John Robert "Bob" Fish fue propietario de un auto de carrera de la Serie Grand National de NASCAR cuya carrera abarcó desde 1955 hasta 1958 . [1]
Fue el posible inventor del " Pulmón de hierro " (formalmente conocido como ventilador de presión negativa) para su esposa que sufría problemas de circulación. [2] En otra ocasión, Fish telegrafió al presidente de los Estados Unidos sobre una conferencia sobre el uso de una caja de presión simple para rescatar a los marineros en un submarino. [2]
Empleó a Fireball Roberts y Tommy Thompson como sus principales impulsores. [1] Comenzaron con un promedio de 11.° lugar y terminaron con un promedio de 45.° lugar. [1] Los pilotos de Fish liderarían solo 4 vueltas de 106. [1] Sin embargo, lograron un resultado entre los diez primeros mientras conducían solo un total de 352,8 millas o 567,8 kilómetros. [1] El 11.º lugar en el campeonato de Fireball Roberts en 1958 fue el mejor logro en la carrera de Fish. [1] El Sr. Fish eventualmente se alejaría de su carrera en NASCAR ganando unos escasos $ 390 ($ 3,498.3 cuando se ajusta a la inflación). [1] Fish también sería el inventor del famoso " Carburador de pescado "." que se hizo por primera vez a principios de la década de 1930. [2]
Sin embargo, el establecimiento del "Equipo original" sintió que era una amenaza intolerable, y el Sr. Fish sufriría muchos años de trucos sucios, acoso y persecución. [2] Fish finalmente se mudaría a Florida, donde podría vender sus productos a pescadores adinerados sin el acoso que tenía en California. [2] En comparación con los carburadores estándar de esa época, el carburador de Fish ayudó a detener el desperdicio innecesario de combustible en las curvas, el frenado y la aceleración brusca. [2]
Por el momento, se consideró "respetuoso con el medio ambiente" solo por esa razón. Hoy en día, NASCAR utiliza inyección de combustible , lo que ha hecho que los carburadores sean obsoletos en la Serie de la Copa Sprint. [3] [4] [5]