorchester, Reino Unido: Veloce Publishing. pag. 81. ISBN 978-1-845845-83-4.
- ^ NUESTRO CORRESPONSAL DE MOTOR. (15 de mayo de 1931). "Un nuevo Bentley". The Times (45823). Londres. pag. 13.
- ^ Fiesta de 2004 , p. 52.
- ^ a b c "HISTORIA DE MARQUES: BENTLEY - Británico" . Sportscars.TV . 1966. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2010 . Consultado el 8 de abril de 2012 .
No había nada que comparar en el diseño del motor, pero desafortunadamente se utilizó el chasis muy pesado de 8 litros y esto resultó en un automóvil bastante aburrido y lento.