La estación Lankwitz está en la línea suburbana Anhalt en el suburbio de Lankwitz en el distrito berlinés de Steglitz-Zehlendorf . Es servida por la línea S-Bahn S25 y la línea S-Bahn S26 . Tiene una entrada suroeste en Brucknerstraße. Su entrada noreste conecta con un camino que corre hacia el sureste a través de un túnel peatonal que pasa por debajo del S-Bahn y la línea principal hasta la plaza frente a Lankwitz Rathaus (ayuntamiento). En la otra dirección (al noroeste), este camino proporciona un acceso sin barreras a Kaulbachstraße.
La pista fue construida en 1841 a nivel del suelo como una sola pista. Se había duplicado en 1849. La primera estación en Lankwitz se inauguró el 1 de diciembre de 1895, después de una campaña sostenida por el concejal local August Bruchwitz, como estación Lankwitz-Viktoriastraße al norte de la actual Leonorenstraße [4] (llamada Viktoriastraße hasta 1937) . El 30 de septiembre de 1899, la estación pasó a llamarse Lankwitz . [5]Poco después, la línea se elevó por encima del nivel de la calle y se actualizó a cuatro vías, mientras que la estación se reconstruyó al sur de Leonorenstraße en su posición elevada actual y se inauguró en 1901. Desde entonces, solo los trenes suburbanos se han detenido en Lankwitz. Los servicios de trenes eléctricos comenzaron en 1903 en la primera vía electrificada en Berlín y se convirtieron en 1929 al sistema de 750 voltios CC, [6] que todavía se utiliza en el S-Bahn de Berlín.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el puente sobre el Canal Teltow fue destruido. La línea entre Lankwitz y Südende fue reconstruida como una sola vía y reabierta el 17 de agosto de 1945. [7] Tras la toma del S-Bahn por la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG, Compañía de Transporte de Berlín) el 9 de enero de 1984, la ruta desde Priesterweg a Lichterfelde Süd a través de Lankwitz se cerró. No estaba previsto reiniciar las operaciones y se demolió el puente sobre Leonorenstraße.
Después de la caída del Muro de Berlín , la importancia de la línea creció. Fue reabierto después de renovaciones el 28 de mayo de 1995. Al mismo tiempo, el tramo de vía única sobre el Canal Teltow se extendió hacia el sur, por lo que la línea que pasa por la estación de Lankwitz ha tenido una vía desde entonces. El borde este de la antigua plataforma de la isla se utiliza ahora para trenes que circulan en ambas direcciones. Actualmente, es la única estación de ferrocarril de vía única en Berlín con servicios de S-Bahn que funcionan a intervalos de 10 minutos. Hasta la introducción de las operaciones solo para el conductor mediante monitores ( Zugfahrerselbstabfertigung , ZAT), el personal de la estación de Südende supervisaba la estación de S-Bahn de forma remota.
La estación de Lankwitz se planeó anteriormente como un intercambio entre el S-Bahn y una posible extensión de la línea U9 del U-Bahn . Sin embargo, debido a la situación financiera de la ciudad, esto ya no está planeado.
La estación es servida por la línea S25 y la línea S-Bahn S26 del S-Bahn de Berlín. Hay intercambios con las líneas de autobús X83, M82, 181, 187, 283, 284 y N81 del Berliner Verkehrsbetriebe .