Boeing C-137 Stratoliner
El Boeing C-137 Stratoliner es un avión de transporte VIP retirado derivado del avión de pasajeros Boeing 707 utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Otras naciones también compraron 707 nuevos y usados para el servicio militar, principalmente como transporte VIP o cisterna. Además, el 707 sirvió como base para varias versiones especializadas, como el avión E-3 Sentry AWACS. La designación C-18 cubre varias variantes posteriores basadas en la serie 707-320B/C. El C-137 no debe confundirse con el Boeing C-135 Stratolifter superficialmente similar ; aunque comparten un ancestro común, los dos aviones tienen fuselajes diferentes.
La adquisición del Boeing 707 por parte de la Fuerza Aérea de EE. UU. fue muy limitada y ascendió a tres Model 707-153 designados VC-137A. Cuando se entregaron en 1959, tenían cuatro turborreactores Pratt & Whitney J57 (JT3C6) de empuje seco de 13 500 lb (6123 kg) ; cuando posteriormente se rediseñó con turboventiladores TF33-P-5 (JT3D) de empuje seco de 18,000 lbf (80,1 kN) , fueron redesignados VC-137B. Solo otra variante sirvió con la Fuerza Aérea: este fue el transporte presidencial VC-137C Air Force One , cuyos dos ejemplos fueron los Intercontinentales Modelo 707-320B con mobiliario interior especializado y equipo de comunicaciones avanzado. Posteriormente se agregaron dos aviones C-137C más que carecían de modificaciones de transporte presidencial. [1]
Para complementar sus VC-137, la USAF convirtió varios fuselajes C-135 al estándar VC-135 VIP, y estos se utilizaron para el transporte de personal principalmente dentro de los Estados Unidos. [1]
