Transporte de Blackburn


La historia de Blackburn Transport se remonta a 1881, cuando Blackburn and Over Darwen Tramways Company comenzó a operar tranvías de vapor . [2] A partir de 1898, las rutas fueron operadas por los consejos de Blackburn y Darwen. A partir de 1899 se iniciaron las obras de conversión de la red a tranvías eléctricos . La última ruta electrificada se completó el 4 de diciembre de 1903.

La flota de Blackburn constaba de 48 tranvías de dos pisos y 13 de un solo piso. Los autobuses comenzaron a introducirse en 1929, cuando se pusieron en funcionamiento seis rutas. Doce vehículos (6 Leyland Tigers y 6 Leyland Titans ) se pusieron en servicio en estas rutas. Los tranvías y los autobuses operaron juntos durante los siguientes 20 años.

La primera ruta de tranvía se abandonó en favor de los autobuses en 1935, aunque los planes adicionales para dejar fuera de servicio más rutas de tranvía se suspendieron debido a la interrupción de la Segunda Guerra Mundial , tiempo durante el cual el mantenimiento del tranvía se deterioró notablemente. El sistema de tranvías cerró en septiembre de 1949.

Blackburn Corporation compró 83 autobuses nuevos para reemplazar los tranvías obsoletos y, como resultado, pasaron siete años más antes de que se necesitaran más autobuses nuevos. A partir de 1974, debido a una reorganización dentro del gobierno local, la empresa pasó a ser conocida como Borough of Blackburn Transport.

La librea cambió de ser predominantemente verde a verde en la parte inferior, luego blanca y también roja en el techo, recordando el color predominante del vecino Darwen Transport, que Blackburn había absorbido. Como resultado, se les dio el apodo de ' bandera italiana '. Doce Leyland Atlanteans fueron los primeros vehículos en recibir esta nueva librea, un modelo de autobús que se convertiría en una característica predominante de la flota.

Para cumplir con la Ley de Transporte de 1985 , las operaciones de autobuses del Municipio de Blackburn se transfirieron a una empresa separada. [1] La librea sufrió otro cambio, con el esquema predominantemente verde dividido por franjas blancas alrededor de las ventanas. También en este año, la empresa comenzó a operar viajes de vacaciones bajo la marca Blackburn Coachlines.


Volvo B6R con carrocería East Lancs (2008)
East Lancs conservados con cuerpo de Leyland Atlantean en septiembre de 2012