Carga a granel


En el envío , carga fraccionada , carga fraccionada , [2] o la carga fraccionada , también llamada carga general , se refiere a los productos que se almacenen en barco en unidades contadas individualmente. Tradicionalmente, la gran cantidad de artículos se registran en distintos conocimientos de embarque que los enumeran por diferentes productos . [3] Esto contrasta con la carga estibada en contenedores de transporte modernos , así como con la carga a granel , que va directamente, sin embalar y en grandes cantidades, a las bodegas de un barco., medido por volumen o peso (por ejemplo, aceite o grano).

El término ruptura a granel se deriva de la frase rotura mayor -usando "para romper granel" como un verbo : para iniciar la extracción de una porción de la carga de un barco, o para iniciar el proceso de descarga de la bodega del barco (s). Los buques que transportan carga fraccionada a granel se denominan a menudo buques de carga general .

La carga fraccionada / general consiste en mercancías transportadas, estibadas y manipuladas por partes hasta cierto punto, generalmente agrupadas de alguna manera en unidades de carga para su elevación, ya sea con redes de carga , eslingas o cajas , o apiladas en bandejas, paletas o patines. [4] Además, los lotes de productos a granel se envasan con frecuencia en contenedores más pequeños : bolsas , cajas , cartones , jaulas , tambores o barriles / cubas.

Idealmente, la carga fraccionada se levanta directamente dentro y fuera de las bodegas de un buque, y este es principalmente el caso en la actualidad. De lo contrario, debe ser izado hacia y desde su cubierta, mediante grúas o cabrias presentes en el muelle o en el propio barco. Si se iza en cubierta en lugar de directamente en la bodega, los artículos que se pueden levantar o en movimiento deben ser manejados por personas y estibados de manera competente por estibadores . Asegurar el cargamento fraccionado y general dentro de un buque incluye el uso de estiba . Cuando no se dispone de equipo de izado, tradicionalmente se ha transportado a granel de forma manual dentro y fuera del barco, sobre una tabla, o se puede pasar de un hombre a otro a través de una cadena humana .

Desde la década de 1960, el volumen de carga fraccionada ha disminuido enormemente en todo el mundo a favor de la adopción masiva de contenedores intermodales . [5]

El término ruptura a granel se deriva de la frase rotura mayor -usando "para romper granel" como un verbo- para iniciar la extracción de una porción de la carga de un barco , o para comenzar el proceso de descarga de la bodega del buque (s) . La carga fraccionada no se encuentra en contenedores de envío , ni estándar ni no estándar, sino que la mercadería se transporta empaquetada en contenedores más pequeños , como bolsas , cajas , jaulas , tambores o barriles . Cargas unitariasTambién se utilizan elementos fijados a un palé o patín. [4]


Estibadores en un muelle de Nueva York cargando barriles de jarabe de maíz en una barcaza en el río Hudson . Foto de Lewis Hine , alrededor de 1912
Carga mixta en barcos en Port Adelaide circa 1927
Descarga de barriles de un barco, Accra, circa 1958
Un buque de carga general refrigerado. Gladstone Star se construyó en 1957 y se desguazó en 1982.
Carga de rollos de papel en el puerto de Hamina (Finlandia) Marzo de 2016