Bonny Laura Schumaker (nacida en 1953) es una física y piloto estadounidense que trabajó en el LISA Pathfinder . En 2010 fundó la organización sin fines de lucro "On Wings of Care", una organización benéfica que protege a los animales y el medio ambiente. [1]
Schumaker nació y creció en Wisconsin , cerca del lago Michigan . [2] Quería ser veterinaria , pero obtuvo una beca para estudiar física en la Universidad Estatal Politécnica de California . [2] Le encantaban las matemáticas y se mudó al Instituto de Tecnología de California para sus estudios de posgrado, obteniendo un doctorado en 1985. [3] Trabajó bajo la supervisión de Kip Thorne . [3] A lo largo de seis artículos, su tesis doctoral consideró investigaciones teóricas sobre la óptica cuántica no lineal. [4] Desarrolló la teoría matemática de las oscilaciones toroidales en plenomodelos estelares esféricos relativistas y trabajo en detección homodina . [4] [5] Su trabajo consideró la física de dos fotones utilizando amplitudes de fase en cuadratura , una técnica ahora conocida como el formalismo de Caves -Schumaker, que se ha convertido en una herramienta matemática estándar en optomecánica , óptica cuántica y ciencia de ondas gravitacionales . [6] [7] [8] Trabajó en Caltech como becaria de investigación postdoctoral durante un año, antes de trasladarse al Laboratorio de Propulsión a Chorro en 1986. [9]En 1988 recibió el premio Maria Goeppert-Mayer por sus contribuciones a la óptica cuántica. [10] [11] [12] Schumaker se formó como piloto en 1996 y voló para Continental Airlines . [13] Se convirtió en instructora de la Administración Federal de Aviación a mediados de los noventa. Desarrolló el INTERFERÓMETRO ÓPTICO DE PRECISIÓN en el espacio ( POINTS ) que se propuso para la misión ASEPS-1. [14] [15]
Schumaker conceptualizó el experimento LISA Pathfinder en el Jet Propulsion Laboratory . [16] [17] [18] Trabajó en el equipo de diseño y desarrollo del interferómetro. [2] [19] [20] [21] [22] Para 2008, Schumaker había completado tres desafíos de datos simulados, demostrando la capacidad del dispositivo para lidiar con el primer plano galáctico y lograr una recuperación precisa de las señales EMRI . [23] El pionero contiene seis masas a prueba de cubos de oro y platino , y Schumaker predijo que "un empujón equivalente a la presión del aire de un susurro humano a 40 kilómetros de distancia haría que un cubo se volviera loco".[24] Trabajó en una nueva técnica para monitorear los cambios en el carbono que se encuentra en el suelo; combinando unidades espaciales delineadas en el campo, sensores remotos , residuos del suelo y modelos de simulación. [25] [26] Schumaker se retiró del Jet Propulsion Laboratory en 2011. [13]
Schumaker fundó la organización sin fines de lucro "On Wings of Care" en 2010, que busca promover el bienestar de los animales. Schumaker usa sus habilidades como piloto para evaluar los hábitats de los animales, ayudando con los rescates y la rehabilitación. Se unió a la Junta Directiva de Sea Shepherd Conservation Society . [27] Desde el derrame de petróleo de Deepwater Horizon en 2010, Schumaker ha sobrevolado el Golfo de México durante más de 600 horas, localizando y protegiendo a los animales. [28] [29] Ella vuela un Cessna llamado "Bessie". [2] A menudo es la primera en responder a los incidentes de contaminación. [28]En agosto de 2011, identificó glóbulos de petróleo en la superficie del océano que habían brotado del pozo roto de Deepwater Horizon . [2] [30] Publicó el libro The Story of Pellie Lou: A Pelican Who Survived the Gulf of Mexico Oil Spill en 2015. [31] Regresó al derrame de petróleo con varias organizaciones de noticias y apoyó a la comunidad local en buscando justicia. [32] [33] [34] [35] En 2018, voló sobre la costa de Luisiana para evaluar las consecuencias del huracán Katrina . [36] Desde entonces ha estudiado la filtración de hidrocarburos en el Cañón del Mississippi .[37]