Air Transat es una aerolínea canadiense con sede en Montreal , Quebec . Fundada en 1986, es la tercera aerolínea más grande del país, opera vuelos regulares y charter, con 60 destinos en 25 países. [8] [9] [10] Air Transat es propiedad y está operada por Transat AT Inc. , y tiene acceso a una flota de 34 aviones. [4]
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Fundado | Diciembre de 1986 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 14 de noviembre de 1987 | ||||||
AOC # | Canadá: 5311 [2] Estados Unidos: ATFF123F [3] | ||||||
Hubs | |||||||
Ciudades de enfoque | |||||||
Tamaño de la flota | 35 [4] [5] | ||||||
Destinos | 76 [6] | ||||||
Empresa matriz | Transat AT | ||||||
Sede | Montreal , Quebec , Canadá | ||||||
Gente clave |
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Ingresos | 2.900 millones de dólares canadienses (2019) [7] | ||||||
Lngresos netos | (9,4 millones de dólares canadienses) millones (2019) [7] | ||||||
Los activos totales | 1.500 millones de dólares canadienses (2015) | ||||||
Empleados | 5.100 (2020 pre-CoViD-19) 1.700 (actual) | ||||||
Sitio web | www |
Historia
Primeros años (1986-1999)
François Legault fundó Air Transat con otros socios comerciales como Jean-Marc Eustache, Philippe Sureau, Lina de Cesare, Yvon Lecavalier y Pierre Ménard. Legault dejó la empresa en 1997 sin previo aviso después de una disputa con socios comerciales, que solo se enteraron después de los hechos. [11] [12]
Air Transat realizó su vuelo inaugural el 14 de noviembre de 1987, viajando de Montreal a Acapulco . Seis años más tarde, Air Transat asumió la base de mantenimiento y la aeronave desaparecida de Nationair . En la actualidad, la empresa registra más de 3,5 millones de pasajeros al año. Es una subsidiaria de propiedad total de Transat AT Inc.
Expansión (2000-2018)
El 13 de febrero de 2009, Transat AT anunció una asociación de cinco años con CanJet . Desde el 1 de mayo de 2009, Transat Tours Canada ha fletado aviones Boeing 737 de CanJet que vuelan desde ciudades canadienses a varios destinos. Esto reemplazó un acuerdo con Westjet con sede en Calgary . [13]
El 13 de febrero de 2011, el vuelo TS163 de Air Transat operó con su primera tripulación de vuelo exclusivamente femenina desde Cancún a Vancouver. La aerolínea ha ganado muchos premios, incluidos los premios Skytrax World's Best Leisure Airline Awards 2012, 2018 y 2019. [14]
El 13 de septiembre de 2013, Air Transat firmó un contrato de arrendamiento estacional con la aerolínea de ocio Air France-KLM Transavia France , que cubre el arrendamiento de hasta nueve Boeing 737-800 para 2019. El acuerdo, que amplía un contrato de capacidad de invierno de 2010, exige Transavia France arrendará cuatro 737-800 a Air Transat durante el invierno de 2014, cinco en 2016, seis en 2017, siete en 2018 y ocho en 2019. [15]
Aunque los dos primeros grupos de refugiados de Siria llegaron a Canadá en aviones del gobierno en diciembre de 2015, los dos grupos siguientes fueron en aviones de Air Transat; el primero fue el vuelo TS8500 de Amman, Jordania a Toronto, que partió el 20 de diciembre. Si bien era poco probable que Air Transat fuera la aerolínea exclusiva fletada por el gobierno canadiense, especialmente si llegaran más de 35.000 refugiados en 2016 [16], un portavoz informó al Toronto Star que la compañía había sido confirmada como la aerolínea que traería el segundo grupo a Canadá el 21 de diciembre. [17] En un comunicado de prensa de Transat, Jean-François Lemay, gerente general de la aerolínea, hizo la siguiente declaración: "Estamos muy contentos de ser la primera aerolínea canadiense en participar en este importante esfuerzo humanitario y de ayudar al gobierno canadiense y autoridades internacionales de esta manera ". [18]
En mayo de 2017, Air Transat y Flair Air fueron acusadas por una historia de CBC News de engañar a clientes y reguladores tanto en Canadá como en México al comercializar y vender boletos sin escalas entre Edmonton y Cancún. CBC descubrió una carta en la que las aerolíneas admitían que con frecuencia se desviarían a una parada técnica para repostar. [19]
Desarrollos recientes (2019-presente)
En enero de 2020, Forbes Canadá nombró a Air Transat en su lista de Mejores empleadores, en el octavo lugar a nivel nacional. [20]
Adquisición propuesta por Air Canada
El 16 de mayo de 2019, Transat AT, la compañía propietaria de Air Transat, anunció que estaba en conversaciones exclusivas para ser comprada por Air Canada . Posteriormente, este último hizo una oferta a C $ 13 por acción y otra empresa, Group Mach, propuso la compra a C $ 14.
El 27 de junio de 2019, la Junta de Transat AT aceptó la oferta en efectivo de Air Canada de 520 millones de dólares canadienses y no comentó sobre la propuesta de 527,6 dólares canadienses del Grupo Mach porque las conversaciones con Air Canada aún eran exclusivas. El acuerdo requirió la aprobación de dos tercios de los accionistas; algunos inversores importantes y algunos analistas financieros declararon que la oferta está por debajo del valor real de la empresa. Se requeriría la aprobación regulatoria y gubernamental para la venta de Transat AT. Un informe de mayo de Canadian Broadcasting Corporation declaró que "las aprobaciones regulatorias no son algo seguro". [21] Si se concluye la compra de Air Canada, Air Transat seguiría funcionando como marca independiente. [22] [23] [24]
A mediados de agosto, Air Canada aumentó su oferta en casi un 40% a C $ 18 por acción desde C $ 13, valorando la adquisición en C $ 720 millones ($ 544 millones en dólares estadounidenses), para obtener el respaldo de Letko Brosseau , el mayor accionista de Transat AT con 19 % de la compañia. [25] El 23 de agosto, una mayoría del 95% de los accionistas con derecho a voto de Transat aprobó la propuesta de Air Canada a C $ 18 ($ 13,53) por acción, después de que el Tribunal Administrativo de Mercados Financieros de Quebec rechazara la oferta rival de Groupe Mach el 12 de agosto. [26] Transport Canada debería evaluar públicamente la transacción propuesta hasta el 2 de mayo de 2020, antes de que se cierre la compra. [27] El precio por acción se revisará a $ 5 en octubre de 2020. [28]
El 2 de abril de 2021, el acuerdo se abandonó tras no obtener la aprobación de la Comisión Europea . [29]
Pandemia de COVID-19
En enero de 2021, a raíz de la pandemia de COVID-19 y las restricciones gubernamentales, Air Transat anunció que suspendería sus operaciones regulares del 29 de enero al 30 de abril de 2021 y todas las operaciones del 14 de febrero al 30 de abril de 2021. [30] El El 23 de julio de 2020, Air Transat anunció que reanudaría su servicio tras una interrupción de 112 días. [31] El sitio para consumidores británico MoneySavingExpert nombró a Air Transat como una de las empresas de viajes con peor desempeño para reembolsar a los pasajeros cuyos vuelos o viajes fueron cancelados. La CAA dijo que la aerolínea se negaba a reembolsar a los pasajeros cuyos vuelos habían sido cancelados por la aerolínea, [32] lo que para los vuelos hacia y desde Europa (incluido el Reino Unido) constituía una infracción del Reglamento de compensación de vuelos que exige a las aerolíneas reembolsar a los pasajeros se cancelan bajo cualquier circunstancia, incluso si algunos de los otros requisitos de compensación se relajan por circunstancias completamente fuera del control de la aerolínea, como una pandemia global.
Destinos
Air Transat se especializa en vuelos chárter desde 19 ciudades canadienses a destinos vacacionales, principalmente a 15 países del sur durante el invierno y en 11 países europeos durante el verano. Además, la aerolínea ofrece algunos destinos durante todo el año. Durante la temporada de verano, sus principales destinos son Europa y en la temporada de invierno, el Caribe , México , Estados Unidos y Centroamérica, aunque la aerolínea opera muchos vuelos a Europa durante todo el año desde sus bases en Toronto y Montreal. Sus principales puertas de enlace canadienses son el Aeropuerto Internacional de Montreal-Pierre Elliott Trudeau y el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson . [33] La aerolínea también tiene operaciones en Halifax Stanfield International Airport , el aeropuerto internacional de Ottawa Macdonald-Cartier , Aeropuerto Internacional Jean Lesage Ciudad de Québec entre otros.
Flota
Flota actual
Al 16 de mayo de 2021[actualizar], Air Transat tiene los siguientes 35 aviones registrados en Transport Canada, pero algunos no figuran en el sitio web de Air Transat: [4] [5]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | |||
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C | Y | Total | |||||
Airbus A310-300 | 3 | - | 12 | 238 | 250 [34] | No figura en el sitio web de Air Transat como parte de la flota. Será reemplazado por Airbus A321LR . [35] El vuelo final tuvo lugar el 31 de marzo de 2020, pero la nave todavía está registrada en Transport Canada. [36] [37] | |
Airbus A321-200 | 7 | - | - | 190 | 190 [38] [39] | ||
Airbus A321LR | 8 | 9 | 12 | 187 | 199 [35] [40] | Entregas desde 2019. [41] [42] Incluido en Air Transat como Airbus A321neoLR [43] | |
Airbus A330-200 | 15 | - | 12 | 333 | 345 [44] | ||
12 | 320 | 332 | |||||
Airbus A330-300 | 1 | - | 12 | 334 | 346 | ||
Boeing 737-700 | Desconocido | - | 8 | 140 | 148 [45] | La clase Club solo está disponible en vuelos nacionales. No registrado con Transport Canada | |
Boeing 737-800 | 1 | - | 10 | 179 | 189 [46] | Clase Club solo disponible en vuelos nacionales | |
Total | 35 | 9 |
Operado previamente
Air Transat ha operado varios otros tipos de aeronaves en el pasado, incluidos los siguientes: [47]
- Airbus A320-200
- Boeing 727-200
- Boeing 737-400
- Boeing 757-200
- Lockheed L-1011-1 TriStar
- Lockheed L-1011-500 TriStar
Accidentes e incidentes
- El 6 de julio de 2001, el vuelo 906 de Air Transat, un Lockheed L-1011 TriStar , regresó al aeropuerto de Lyon-Saint-Exupéry después de encontrarse con un granizo severo. El avión regresó sano y salvo pero fue cancelado. Todavía se usa hoy para entrenamiento de emergencia. [48]
- El 24 de agosto de 2001, el vuelo 236 de Air Transat , un Airbus A330-200 , en ruta de Toronto a Lisboa con 306 tripulantes y pasajeros, pilotado por el capitán Robert Piche y el primer oficial Dirk de Jager, realizó un aterrizaje de emergencia en las Azores sin motor. energía debido a la falta de combustible sobre el Océano Atlántico. La aeronave aterrizó con seguridad en la Base Aérea de Lajes , en la Isla Terceira . La aeronave fue evacuada en 90 segundos. Los 306 pasajeros a bordo sobrevivieron. Una investigación reveló que la causa del accidente fue una fuga de combustible en el motor número dos que fue causada por una pieza incorrecta instalada en el sistema hidráulico por el personal de mantenimiento de Air Transat. La pieza no mantuvo un espacio libre adecuado entre las líneas hidráulicas y la línea de combustible, lo que permitió que la vibración en las líneas hidráulicas degradara la línea de combustible y causara la fuga. La aeronave involucrada en el incidente fue reparada y permanece en servicio con Air Transat. El incidente pasó a la historia como el vuelo sin motor más largo y el aterrizaje de un avión comercial. [49]
- El 6 de marzo de 2005, el vuelo 961 de Air Transat , un Airbus A310-300 , en ruta de Varadero a la ciudad de Québec con 9 tripulantes y 261 pasajeros a bordo, experimentó una falla estructural en la que el timón se desprendió en vuelo. La tripulación regresó a Cuba, donde realizó un aterrizaje seguro. Se ha establecido que la tripulación no había utilizado entradas de timón inusuales durante el vuelo, no estaban manipulando el timón cuando falló y no había fallas obvias en el timón o en el sistema de amortiguador de guiñada. La investigación que siguió determinó que el procedimiento de inspección del fabricante para el timón compuesto no era adecuado. Los procedimientos de inspección para estructuras compuestas en aviones de pasajeros se cambiaron debido a este incidente. [50]
- El 18 de julio de 2016, el vuelo 725 de Air Transat, un Airbus A310-300 , en ruta de Glasgow a Toronto con 250 pasajeros, fue puesto en tierra durante la noche tras el arresto de los pilotos, el capitán Jean-François Perreault e Imran Zafar Syed por presuntamente prepararse para volar bajo el influencia del alcohol. El vuelo finalmente voló con nueva tripulación y llegó a Toronto al mediodía del día siguiente. [51] Ambos pilotos fueron absueltos de todos los cargos en abril de 2018. [52]
- El 31 de julio de 2017, el vuelo 157 de Air Transat, un Airbus A330-200 , en ruta de Bruselas a Montréal-Trudeau fue desviado a Ottawa debido a una cadena de tormentas que atravesó el área de Montreal. Más de 300 pasajeros se mantuvieron en el avión sin agua, electricidad ni aire acondicionado y comida racionada durante 6 horas. Un pasajero llamó al 911 debido al deterioro de la situación con algunos pasajeros quejándose de asfixia. Las autoridades del aeropuerto respondieron entregando agua y desembarcando a los pasajeros, incluidos los que se quejaban de asfixia. Air Transat culpó a la congestión en el aeropuerto de Ottawa por la situación, donde la administración del aeropuerto declaró que los pilotos no pidieron ayuda durante la situación de seis horas. [53] El evento enfureció a los legisladores canadienses que presionaban para mejorar la declaración de derechos de los pasajeros de Canadá. [54]
Referencias
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El acuerdo de exclusividad también establece que si Transat se aleja del trato por una mejor oferta, pagaría a Air Canada una tarifa de interrupción de $ 15 millones. En caso de que el acuerdo se rescinda porque no se obtienen las aprobaciones regulatorias o gubernamentales, Air Canada pagaría a Transat una tarifa de interrupción de $ 40 millones.
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Letko, Brosseau and Associates y PenderFund Capital Management, que poseen conjuntamente una participación del 22,06 por ciento, han dicho que votarían en contra del acuerdo si el precio de compra se mantiene en 13 dólares por acción.
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Los accionistas tendrán que intervenir y las agencias reguladoras tendrán voz, ya que la medida consolidaría la industria de las aerolíneas de Canadá en incluso menos manos.
- ^ "Transat acepta la oferta de compra de $ 520 millones de Air Canada" . Puesto financiero. 27 de junio de 2019 . Consultado el 28 de junio de 2019 .
Se espera que el acuerdo, que mantendrá la oficina central y las funciones clave de Transat en Montreal, se complete a principios del próximo año, sujeto a la aprobación regulatoria.
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enlaces externos
Medios relacionados con Air Transat en Wikimedia Commons
- Página web oficial