Aparcar y montar

Un parque y paseo , también conocido como el aparcamiento de incentivos o una gran cantidad de pasajeros , es una playa de estacionamiento con el transporte público conexiones que permiten a los pasajeros y otras personas que se dirigían al centro de las ciudades a abandonar sus vehículos y traslado a un bus , carril de sistema ( transporte rápido , la luz tren o tren de cercanías ), o carpool durante el resto del viaje. El vehículo se deja en el estacionamiento durante el día y se recupera cuando el propietario regresa. El parque y las atracciones generalmente se encuentran en los suburbios deáreas metropolitanas o en los bordes exteriores de las grandes ciudades. Un parque y paseo que solo ofrece estacionamiento para un viaje compartido y no conexiones al transporte público puede llamarse parque y piscina . [1]

Park and Ride se abrevia como "P + R" en las señales de tráfico en el Reino Unido, y a menudo se denomina "Park & ​​Ride" en marketing.

En Suecia , se ha introducido un impuesto sobre el beneficio del estacionamiento gratuito o barato pagado por un empleador, si los trabajadores tuvieran que pagar de otro modo. [2] El impuesto ha reducido el número de trabajadores que conducen hacia el centro de la ciudad y ha aumentado el uso de áreas de estacionamiento y paseo, especialmente en Estocolmo . [ citación necesitada ] La introducción de un impuesto a la congestión en Estocolmo ha aumentado aún más el uso de park and ride.

En Praga , los estacionamientos para aparcar y viajar se establecen cerca de algunas estaciones de metro y ferrocarril (alrededor de 17 parques cerca de 12 estaciones de metro y 3 estaciones de tren, en 2011). [3] Estos estacionamientos ofrecen precios bajos y boletos para todo el día y ida y vuelta (2 × 75 min), incluida la tarifa del transporte público. [4] [5]

Las instalaciones de estacionamiento y paseo permiten a los viajeros evitar un viaje estresante por carreteras congestionadas y la búsqueda de estacionamiento escaso y costoso en el centro de la ciudad. Es posible que reduzcan la congestión al ayudar al uso del transporte público en áreas urbanas congestionadas.

No hay mucha investigación sobre los pros y los contras de los esquemas de estacionamiento y paseo. Se ha sugerido que existe "una falta de evidencia clara del impacto ampliamente asumido del estacionamiento y el paseo en la reducción de la congestión". [6]

Una señal de carretera para aparcar y montar en Oxford, Reino Unido
Señal de estacionamiento y paseo estándar en los Estados Unidos
Estacione y viaje en autobús en Carmarthen , Gales.
Aparcar y viajar Aparcamiento en Praga - Opatov cerca de la estación de metro, con una máquina expendedora de billetes que ofrece tarifa integrada.
Un autobús expreso Park and Ride en la ciudad de Nueva York . Observe la señal de destino "X", que indica que este autobús va a Park and Ride.
Un parque y paseo en autobús en Exeter , Inglaterra.
Estacione y viaje en el lote adyacente a la estación Dongan Hills en Staten Island , Nueva York .
Una concurrida instalación de bicicletas y paseos en una estación de Metrorail de Miami .
Cartel de besos y paseos en una estación MARTA .