Su único automóvil fue construido por el equipo Ensign , pero fue rebautizado como Boro después de que su patrocinador principal, HB Bewaking , terminara como propietario del automóvil después de una disputa legal con el propietario de Ensign, Morris Nunn .
En la pequeña ciudad holandesa de Bovenkerk , los hermanos Hoogenboom montaron una fábrica para trabajar en la N175. Participaron en un total de ocho Grandes Premios entre 1976 y 1977, pero no lograron dejar una impresión duradera. El equipo logró finales en solo dos eventos, siendo el mejor el octavo lugar para Larry Perkins en el Gran Premio de Bélgica de 1976 . [1]