Borland Racing Developments es un fabricante australiano de autos de carreras de ruedas abiertas que ganó el campeonato, principalmente en las categorías juveniles de Fórmula Ford y Fórmula Vee .
Borland Racing Developments se formó en 1984 para preparar y diseñar coches para el Campeonato Australiano de Fórmula 2 . Se aseguraron cuatro campeonatos en los siguientes cinco años, después de lo cual Michael Borland centró su atención en la producción de los autos de carreras Spectrum Formula Ford y Sabre Formula Vee.
Los conductores anteriores que se han asociado con BRD incluyen a Craig Lowndes , Jason Bright , Jason Bargwanna , Steven Richards , Mark Winterbottom , Shane Price y John Martin . [ cita requerida ]
El chasis Spectrum se estableció en el mercado local de la Fórmula Ford, ocupando un segundo lugar para Jason Bargwanna en la carrera por el título de 1996. Ganó un 1-2 en el Campeonato de Australia de 1998 para Adam Macrow y Christian Jones . La fuerza y la popularidad del chasis crecieron con el desarrollo continuo y, desde 2004, Spectrum ha sido la marca de mayor éxito en las carreras del Campeonato Australiano de Fórmula Ford . [ cita requerida ]
En 2000, un título de Nueva Zelanda para Phil Hellebrekers fue la primera corona internacional para la marca. En 2006 se construyó un modelo Spectrum 011 para el campeonato del Reino Unido. En el circuito de Brands Hatch GP, John Martin consiguió una contundente victoria en el fin de semana de debut del chasis. Esta victoria fue el impulso para nombrar a un agente del Reino Unido en Mark Bailey Racing Ltd, que culminó con el cambio del equipo líder del campeonato del Reino Unido, Kevin Mills Racing, al chasis Spectrum para la temporada 2008. Con poles y victorias en carreras con KMR en 2008 y 2009, los Spectrums son los primeros corredores habituales en el campeonato del Reino Unido. [ cita requerida ]
BRD continúa desarrollando un negocio como fabricante especializado, satisfaciendo las demandas de la producción de autos deportivos Daytona , proyectos de restauración históricos y producción de piezas especiales para la industria del automovilismo.
Durante 2007, la fábrica de Braeside se duplicó en tamaño para adaptarse a la carga de trabajo existente y proporcionar capacidad para nuevos proyectos. Entre los primeros de estos proyectos se encuentran el Spectrum F2000 (el corredor de slicks y alas para el mercado estadounidense) y el Sabre 02 Formula Vee 1600.
Modelos
Fórmula de espectro Ford
Con el Reino Unido y Australia adoptando el motor Ford Duratec 1600 cc (como se usa en los autos de carretera Ford Fiesta) para la competencia de Fórmula Ford de la temporada 2006, brindó un momento oportuno para lanzar la próxima evolución en la línea Spectrum; el 011. Dado lo exitoso que había sido el 010 de 2004 y 2005, el enfoque del 011 fue afinar el chasis y la suspensión para maximizar los beneficios del peso reducido y el aumento de potencia del nuevo motor.
El éxito con el nuevo modelo fue inmediato; John Martin ganó la ronda inaugural de Fórmula Ford con motor Fiesta en su camino hacia el título australiano de 2006. Durante esa temporada, BRD construyó un Spectrum 011 según las regulaciones del Reino Unido y John logró una victoria en la ronda Brands Hatch UKFFC en el fin de semana de debut del automóvil en el Reino Unido. El chasis 011 dominó el campeonato australiano y siguió dejando su huella a nivel internacional.
El 2010 Spectrum 012 Formula Ford presentó revisiones al chasis y la carrocería destinadas a mejorar tanto el rendimiento como la seguridad del automóvil. El conocimiento adquirido en el túnel de viento y las pruebas del mundo real dio como resultado la mejora del paquete aerodinámico de los coches. [ cita requerida ] Con un flujo de aire optimizado sobre el automóvil y el motor, los conductores disfrutaron de una mejor velocidad en línea recta como resultado de un mejor rendimiento del motor y menor resistencia. [ cita requerida ] Un sello distintivo del Spectrum ha sido la incapacidad del chasis rival para obtener un deslizamiento significativo al seguir [ cita requerida ] ; esto fue mejorado aún más por el diseño revisado. [ cita requerida ]
El panel principal de 2010 ofreció una mayor protección para la cabeza del conductor, al tiempo que aumentó la visión periférica. El aumento de espacio en la cabina resultó en una posición de asiento más baja, lo que aumenta la comodidad del conductor (particularmente para los conductores más altos), la seguridad del conductor y mejora la velocidad en las curvas al bajar el centro de gravedad. [ cita requerida ]
Chaz Mostert dominó la primera ronda del Campeonato Australiano de Fórmula Ford de Piezas Genuinas Ford 2010, que fue el debut en competición internacional para todos los chasis de 2010. Mostert clasificó al Synergy Motorsport Spectrum 012 en la pole y ganó la ronda, estableciendo un nuevo récord de vuelta en el proceso. [ cita requerida ]
Como con todos los modelos desde 2004, el nuevo Spectrum incluía componentes ligeros estándar ofrecidos como opciones costosas en otros chasis. Los coches cuentan con:
- Amortiguadores ajustables Penske a medida
- Extremos de varilla y cojinetes esféricos de calidad aeronáutica NMB
- Sistema de registro de datos MoTeC SDL
- Telar de cableado y conectores eléctricos de calidad de automovilismo
- Líneas y accesorios de frenos, combustible y aceite de calidad de automovilismo
- Extintor a bordo, arnés de carreras y pila de combustible estándar de la FIA
- La celda de combustible cuenta con un colector interno de deportes de motor para recoger de serie
- Mark Bailey Racing preparó la caja de cambios Hewland LD200
Espectro FF1600
Todas las características del Spectrum Formula Ford están disponibles para el corredor FF1600. Los autos FF1600 están disponibles para comprar nuevos en la fábrica, o pueden suministrar todos los componentes necesarios para convertir de la Fórmula Ford.
BRD ha estado produciendo autos FF1600 desde la década de 1980, acumulando una serie de victorias en carreras y campeonatos en casa y en el extranjero. En 2009, Jesse Fenech ganó el campeonato estatal de Victoria FF1600 con un Spectrum 010b y Ben Norton condujo el Wiltshire College Spectrum 011 para ganar el campeonato Castle Combe FF1600; posiblemente los dos campeonatos de FF1600 más competitivos del mundo en ese momento. [ citación necesitada ] Ben and the College también ganó el Carnaval de Castle Combe, convirtiéndose en el segundo piloto en llevarse el doblete en el mismo año.
Fórmula Sabre Vee
BRD vendió 23 coches de carreras Sabre 01 de Fórmula Vee entre 1993 y 2000. Los cambios técnicos dentro de la categoría de Fórmula Vee y las demandas del negocio de rápido crecimiento Spectrum Formula Ford dejaron el proyecto Sabre en espera durante varios años.
En 2007, la categoría Vee había pasado a las regulaciones FV1600. Las nuevas instalaciones y el aumento de la dotación de personal permitieron a BRD comenzar el desarrollo de su Vee de segunda generación, el Sabre 02, diseñado específicamente para las reglas del FV1600. El prototipo fue diseñado y construido durante 2008, antes de un exhaustivo programa de pruebas en pista en 2009. Con el coche alcanzando un ritmo récord en las pruebas, se consideró que estaba listo para producción y los primeros pedidos se tomaron a finales de 2009.
El nuevo Sabre llevó la Fórmula Vee al siguiente nivel. El Sabre 02 compartió muchos componentes comunes con el 2010 Spectrum 012 Formula Ford, incluidos los paneles principales de la carrocería. El Sabre 02 también compartió el éxito de debut del Spectrum. En su primera salida, Daniel Reinhardt llevó al equipo Sabre 02 de Junior Racing Developments a la pole position, cuatro de cuatro victorias en carreras y un nuevo récord de vuelta en Sandown International Raceway.
Al igual que con el Spectrum Formula Ford, el Sabre Formula Vee está construido con componentes que incluyen:
- Amortiguadores ajustables Penske a medida
- Extremos de varilla y cojinetes esféricos de calidad aeronáutica NMB
- Sistema de registro de datos MoTeC SDL
- Telar de cableado y conectores eléctricos de calidad de automovilismo
- Líneas y accesorios de frenos, combustible y aceite de calidad de automovilismo
Carros
Año | Carro | Motor | Clase | Región | |
---|---|---|---|---|---|
1993 | Sable 01 | Volkswagen 1200cc | Fórmula Vee Australia | Australia | |
1995 | Espectro 05 | Ford Kent 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
1997 | Espectro 06 | Ford Kent 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
1999 | Espectro 07 | Ford Kent 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
2001 | Coche deportivo Daytona | LS1 Gen. III 6000cc | Gran turismo | ||
2002 | Espectro 09 | Ford Kent 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
2004 | Espectro 010 | Ford Kent 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
2006 | Espectro 011 | Ford Duratec 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
Honda L15A7 1500cc | Serie de campeonato F1600 | Estados Unidos | |||
2010 | Espectro 012 | Ford Duratec 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
Honda L15A7 1500cc | Serie de campeonato F1600 | Estados Unidos | |||
Sable 02 | Volkswagen 1600cc | Fórmula australiana Vee | Australia | ||
2012 | Espectro 014 | Ford Duratec 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia | |
Honda L15A7 1500cc | Serie de campeonato F1600 | Estados Unidos | |||
2014 | Espectro 014z | Ford Zetec 2000cc | Serie de campeonato F2000 | Estados Unidos | |
2016 | Fórmula Thunder 5000 | Ford Coyote 5000cc | Campeonato australiano S5000 (prototipo) | Australia | |
2017 | Espectro 015 | Ford Duratec 1600cc | Campeonato Australiano de Fórmula Ford | Australia |
Trivialidades
Borland es el sobrino de Brian Shead de Cheetah Racing Cars .
enlaces externos
- Página web oficial