Brístol Sideley 605
El Bristol Siddeley BS.605 fue un motor de cohete asistido por despegue británico de mediados de la década de 1960 que usaba peróxido de hidrógeno y queroseno como propulsor.
El diseño BS.605 se basó en la más pequeña de las dos cámaras de combustión del anterior Armstrong Siddeley Stentor . Se instalaron un par de motores BS.605 retráctiles en el avión de ataque Buccaneer S.50 de la Fuerza Aérea de Sudáfrica para operaciones en caliente y alto . El BS.605 también se consideró para el Bluebird CMN-8 , un diseño para un auto récord de velocidad terrestre supersónico , que será conducido por Donald Campbell . [1]
