Betws-y-coed ( galés: [ˈbɛtʊs ə ˈkɔɨd] ⓘ ; que significa "casa de oración en el bosque") es un pueblo ycomunidaden elvalle de Conwyendistrito del condado de Conwy, Gales, ubicado en el condado histórico deCaernarfonshire, justo en el límite conDenbighshire, en elbosque de Gwydir. Ahora es un destino turístico muy popular en elParque Nacional de Snowdonia.
El pueblo tiene una gran zona verde que limita en su lado occidental con la carretera nacional A5 . Hay numerosos edificios del siglo XIX, incluidas tiendas de ropa para actividades al aire libre, hoteles y la Iglesia de Santa María .
El nombre del pueblo proviene de las palabras galesas betws (un préstamo del inglés antiguo bed-hus 'una casa de oración' u 'oratorio') e y coed ('el bosque'). Por tanto, el nombre significa "casa de oración en el bosque". El registro más antiguo del nombre es Betus en 1254. [2]
El pueblo, que ahora se encuentra dentro del Parque Nacional de Snowdonia , se encuentra en un valle cerca del punto donde el río Llugwy y el río Lledr se unen al río Conwy . El lugar es donde una comunidad cristiana celta fundó un monasterio a finales del siglo VI d.C. Un pueblo se desarrolló alrededor del sitio durante los siglos siguientes. En la época medieval, la industria minera local de plomo atrajo a los mineros y sus familias al pueblo.
Tras las Actas de Unión de 1800 entre Irlanda y el Reino Unido, se propusieron mejores conexiones de transporte entre los dos países. Los topógrafos decidieron que la mejor ruta para una carretera (ahora la A5) entre Londres y Holyhead debería pasar por el pueblo. En 1815, el puente de Waterloo , construido por Thomas Telford , se abrió para llevar la carretera del Correo Irlandés a través del río Conwy y a través del pueblo. El establecimiento de la ruta supuso un impulso económico a la zona, ya que el pueblo se convirtió en una importante parada de correo entre Corwen (al este) y Capel Curig (al oeste). También condujo a la mejora de las carreteras a Blaenau Ffestiniog y a Llanrwst y Conwy .
En 1868 se inauguró la estación de tren de Betws-y-Coed con la finalización de la línea Conwy Valley . El ferrocarril se construyó para dar servicio a las industrias minerales de Blaenau Ffestiniog. Con la llegada del ferrocarril desde la estación de tren de Llandudno Junction , la población del pueblo aumentó en unas 500 personas.