Un cargador de proa o concha de timonel de proa es un caparazón de regata (un tipo de bote utilizado para remar ) en el que el timonel se encuentra semi- supino en la proa , en contraposición a la posición normal sentada en la popa .
A menudo se ve a los Bowloaders como coxed fours y también como parejas coxed . Existe una pequeña cantidad de bowloader ochos , y uno fue compitido por la Unión Soviética en los Juegos Olímpicos de 1988 y la Royal Henley Regatta de 1989 , así como por la tripulación de hombres rusos en el Campeonato Mundial Juvenil de Remo de 2002 . La dirección es difícil porque la proa se balancea menos que la popa, por lo que el timonel tiene problemas para juzgar cuánto se ha movido lateralmente el barco, y este problema se agrava en un ocho. [1]
Un cargador de proa es ligeramente más rápido que un barco de timonel de popa, ya que la masa del timonel en la proa reduce la marsopa , y la posición semi-supina coloca el centro de masa del timonel por debajo de la línea de flotación, reduciendo el balanceo. Ambos factores ayudan a reducir la resistencia. El timonel también tiene una mejor visión hacia adelante en un cargador de proa: en la posición de popa convencional, el timonel no puede ver directamente hacia adelante.
Sin embargo, los timonel novatos a menudo tienen dificultades con los cargadores de arco, ya que los remeros y sus remos no se pueden ver fácilmente. Los timoneros experimentados aprenden a sentir los movimientos de los remeros en el bote, así como a visualizar la posición del caparazón para maniobrarlo de manera segura y efectiva.
Los cargadores de bolos requieren un amplificador (generalmente usando una caja de timonel ) y altavoces , que se usarán para que el timonel pueda comunicarse con la tripulación y, a diferencia de la posición de timonel convencional, no hay oportunidad de comunicación personal entre timonel y golpe en las tácticas de carrera.
Referencias
- ^ "¿Cuál es el mejor lugar para un timonel?" . Escuche el canto del barco . 6 de febrero de 2020 . Consultado el 15 de abril de 2021 .