Boris Nelke


Boris Cirandi Nelke (10 de junio de 1899 - 15 de marzo de 1972) fue un capitán de barco estonio . Es más notable por participar en la evacuación soviética de Tallin durante la Segunda Guerra Mundial , donde ayudó a miles de reclutas estonios a rebelarse contra las tropas soviéticas a bordo del SS Eestirand y huir a un lugar seguro.

Nelke era el más joven de los tres hijos de Karl y Anna Nelke. Su padre era fabricante de carruajes y trabajó en el carruaje ceremonial que se construyó para la reina Victoria cuando visitó Rusia en 1894. [ ¿cuándo? ] Nació cerca de la ciudad portuaria de Tallin en Estonia. Sus hermanos mayores, Waldemar y Alexander , eran marineros y ya se habían ido de casa cuando Nelke aún era un niño. Nelke asistió a la Escuela Marítima de Käsmu en el pueblo de Käsmu . Terminó sus exámenes y se graduó el 11 de abril de 1919, convirtiéndose en candidato a oficial. [1]

A principios de la década de 1930, la industria pesquera en Estonia apenas comenzaba a crecer. Nelke, se puso a trabajar con Estonian Fishing Co., que estaba a la vanguardia de la pesca de arrastre en Estonia . La primera asignación de Nelke fue como oficial a bordo de los barcos más pequeños de la flota de la compañía, pescando arenque en el Mar Báltico y frente a las costas de Islandia . [2] En 1937, Nelke tomó el mando del SS Harjurand, uno de los barcos pesqueros más pequeños que apoyaría al buque insignia de la compañía, el Eestirand , que Nelke también comandaría más tarde. El éxito de la expedición condujo al comienzo del comercio pesquero estonio moderno. [2] Nelke tomaría el mando del Eestirand en 1939.

Nelke fue el capitán del buque insignia durante un año cuando las fuerzas soviéticas ocuparon Estonia el 16 de junio de 1940. Poco después, la flota pesquera se puso al servicio de la Armada soviética . El más grande de los barcos fue el Eestirand , que se volvió a poner en servicio en la Flota del Báltico como VT-532 . Como capitán, Nelke debía apoyar el esfuerzo de guerra soviético transportando tropas soviéticas y material de guerra en el Mar Báltico, fuertemente minado.

En agosto de 1941, los soviéticos iniciaron una evacuación masiva de Tallin cuando las fuerzas alemanas rodearon la ciudad. Nelke sería responsable del transporte de aproximadamente 3.500 reclutas estonios y personal militar a Kronstadt . [3]

El Eestirand resultó gravemente dañado por un ataque aéreo alemán el 24 de agosto cerca de la pequeña isla de Keri . Nelke recibió una orden directa del mando soviético para continuar, que ignoró. En cambio, Nelke puso rumbo a la isla de Prangli , aproximadamente a 6 km al sur, y varó el barco que se hundía frente a la costa. Bajo el mando de Nelke, la tripulación del Eestirand ayudó a los 2700 reclutas estonios sobrevivientes a desarmar al personal militar soviético a bordo del barco y tomar el control de la isla, donde Nelke y su tripulación izaron la bandera estonia del barco en un pino alto. La revuelta permitió a miles de estonios escapar del territorio ocupado por los soviéticos y evitar la movilización a Leningrado .[4] [5]


Tripulación del Eestirand , c. 1939 (parte inferior central de Nelke)