El Museo del Tren Boca Express , operado por la Sociedad Histórica de Boca Raton , está ubicado en una estación de tren restaurada del Ferrocarril de la Costa Este de Florida (FEC) de 1930 en Boca Raton, Florida . diseñado por Chester G. Henninger , construido para Clarence H. Geist . Está ubicado en 747 South Dixie Highway , saliendo de US 1 (Federal Highway) . El 24 de octubre de 1980, se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE . UU .
Históricamente, la estación sirvió a varios trenes de larga distancia y uno o dos trenes locales. A principios de la década de 1960, los pasajeros podían tomar uno de los dos trenes con destino a Chicago (en días alternos), el City of Miami o el South Wind (ambos vía Birmingham ) y el East Coast Champion , Havana Special y Miamian con destino a la ciudad de Nueva York . de la estación de la FEC. [2] A fines de la década de 1950, los pasajeros podían tomar el Dixie Flagler a Chicago vía Atlanta desde la estación. [3] El servicio local de pasajeros operado por FEC entre Jacksonville y el área de Miami hasta el 31 de julio de 1968. [4]
Brightline planea restaurar el servicio en la línea , con una estación a 3 ⁄ 4 millas (1,2 km) al norte del museo, cuya apertura está programada para 2021. [5] Sin embargo, Brightline cerró sus operaciones durante la pandemia de Covid 2020-2021 .
El museo contiene dos vagones aerodinámicos restaurados y únicos de Seaboard Air Line de 1947, un comedor y un salón, construidos por Budd Company e incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos. El Museo del Tren Boca Express también incluye un furgón de cola de la Línea de la Costa Atlántica de 1946 y una locomotora de vapor Baldwin de 1930 . [6]
La Sociedad Histórica de Boca Raton puso a la venta el Museo del Tren en 2017, diciendo que mantener dos edificios históricos (el otro es el hogar de la Sociedad, el primer ayuntamiento de Boca Raton) está agotando los recursos de la organización sin fines de lucro. [7]
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