Tarjeta de embarque
Una tarjeta de embarque o tarjeta de embarque es un documento proporcionado por una aerolínea durante el check-in , que le da permiso a un pasajero para ingresar al área restringida de un aeropuerto (también conocida como la parte del aeropuerto) y abordar el avión para un vuelo en particular . . Como mínimo, identifica al pasajero, el número de vuelo y la fecha y hora programada para la salida. Una tarjeta de embarque también puede indicar los detalles de los beneficios a los que tiene derecho un pasajero (por ejemplo, acceso a la sala VIP, embarque prioritario) y, por lo tanto, se presenta en la entrada de dichas instalaciones para demostrar la elegibilidad.
En algunos casos, los pasajeros pueden registrarse en línea e imprimir las tarjetas de embarque ellos mismos. Es posible que se requiera una tarjeta de embarque para que un pasajero ingrese a un área segura de un aeropuerto.
Por lo general, un pasajero con boleto electrónico solo necesitará una tarjeta de embarque. Si un pasajero tiene un boleto de avión en papel , es posible que deba adjuntar ese boleto (o cupón de vuelo) a la tarjeta de embarque para que pueda abordar el avión. Para los "vuelos de conexión", se requiere una tarjeta de embarque para cada nuevo tramo (que se distingue por un número de vuelo diferente), independientemente de si se aborda o no un avión diferente.
La tarjeta de embarque en papel (y el boleto, si corresponde), o partes de la misma, a veces se recolectan y cuentan para la verificación cruzada de los recuentos de pasajeros por parte de los agentes de la puerta, pero con más frecuencia se escanean (mediante un código de barras o banda magnética) y se devuelven a los pasajeros en su totalidad. Los estándares para códigos de barras y bandas magnéticas en las tarjetas de embarque son publicados por IATA . El estándar de código de barras ( BCBP ) define el código de barras 2D impreso en tarjetas de embarque de papel o enviado a teléfonos móviles para tarjetas de embarque electrónicas. El estándar de banda magnética ( ATB2 ) expiró en 2010.
La mayoría de los aeropuertos y aerolíneas cuentan con lectores automáticos que verificarán la validez de la tarjeta de embarque en la puerta de la pasarela o puerta de embarque. Esto también actualiza automáticamente la base de datos de la aerolínea para mostrar que el pasajero abordó y se usó el asiento, y que el equipaje facturado para ese pasajero puede permanecer a bordo. Esto acelera el proceso de papeleo en la puerta de embarque, pero requiere que los pasajeros con boletos en papel se registren, entreguen el boleto y reciban la tarjeta de embarque digitalizada.
Una vez que una aerolínea ha escaneado todas las tarjetas de embarque presentadas en la puerta para un vuelo en particular y, por lo tanto, sabe qué pasajeros realmente abordaron el avión, su sistema de base de datos puede compilar el manifiesto de pasajeros para ese vuelo.
