Un interruptor de apagado , también conocido más formalmente como freno de emergencia , parada de emergencia ( E-stop ), apagado de emergencia ( EMO ) o apagado de emergencia ( EPO ), es un mecanismo de seguridad que se utiliza para apagar la maquinaria en caso de emergencia, cuando no se puede apagar de la manera habitual. A diferencia de un interruptor de apagado normal o un procedimiento de apagado, que apaga todos los sistemas en orden y apaga la máquina sin dañarla, un interruptor de apagado está diseñado y configurado para cancelar la operación lo más rápido posible (incluso si daña el equipo). ) y ser operado simple y rápidamente (para que incluso un pánicoun operador con funciones ejecutivas disminuidas o un transeúnte puede activarlo). Los interruptores de apagado generalmente están diseñados para ser perceptibles, incluso para un operador no capacitado o un transeúnte.
Algunos interruptores automáticos cuentan con una barrera protectora extraíble contra la activación accidental (por ejemplo, una cubierta de plástico que debe levantarse o un vidrio que debe romperse), conocida como mollyguard . Los interruptores de apagado son características de mecanismos cuyo funcionamiento normal o mal uso previsible pueden causar lesiones o la muerte; los diseñadores industriales incluyen interruptores de apagado porque el daño o la destrucción de la maquinaria es menos importante que prevenir lesiones y muertes en el lugar de trabajo.
Un sistema similar, generalmente llamado interruptor de hombre muerto , es un dispositivo destinado a detener una máquina (o activar una) si el operador humano queda incapacitado o deja la máquina desatendida, y es una forma de seguridad. Se utilizan comúnmente en aplicaciones industriales (p. ej., locomotoras , grúas torre, elevadores de carga ) y aplicaciones de consumo (p. ej., cortadoras de césped , tractores, motos acuáticas , motores fuera de borda, quitanieves , motocicletas y motos de nieve ).). El interruptor en estos casos lo sostiene el usuario y apaga la máquina si lo suelta. Algunas cortadoras de césped con asiento tienen un interruptor de apagado en el asiento que detiene el motor y la cuchilla si el peso del operador ya no está sobre el asiento.
En los ferrocarriles , [1] una parada de emergencia es una aplicación completa de los frenos para detener un tren lo más rápido posible. [2] Esto ocurre ya sea por una activación de parada de emergencia manual, como cuando se presiona un botón en el tren para iniciar la parada de emergencia, o en algunos trenes automáticamente, cuando el tren ha pasado una señal roja o el conductor no ha respondido a avisos para comprobar que siguen alertas, lo que se conoce como interruptor de hombre muerto . Un mecanismo similar es el temporizador de vigilancia .
En barcos grandes, un botón de parada de emergencia tira del contraeje de las bombas de combustible a la posición de parada, cortando el suministro de combustible y deteniendo los motores. Con una hélice de paso controlable, el botón de parada puede desconectar el motor de la hélice.
NASCAR requiere que todos sus stock cars estén equipados con un interruptor de apagado montado en el volante , en caso de que el pedal del acelerador se atasque y el conductor necesite apagar el motor.