Booster (cohetería)


A booster cohete (o motor) es o bien la primera etapa de un multietapa vehículo de lanzamiento , o bien un cohete de corto quema utilizado en paralelo con más tiempo de combustión más cohetes Sustentador para aumentar el vehículo espacial 'empuje de despegue y capacidad de carga útil s. [1] [2] Los impulsores son tradicionalmente necesarios para lanzar naves espaciales a la órbita terrestre baja (sin un diseño de una sola etapa a la órbita ), y son especialmente importantes para que un vehículo espacial vaya más allá de la órbita terrestre. [ cita requerida ]El propulsor se deja caer para volver a la Tierra una vez que se agota su combustible, un punto conocido como corte del motor de refuerzo (BECO). [3]

Después de la separación del propulsor , el resto del vehículo de lanzamiento continúa volando con sus motores centrales o de etapa superior. El propulsor se puede recuperar, restaurar y reutilizar, como fue el caso de las carcasas de acero utilizadas para los propulsores de cohetes sólidos del transbordador espacial . [1]

El cohete SM-65 Atlas usaba tres motores, uno de los cuales estaba fijado al tanque de combustible, y dos de los cuales estaban montados en un faldón que descendía en BECO. Este fue utilizado como un misil balístico intercontinental (ICBM); poner en órbita la cápsula tripulada del Proyecto Mercury ; y como primera etapa de los vehículos de lanzamiento Atlas-Agena y Atlas-Centaur . [ cita requerida ]

Varios vehículos de lanzamiento, incluidos GSLV Mark III y Titan IV , emplean impulsores de correa. La NASA 's del transbordador espacial fue el primer vehículo tripulado para uso cinturón-propulsores. Los vehículos de lanzamiento como Delta IV Heavy y Falcon Heavy emplean propulsores de cohetes líquidos con correa .

Las carcasas de los propulsores de cohetes sólidos del transbordador espacial se recuperaron y reacondicionaron para su reutilización entre 1981 y 2011 como parte del programa del transbordador espacial .

En un nuevo programa de desarrollo iniciado en 2011, SpaceX desarrolló las primeras etapas reutilizables de su cohete Falcon 9 . Después de lanzar la segunda etapa y la carga útil, el propulsor regresa al sitio de lanzamiento o vuela a un avión no tripulado y aterriza verticalmente . Después de aterrizar múltiples propulsores tanto en tierra como en barcos de aviones no tripulados en 2015-2016, una etapa de aterrizaje se refluyó por primera vez en marzo de 2017: el núcleo de cohete B1021 que se había utilizado para lanzar una misión de reabastecimiento a la ISS cuando era nuevo en abril de 2016 fue posteriormente utilizado para lanzar el satélite SES-10 en marzo de 2017. [4]El programa tenía la intención de reducir los precios de lanzamiento de manera significativa, y para 2018, SpaceX había reducido los precios de lanzamiento de propulsores probados en vuelo a 50 millones de dólares , el precio más bajo en la industria para servicios de lanzamiento de elevación media . [5]


Un refuerzo de correa GEM -40 para un vehículo de lanzamiento Delta II .