Estación de tren central de Bombay
Mumbai Central (anteriormente Bombay Central , código de estación: MMCT [1] ) es una importante estación ferroviaria de la línea occidental , situada en Mumbai , Maharashtra , en un área conocida con el mismo nombre. Sirve como una parada importante para los trenes Local e Inter-City/Express con plataformas separadas para ellos. También es una terminal para varios trenes de larga distancia, incluido el Mumbai Rajdhani Express . Es una de las cinco principales estaciones terminales en Mumbai, mientras que otras son Mumbai CST , Mumbai LTT , Mumbai BDTS y Mumbai Dadar.. Los trenes salen de la estación y conectan varios destinos, principalmente en los estados del norte, oeste y noroeste de la India. La estación pasó a llamarse Bombay Central a Mumbai Central en 1997, luego del cambio de Bombay a Mumbai . En 2018, se aprobó una resolución para cambiar el código de la estación a MMCT , [2] con la implementación en curso.
Fue diseñado por el arquitecto británico Claude Batley y construido por Shapoorji Pallonji en 1930 en un tiempo récord de 21 meses. El proyecto entonces costó INR 15,6 millones. [3]
Cuando se inauguró la estación en 1930, The Times of India sugirió que el nombre Bombay Central se inspiró en la Grand Central Terminal de la ciudad de Nueva York. El periódico argumentó que la estación debería haberse llamado Kamathipura , por el área en la que estaba ubicada. El periódico sugirió que el nombre Kamathipura probablemente se descartó, porque el área es un distrito de luz roja . [4]
El Ferrocarril de Bombay, Baroda y la India Central amplió su alcance desde Baroda hasta Pathankot a través de Delhi . La estación de tren Colaba-Ballard Pier resultó insuficiente para satisfacer las demandas de una población en crecimiento que llevó al gobierno a hacer planes para la construcción de Bombay Central.
La ruta suburbana actual que una vez corrió hasta Colaba fue servida anteriormente por la estación Bellasis Road. Pasó a llamarse Bombay Central (local) después de la construcción de la Terminal Central de Bombay (BCT) de larga distancia en el lado este. [5] El 1 de febrero de 2018, se aprobó una resolución para cambiar el código de estación de BCT a MMCT.
La estación está dividida en dos partes. La mitad este de la estación sirve trenes de larga distancia operados por Western Railways, mientras que la mitad occidental sirve trenes de cercanías que circulan en la sección suburbana Churchgate - Virar de Western Railways. La sección de la línea principal tiene cinco plataformas de alto nivel que terminan en una gran explanada en el extremo sur. El tramo suburbano cuenta con cuatro andenes de alto nivel. Todas las plataformas están conectadas por puentes peatonales y las plataformas principales son accesibles para sillas de ruedas desde el extremo sur.
