Lee Brayton (nacido el 13 de agosto de 1933) es un ex piloto de carreras estadounidense de Coldwater, Michigan . Compitió en la serie de autos de campeonato de la USAC de 1972 a 1975, haciendo 16 largadas con un mejor resultado en el décimo lugar en tres ocasiones (dos en Michigan International Speedway y una en Texas World Speedway ). Intentó calificar para las 500 Millas de Indianápolis en 1972, 1973 y 1974, pero después de perderse el campo su primer año, fue sacado de la competencia por choques de práctica los dos años siguientes. Su hijo, Scott Brayton , fue un piloto de CART e IRL durante mucho tiempo, quien murió en un accidente durante una práctica. Lee Brayton es propietario de Brayton Engineering, una empresa de ingeniería que ayudó a construir el motor Buick V6 IndyCar, así como a presentar un automóvil en la serie CART, principalmente para Scott, de 1981 a 1986 y luego presentó un automóvil de la Indy Racing League en 2002. Ingresaron dos autos en el Indianapolis 2001 500 para Memo Gidley y Steve Knapp, pero ambos fallaron, su asalto con un solo auto en el campo en 2002 con John de Vries nuevamente falló. Su último evento de Indy Car fue en las 400 de Michigan en 2002 con Scott Harrington al volante.
enlaces externos
- Estadísticas del piloto de Lee Brayton en Racing-Reference
- Lee Brayton en Champ Car Stats