El Yacht Club Britannia (BYC) es un club social privado , club náutico y el tenis club con sede en Britannia , Ottawa , Ontario , Canadá . Fue fundada en 1887 por un grupo de campesinos. [ cita requerida ]
Abreviatura | BYC |
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Formación | 1887 |
Estatus legal | activo |
Propósito | Defensor y voz pública, educador y red para la navegación recreativa y marineros competitivos, entrenadores, voluntarios y eventos. |
Localización | |
Idioma oficial | Inglés , francés |
Comodoro | Rob Braden |
Afiliaciones | Ventaja de la navegación; Canadian Canoe Association , Canadian Dinghy Association , Canadian Power and Sail Squadrons , Canadian Yachting Association , Armdale Yacht Club , Bay of Quinte Yacht Club , Dartmouth Yacht Club , Dobson Yacht Club , Island Yacht Club , Kingston Yacht Club , National Press Club , Nepean Sailing Club , Oakville Yacht Squadron , Pointe-Claire Yacht Club , Queen City Yacht Club (Toronto) , Rockcliffe Yacht Club , Royal Canadian Yacht Club , Royal Hamilton Yacht Club , Royal Lake of the Woods Yacht Club , Royal Nova Scotia Yacht Squadron , Royal St . Lawrence Yacht Club , Royal Vancouver Yacht Club , Tenis Canadá |
Sitio web | www |
BYC está ubicado en una extensión de tierra en el extremo este de Lac Deschênes cerca de Deschênes Rapids en el río Ottawa. Un bloque de tierra propiedad de la Comisión de la Capital Nacional en el lado sur del puerto está arrendado a la BYC. El área inmediatamente al sur de la propiedad está ocupada por residencias de Britannia Bay. El puerto se construyó a partir de un canal de energía abandonado, que se encontraba al lado de la propiedad del club. Este puerto se ha ampliado dos veces desde su desarrollo original. El nivel del agua del puerto está controlado por un sistema de registros de parada en su entrada.
BYC es miembro de la Ontario Sailing Association, Canadian Power and Sail Squadrons y la Canadian Yachting Association . Entre sus oficiales se encuentran un comodoro , un vicecomodoro , un comodoro, un secretario y un tesorero.
Descripción
El BYC está incluido en el Inventario de instalaciones deportivas de la ciudad de Ottawa . BYC proporciona acceso a 45 kilómetros de aguas de navegación en el río Ottawa . La Carta de Servicio Hidrográfico Canadiense 1550 - Britannia Bay a Chats Falls cubre todo el lago Deschênes. [1]
La BYC ofrece membresías sociales y de navegación a cerca de 1200 miembros. BYC tiene un puerto deportivo con un principal y interior Harbor que alojan 280 barcos de quilla . Para la vela ligera , se proporcionan instalaciones de vela seca. BYC ofrece programas sociales, juveniles y de tenis . [2]
En Sherwood Port, la entrada a su puerto, se erigió una placa en honor al Hon. Juez Livius Anglin Sherwood (1923–2002), magistrado (1960) juez provincial (1968–83) y juez de la corte federal (1988–93), marinero y juez internacional de vela. El puerto principal, que se abre al río Ottawa, está rodeado por Mauve Cove, Crimson Cove y Blue Lagoon. El puerto interior está rodeado por Emerald Cay, Mauve Cove y Crimson Cove. En tierra hay un perímetro reservado para el uso exclusivo de los socios así como para acampar en la playa de Baskin. El bar del velero dragón de la casa club , el salón principal , el restaurante Bruce Neuk , el Sunset Room y la carpa marqués ofrecen áreas sociales y de comedor informal y gourmet. Fuller Park es un área social popular para picnics.
Jardines
El BYC tiene extensos jardines perennes , jardines de flores silvestres , vías fluviales y pasarelas con muchas plantas que reflejan los colores azul y blanco del club.
Historia
Britannia Boating Club ahora Britannia Yacht Club 1896 por William James Topley
Diseñado por Charles Kivas Band (arquitecto), Britannia Boating Club House c 1906–5 en el muelle.
Vaporizador GB Greene (1896-1945), río Ottawa, por James Ballantyne
Campeones de canoa de guerra de Britannia 1902
Britannia Boat Club tripulación de canoas de guerra c 1906 en Britannia Yacht Club
En la década de 1830, los barcos de vapor viajaban durante 10 u 11 meses al año 48 kilómetros por el río Ottawa desde Deschênes Rapids hasta el pie de Rapids des Chats. Las unidades de registro, que resultaron en troncos de 16 pies a lo largo de la costa, terminaron en 1982.
En la década de 1870, Britannia Village era un lugar de veraneo para las personas que vivían en Ottawa , Ontario . En la década de 1870, se colocaron rieles hacia la capital, uniendo el paseo marítimo de Britannia Township , Woodroffe y Westboro. En 1871, Britannia Township consistía en una estación de bandera del Canadian Central Railway (CCRR), tierras de cultivo, algunas casas, tiendas, un molino y una iglesia metodista.
Club acuático Britannia
El Britannia Aquatic Club (BAC) se fundó alrededor de 1887 utilizando un aserradero reconvertido, cabañas y almacenamiento de botes construido por John Cameron Jamieson, un leñador, panadero y concejal como su sede. [3]
Club Náutico Britannia
En 1892, el Britannia Aquatic Club (BAC) cambió su nombre por el de Britannia Nautical Club (BNC), todavía usando un molino reconvertido construido en 1880-1885 por John Cameron Jamieson como su sede. El 29 de agosto de 1891, el BNC celebró su primera regata que incluyó regatas de vela, remo y remo. El mandato del Club era fomentar todo tipo de deportes acuáticos, y realizar regatas, regatas de vela, piragüismo, remo y roll-roll .
Club de casa de botes de Britannia Bay
En 1895, el juez Ross le otorgó al Britannia Boat House Club un Acta de Incorporación. El consejo de administración estaba formado por Thomas H Kirby, C Jackson Booth, EL Brittain, Arthur Tache y William Wyld. En 1895, el Club organizó su primera regata anual. En 1896, el Club Náutico Britannia cambió su nombre por el de Britannia Boat House Club.
El premio Edward Miall para los miembros jóvenes que muestran una mejora en su capacidad se fundó en memoria de tres hermanos, Alexander (22), Walter (19) y Eddy (16) Brothy y Peter Winfield (10), quienes se ahogaron el 26 de julio de 1895. Edward Miall, cuyo hijo Ray fue rescatado tres horas más tarde todavía aferrado al esquife volcado de su padre, trató de enfatizar la competencia general con la esperanza de presentar tal tragedia en el futuro. [4] Las seis imágenes más antiguas conocidas de BYC Photographic Archives muestran a un grupo de personas navegando remolcando un moño, un hombre en una cabina, una regata, etc. c. 1895 por el miembro fundador, EL Brittain.
Después de que el club superó el antiguo edificio del molino, la actual casa club diseñada por Edgar Lewis Horwood se inauguró en 1896 en el sitio actual, en una propiedad arrendada propiedad del barón de la madera JR Booth , más cerca de Deschênes Rapids. [5] Una foto de la Britannia Club House, 1896 de William James Topley se encuentra en la colección Library and Archives Canada. [6]
El GB Greene , conocido como 'Reina del río', un vapor de dos pisos con ruedas laterales construido por Upper Ottawa Improvement Company en 1896, llevó hasta 250 pasajeros por el río Ottawa hasta Chats Falls en excursiones diarias de placer. Aunque fue desmantelada en 1946, su ancla permanece en Britannia Beach hoy. [7] [8]
El 21 de agosto de 1897, el Club ganó la tercera regata anual. En 1898, la canoa de guerra del Britannia Boat House Club venció a un equipo tripulado por el Ottawa Canoe Club para ganar el Campeonato Nacional Canadiense de Canoa. Esta carrera fue recreada como parte de las celebraciones de BYC 125th el sábado 16 de junio de 2012.
En 1899, Ottawa Electric Railway Company financió y construyó de forma privada una línea Britannia de tranvía doble desde Holland Avenue, que estuvo en funcionamiento desde 1900 hasta 1959 con un servicio fuera de horas pico de 5 coches por hora a Britannia. Dado que el tranvía operaba los domingos, sus desarrollos recreativos en Britannia fueron rentables. Un gran número de personas tomó el tranvía de Britannia-on-the-Bay cada verano desde 1900 hasta la Segunda Guerra Mundial a un parque de atracciones combinado frente al mar, lugar de veraneo y pueblo de pasajeros. En 1899, se formó la Metropolitan Power Company para construir una casa de máquinas al norte del Britannia Boathouse Club con un canal de 2000 pies para extenderse hasta el extremo inferior de Deschenes Rapids. Aunque el proyecto hidroeléctrico fue abandonado por no ser factible, el canal sin terminar fue utilizado en 1951 por los antiguos comodines Thomas G. Fuller y Reginald G. Bruce con mano de obra proporcionada por miembros voluntarios del Club como base del puerto protegido de BYC. En la actualidad, el puerto de BYC ofrece 250 amarres húmedos, instalaciones de combustible y bombeo, tanto para barcos de vela como a motor. A fines del siglo XIX, tras la muerte de un miembro fundador y custodio de los registros del club, E. Stockton, los administradores de sus asuntos enviaron los documentos al vertedero del municipio.
El Britannia Boat House Club fue uno de los nueve cofundadores de la Asociación Canadiense de Canoa (CCA) en 1900. En 1900, Britannia Boathouse Club ganó la canoa de guerra y la carrera de canoas en la regata organizada por Britannia. En 1900, el logotipo del Club consistía en paletas cruzadas y un burgee. Una foto de Britannia Bay Club House c. 1900 de Harmer William Morell se encuentra en la Colección Library and Archives Canada . [9] El Club fue sede de los campeonatos CCA en 1902, 1908, 1911 y 1935. [10]
El 6 de junio de 1902, Lewis Skuce, de 15 años, salvó la vida de un joven y una dama que remaban por la cabecera de los rápidos de Deschaines cuando se rompió el bloqueo del remo y su embarcación comenzó a derivar hacia los rápidos. Lewis Skuce remó hasta el bote a la deriva, transfirió a la pareja a su canoa y los llevó a la orilla mientras Charlie Scott y Wilfrid Harrison rescataban el bote de remos abandonado. [11]
Diseñado por Charles Penruddocke William Kivas Band, arquitecto y socio de Architectural & Engineering Co., Thomas Ahearn , director del Ferrocarril Eléctrico de Ottawa, construyó en el muelle una nueva casa club, conocida como Britannia Boating Club House , en 1905-06. El antiguo edificio de la Casa Club se utilizó como almacén. [12] [13]
Club náutico de Britannia
En 1905, el Britannia Boathouse Club pasó a llamarse Britannia Boating Club; las actividades cubrieron las regatas y el uso de prácticamente todo tipo de embarcaciones. En mayo de 1906, el Departamento de Agricultura registró el Diseño Industrial número 11 folio 2455 del Britannia Boat House Club, para su uso en prendedores de clubes, joyas, artículos de papelería, banderas, insignias y emblemas.
El Trofeo Edwin L. Brittain se presentó por primera vez en 1905; Originalmente se otorgó y se otorga actualmente por una carrera desde el Britannia Yacht Club hasta Pinhey's Point y regreso - Elapsed Time.
En los años previos a la Primera Guerra Mundial, el 'News from Ottawa's Beautiful Resorts' o 'Restful Resorts around the Capital' de los ciudadanos de Ottawa presentaba regularmente historias sobre la vida veraniega en Britannia; Los artículos típicos describían visitas sociales, recreación, fuegos artificiales, hogueras, bandas, representaciones teatrales, canto, cuentacuentos, deportes acuáticos, regatas y flotillas de botes y canoas.
Britannia Boating Club diseño industrial 1906
Postal de Britannia Boating Club House c 1905–6 en el muelle diseñado por Charles Kivas Band (arquitecto)
Britannia On The Bay cerca de Ottawa 1910, Britannia Boating Club y muelle
Britannia Boating Club proporciona un sitio de reclutamiento y entretenimiento para el 207o Batallón (Ottawa-Carleton), CEF
Una foto de Lawrence Hurt Sitwell fechada el 20 de abril de 1907 de un atasco de hielo y los restos de la nueva casa club desde el frente se encuentra en la colección de Library and Archives Canada . [14]
En 1908, se fundó la Asociación de Clubes Acuáticos de Ottawa (OAAC). Las listas de miembros que estaban al día y las listas de miembros que fueron suspendidos se enviaron a la OAAC. El ejecutivo estuvo integrado por el presidente EA Oliver del Victoria Yacht Club; Vicepresidente QA Lamb of Ottawa Canoe Club y Secretario JM Douglas del Britannia Boating Club. [15]
En julio de 1910, Jack Fee's Britannia Fours (Fee, McKenzie, Harrison & Carnochan) ganó el trofeo Dickson (campeonatos urbanos de remo Junior 4s), que fue donado por JP Dickson en una regata en el lago Deschenes ante una multitud récord de 500 personas. Roderick Percy Sparks , entonces presidente del Britannia Boating Club, anunció que los cuatro remeros competirían en la Canadian Henley Regatta en St. Catharines, Ontario, en agosto de 1910. [16]
La escasez de viviendas en la capital y sus alrededores durante la Primera Guerra Mundial , la Gran Depresión en Canadá y la Segunda Guerra Mundial y en los años de la posguerra llevaron a familias a ocupar cabañas de verano en Britannia durante todo el año.
Durante la Primera Guerra Mundial, el Batallón 207 (Ottawa-Carleton), CEF alentó a los lugareños a alistarse en el muelle Britannia. [17] El 26 de junio de 1916, los programas de música, baile y conciertos del Soldier's Service Club de Ottawa atrajeron multitudes al Britannia Boating Club para recaudar fondos para establecer lugares de entretenimiento en seis campamentos canadienses que carecían de salas de entretenimiento. La multitud de miles disfrutó del entretenimiento musical en el auditorio, bailando al ritmo de la orquesta de Tippins en la casa club, conciertos de bandas en los parques y un espíritu de carnaval. Las damas hicieron disfraces para el espectáculo de juglares en el carnaval, así como para un espectáculo anterior celebrado en el Russell Theatre a principios de temporada. Se enviaron invitaciones a los soldados convalecientes en la casa de los Fleming, quienes asistieron como invitados del club. Este fue el primer carnaval de este tipo que se celebró en cualquier ciudad canadiense. [18]
La nueva casa club, así como las canoas, los accesorios, el equipo de navegación, los registros y los trofeos almacenados en el cobertizo para botes fueron destruidos por un incendio en 1918. [19] El club regresó a su ubicación actual en 1920.
La JG Hickson Memorial Cup se presentó por primera vez en 1918 al campeón de quilla en la serie semanal de regatas (ahora Clase 5). El Lt. Col. CE Long Trophy se presentó por primera vez en 1919; Originalmente fue y se otorga actualmente por una carrera entre el Club y Armitage's Wharf (Tiempo transcurrido).
Los archivos de fotografías aéreas de la National Air Photo Library (NAPL) de Natural Resources Canada cubren el área del Britannia Yacht Club; algunos de los cuales se remontan a la década de 1920. [20] En la década de 1920, la flota de embarcaciones de carreras del Britannia Boating Club incluía 'Ellen', 'Calleroo', 'Restless', 'Riona' y 'Quicksilver'. [21]
En 1924, se formó la Auxiliar de Damas del Club bajo el liderazgo de Mary Davis. En 1925 se construyó un ferrocarril marítimo para ayudar a botar y transportar botes. La temporada inaugural de tenis de la BYC fue en 1926 en una cancha de tenis de tierra batida. Se construyeron las canchas n. ° 1 y 2 en el lado este de la casa club. En 1927 se construyeron cuatro habitaciones en el área que ahora es el Vestuario de Damas. La casa club se volvió a colocar tejas en 1927. En 1929, se construyó un nuevo salón en la esquina suroeste de la casa de cachorros, que ahora es la oficina del gerente.
En 1929, el equipo de waterpolo del Britannia Boating Club salió nadando de Plante Baths. El equipo de baloncesto del Britannia Boating Club fueron los campeones del este en 1928–29.
El Club evitó el cierre durante los días oscuros de principios de la década de 1930; el club no tuvo un solo activo libre de gravámenes durante ese período. En 1932, el equipo de baloncesto del Britannia Boating Club, los Campeones del Valle de Ottawa, estaba programado para competir en los playdowns de Dominion en Quebec, sin embargo, no pudieron hacer el viaje a Quebec por razones económicas. [22] En 1931, la propiedad del Club se vendió por atrasos de impuestos. Un grupo de miembros compró la propiedad en nombre del Club, recibiendo un título claro de la Corona. En 1931, una adición en el lado norte de la casa club acomodó un vestuario para hombres y baños para hombres y mujeres. El folleto semestral del Club que describe una variedad de actividades acuáticas y terrestres, conocido como el 'Anfibio', fue fundado en 1931.
El 10 de agosto de 1933, Frank Amyot rescató a los Rough Riders de Ottawa Dave Sprague y Eddie Bond , cuando su canoa volcó en el lago Deschenes el 18 de junio de 1933. [23]
Durante una tempestad en la región, el 26 de julio de 1934, la barandilla del largo muelle del Britannia Boating Club fue volada y numerosos árboles en los terrenos fueron derribados por el repentino vendaval. [24]
Una foto de Britannia Yacht Club, 1935 de Clifford M. Johnston se encuentra en la colección Library and Archives Canada. [25]
En 1936, el palista Frank Amyot, patrocinado por la BBC, le da a Canadá la primera victoria (remo de 1000 metros) en los Juegos Olímpicos de Berlín. [26] En ese momento, la población de Britannia Bay era de 630 (1936) y 758 (1937). [27] En 1937, el Auxiliar de Damas presentó la obra "Good Morning Bill" en el Masonic Temple Hall en Westboro. En 1937 se construyeron soportes de madera para el antiguo muelle.
Nepean Township apoyó los planes en 1939 y 1944 para una avenida frente al río desde Britannia hasta el centro de Ottawa. En 1939, Fraser Duntile Ltd. suministró una excavadora para dragar el área detrás del muelle del Club. El material excavado se utilizó para rellenar el final de Cassels Street, donde ahora se encuentra el macizo de flores conmemorativo. Se construyó un muro de mampostería para retener el relleno.
El 14 de agosto de 1940, Su Alteza Real la Princesa Alice, Condesa de Athlone y su esposo Alexander Cambridge, 1er Conde de Athlone , quien se desempeñó como Gobernador General de Canadá de 1940 a 1946, asistieron a un partido de exhibición de tenis en el Britannia Boating Club. [28]
En 1940-41, el esquema de Reservas de la Marina Real Canadiense para capacitar a los miembros del Club Náutico desarrolló el primer sistema de registro central. [29] Un lanzamiento de choque de la Real Fuerza Aérea Canadiense , un lanzamiento de motor de 16 pies, estaba estacionado en el Britannia Boating Club.
El equipo de baloncesto del Britannia Boating Club fue el campeón de Ottawa en 1941. [30] En 1941, se construyó el puente hacia el muelle del Club. El Club instaló luces en dos de las cinco canchas de tenis.
En 1942, con Don McDiarmid, campeón de tenis canadiense sirviendo con la Real Fuerza Aérea Canadiense, el tradicional Torneo de Tenis de la Familia McDiarmid fue cancelado por su duración [31]
Aproximadamente 100 de las fotos de Malak Karsh del Britannia Boat Club c. 1940 se encuentran en la colección Library and Archives Canada. [32] [33] Las fotografías de Karsh representan una carrera de Britannia 1940, Britannia Beach 1941, Britannia Boat Club en 1942, 1946 y 1948 y la construcción del Britannia Boating Club de 1948.
El 18 de julio de 1942, hubo una reunión de 17 miembros de la BBC, en trabajos militares y de guerra civil durante la Segunda Guerra Mundial , en el restaurante Holborn en Londres, Inglaterra. [34]
En 1944, la cabaña Princess Alice Barracks en Britannia Bay proporcionó una casa de verano para las Airwomen de la Real Fuerza Aérea Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial, cerca de las instalaciones de la BBC para jugar al tenis, bailar y pasear en bote. La cabaña, alquilada al gremio de hijas del rey de Ottawa, tenía 60 camas, una cocina separada y un pabellón comedor. [35]
En 1945, el Club organizó un cabaret del 50 aniversario con actos como 'Miss Britannia', danza hawaiana , danzas escocesas , Sailorettes y bailarinas de cabaret y árabes.
En 1946, el Britannia Boat Club organizó la primera regata de la Asociación Canadiense de Botes. Los partidos de tenis de exhibición con las estrellas del tenis Don McDiarmid, Edgar Murphy , Eddie O'Hara y Sonia Swift marcaron la apertura de las nuevas canchas de tenis iluminadas en Britannia Boating Club el 14 de agosto de 1946. [36]
En 1946, se formó la Asociación de Parques Conmemorativos del Club Náutico Britannia para honrar a los miembros del Club asesinados en el extranjero. Por ejemplo, el Capitán Percy Royston Gilman murió el 10 de junio de 1944, uno de los 335 oficiales y hombres de la 3.ª División Canadiense que murieron en combate o murieron a causa de las heridas ese día. [37]
El 28 de julio de 1947, los miembros del Club interpretaron 'The Reluctant Mariner', de George Orr, un despegue de las óperas cómicas náuticas de Gilbert y Sullivan como HMS Pinafore para 400 invitados en el Club Cabaret, lo más destacado del verano. [38]
La torre fue agregada al Clubhouse en 1948. En 1948, los miembros del Club realizaron un cabaret con actos como Chorus Line y Potato Sack number. En 1948, Britannia Boating Club ganó el Campeonato de Tenis de Ottawa. [39]
Placa del club náutico Britannia 1932
Britannia Boating Club primera regata anual de la Asociación Canadiense de Botes Neumáticos 1948
Britannia Boating Club, War Memorial Cairn, Baskins Beach, Ottawa River
Chimenea del memorial de guerra del club náutico Britannia en la sala de juntas de Commodore
Una medalla de bronce "B / Britannia Boating Club Inc." se encuentra en la colección de Library and Archives Canada [40]
Se compró un acre de tierra en Baskin's Beach en el río Ottawa (45 28 46,6 76 00 25,7). Se erigió un mojón y un mástil de bandera y se unió al mojón una placa de bronce en honor a los miembros caídos. La placa de bronce dice que "el Club Náutico de Britannia honra a sus miembros que dieron su vida al servicio de su majestad durante la Primera Guerra Mundial 1914-1918 y la Segunda Guerra Mundial 1939-1945". El paisajismo se agregó en 1997. El parque conmemorativo sigue siendo un área de campamento popular para los miembros del Club.
El Club se unió a la recién organizada Asociación de Carreras de Yates del Valle de San Lorenzo; el Club ganó el primer y segundo lugar en la Clase de Dinghy y ganó en la clase internacional de 14 pies en la primera Regata Anual de la Asociación de Carreras de Yates del Valle de San Lorenzo, celebrada en el Club de Yates de Pointe Claire en 1946.
El Britannia Yacht Club Inc.
En 1950 Ottawa anexó los suburbios occidentales de Westboro, Woodroffe y Britannia. En 1950, el Britannia Boating Club pasó a llamarse The Britannia Yacht Club Inc .; La competición de remo y remo se había abandonado en favor de la navegación. El puerto principal, que fue construido en la década de 1950, usaba un canal construido por la Ontario Electric Hydro Commission de Ontario Electric Railway Company. [41] En la década de 1950, John Perdue ocupó el puesto de historiador del Club.
En la primavera de 1951, el nivel del agua en el lago Deschênes aumentó rápidamente, provocando inundaciones. El nivel de la presa se incrementó en un metro para evitar el peligro. Los miembros llenaron sacos de arena alrededor de la propiedad del Club y usaron piedra caliza de la cantera Fraser Duntile para hacer reparaciones temporales.
El GB Patee II, (1904), un remolcador de vapor que remolcó barreras de troncos desde Chats Falls hasta Deschênes Rapids durante 40 años, fue adquirido como bergantín familiar en 1952 por el capitán Thomas G. Fuller , conocido por sus aventuras en tiempos de guerra como el " Pirata del Adriático ". El Britannia Yacht Club ha utilizado el remolcador, aparejado como un barco pirata conocido como STV Black Jack desde 1983 para entrenar a los jóvenes a navegar a través de Bytown Brigantine Inc. [42] El 2 de mayo de 2004, Su Excelencia Adrienne Clarkson , entonces gobernadora El general rebautizó al bergantín Black Jack en BYC como parte de las celebraciones del centenario del barco. [43] Una pintura de acuarela de GB Patee II, alrededor de 1995 por Thomas Matthews se encuentra en la colección de Library and Archives Canada [44]
En 1952, se fundó el Escuadrón de Vela Junior. En 1952, los actos de cabaret del Club incluían coristas de cabaret.
En 1955, una cabaña fue reutilizada como la Casa Club Junior. En 1956, el Club organizó un desfile de modas en el césped sur.
En 1957, el Club fue sede de la primera Regata de la Capital Nacional anual. Desde tablas de vela hasta barcos de quilla, las clases que compiten en los últimos años han incluido Laser (bote) , Y flyer , International 14 , 5O5 (bote) , Byte (bote) , Lightning (bote) , 420 (bote) , Cygnus (bote), Albacore ( bote auxiliar) , Catamarán , Shark (barco de quilla) , Kirby 23 , etc.
En 1961, los actos de cabaret del Club incluían a 'The Dearies'.
En 1964, el Britannia Yacht Club presentó el Trofeo Conmemorativo Frank Amyot otorgado a los Campeonatos Canadienses de Canoa Kayak de Canoa C-15 para Hombres Júnior de Canadá , en memoria cariñosa de Frank Amyot, miembro vitalicio del club Olympic Single Blade Singles C-1 Medallista de oro (1936) y miembro distinguido del Salón de la Fama del Deporte de Canadá . [45]
En la primavera de 1967, el nivel del agua en el lago Deschênes se elevó rápidamente, provocando inundaciones que destruyeron el lado norte del muelle del Club.
El 3 de julio de 1967, como proyecto del centenario canadiense , el príncipe Felipe, duque de Edimburgo , comodoro de Britannia Yacht Club Thomas E Appleton, presidente del comité de la regata del duque de Edimburgo, James Craig, celebró el centenario canadiense en la regata del duque de Edimburgo organizada por BYC. [46] El Príncipe Felipe voló en helicóptero al Britannia Yacht Club, donde entregó el trofeo del Duque de Edimburgo al ganador de las Carreras Internacionales Clase Dragón. [47] El príncipe Felipe recorrió el puerto a bordo del African Queen.
Don S. Kirby, historiador del club, escribió un 'Bosquejo histórico del Britannia Yacht Club 1891-1967' como un proyecto del centenario canadiense . [48] El libro divide el Club en cinco épocas: los días de fundación; los grandes días en el muelle del Parque; los años veinte llenos de diversión; los días oscuros de principios de los años veinte; y la reconstrucción del Club a su estado actual.
Durante el Campeonato de Vela North American Shark Class de 1968, el navegante de BYC John Holmes terminó sexto con los miembros de la tripulación Dennis Foy y Jack Reeves. [49]
En 1969, se conmemoró una placa de bronce en el puerto de BYC. Todos los muros de este puerto fueron construidos por el esfuerzo físico de los miembros del club. Comenzó el 1 de noviembre de 1951. Longitud de 1 milla completada el 19 de octubre de 1968. Esta piedra colocada por el capitán Thomas G. Fuller .
En 1969, Massey & Flanders añadió un comedor a la casa club. El salón para personas mayores, para miembros del club mayores de 21 años, se convirtió en la sala de juntas del Commodore. En 1970, se remodelaron las escaleras y el comedor de la casa club. En 1971, una rampa inclinada fue reemplazada por una terraza. [50]
Noventa y dos burgueses asociados con los yates de los miembros del club fueron investigados y pintados en el perímetro de la pista de baile del segundo piso en 1971 por Commodore TE Appleton; las decoraciones recuerdan el uso anterior de esta zona como zona de secado de velas.
Las canchas de tenis para todo clima se instalaron en 1973.
En 1974, los miembros del club escribieron un libro sobre la historia del Britannia Yacht Club llamado `` Britannia Yacht Club '' (Ottawa, Britannia Yacht Club, 1974) Número de teléfono 797.106071384 B862. [51]
En 1974, la BYC conmemoró el 50 aniversario de la auxiliar femenina.
En 1976, un grupo de miembros de BYC se ofreció como voluntarios para ayudar a organizar los Juegos Olímpicos de Vela de 1976 en Kingston, Ontario .
En 1977, los miembros del club patinaban en el puerto.
Durante la inundación de primavera de 1979, los miembros de BYC se ofrecieron como voluntarios para alinear sacos de arena a lo largo del muelle, la boca del puerto, a lo largo de Circle Drive, la pasarela, las plataformas de almacenamiento de botes y a lo largo del frente del Club. El muelle y el área de la bomba de gas estaban bajo el agua.
En 1982, los actos nocturnos de cabaret de BYC incluyeron 'Sailor girls'.
En 1983, se construyeron nuevas puertas en la desembocadura del puerto de BYC.
En 1983, BYC acogió una regata de campeonato provincial de 18 años o menos.
En 1984, se renovaron cinco tribunales. BYC ha sido sede de torneos de veteranos, tenis en silla de ruedas y campeonatos juveniles.
En 1985, los miembros del club organizaron un cabaret con actos como 'Going, Going, Gunks', 'Miss BYC', 'The Commodores', 'The Whistlers', The Tennis Group, 'Bare Foot Contessas', 'Britannia Ahoy' y 'las monjas'.
El 28 de octubre de 1989 se dedicó The Harbourmaster's Gate en memoria del vicecomodoro Lorne E Minogue y en reconocimiento a todos los miembros que a través de sus esfuerzos voluntarios han contribuido a la construcción de este club. Lorne murió mientras cumplía con sus deberes como capitán del puerto en un desafortunado accidente.
En 1991, el Club se sometió a la construcción de muros y reparaciones de pilares.
En 1994, el bar Dragon Lounge del club en el nivel principal de la Casa Club se diseñó en 1994 con un velero dragón llamado "Dragón Mágico". Según una placa, "Magic Dragon KC55 fue entregado al Britannia Yacht Club por el comodoro Simon AF Fuller en conmemoración del 75 aniversario de la membresía del ex comodoro Thomas G. Fuller DSC, RCNVR (Rtd). Restaurado con cariño por la tripulación de Magic Dragon: Werner Thiele, David Manton, Ernest Muus, Allan Muus, James Craig, Lise Chaput, Stan Carson, Osie Blouin, Dennis Foy, David Foy, Maurice Lavoie 6 de mayo de 1994 ". Bruce Neuk abrió como sala de billar en el nivel principal de la casa club en 1994.
En 1995, BYC celebró su fin de semana del centenario (1885-1995). En 1995, BYC organizó su primer desafío anual de cinta adhesiva , en el que barcos como 'Pontiac Pete', 'HMS Anna Nicole' y 'Duck Blind' hechos de cartón y cinta adhesiva compiten por el mejor diseño, el mejor acorazado y la navegabilidad.
Una sala de la casa club decorada en una tradición escocesa, Bruce Neuk, que sufrió un incendio en 2009, se volvió a dedicar en 2011. En lugar de reabrir como sala de billar, que solo podía servir para 2-3 personas, se cambió a una sala adecuada para cenar. , socializar o entrenar a vela.
En 2004, BYC fue galardonado con el Trofeo William Abbott Senior - Programa de entrenamiento de vela del año en los premios anuales de la Asociación Canadiense de Yates . [52]
En 2008, la Junta de Directores de Ontario Sailing seleccionó a BYC como uno de los diez Centros de Capacitación para el Desarrollo donde entrenan los miembros del Ontario Sailing Team (OST), Ontario Sailing Development Team (OSDT) y Quest for Gold Elite Team. [53]
En la primavera de 2011, las puertas del puerto del Club se instalaron en respuesta a los altos niveles de agua. Una grúa fija, que fue instalada en septiembre de 2011 por el cobertizo de la lancha auxiliar, se usó para complementar el remolque hidráulico en el transporte de los barcos del club. Se instalaron escaleras de emergencia portuarias en varios puntos del puerto. Se instalaron evestrofos y estucos.
En 2011 se promulgó un programa de mantenimiento portuario multianual para cubrir los requisitos en el puerto y el astillero. Un plan de reparación de la pared del puerto de 5 años realizado por los ingenieros de Buchan Lawton Parent consta de cinco fases:
- Fase 1 Elevación oeste y podio 2011.
- Fase 2 podio de observación de la cancha de tenis en elevación este y escalera
- Torre de la casa club de la fase 3 en la oficina del gerente.
- Fase 4 Resto del podio de observación de tenis de elevación norte y escalera de caracol.
- Fase 5 Alzado sur y entrada principal antigua.
En 2012, para celebrar el 125 aniversario de BYC, se colocó una cápsula del tiempo que se abrirá en el 200 aniversario del Club en la pared de la casa club, en las afueras de Bruce Neuk. Se instaló una placa conmemorativa dentro de la entrada de la casa club, que también se equipó con nuevas ventanas y puertas accesibles para discapacitados. Se instaló una placa conmemorativa número 125 en el muro oeste de la casa club, que fue restaurada y equipada con nuevas ventanas, persianas y puertas. Joan Yuile, Al Malo y Marc Charbonneau son coautores de `` 125 Years of the Britannia Yacht Club 1887-2012 '' (Ottawa, Britannia Yacht Club pendiente de 2012). Dado que Ottawa sufrió una sequía y niveles bajos de agua en 2012, el capitán de puerto de BYC y el personal vigilaron de cerca los amarres y el puerto para asegurarse de que ningún barco estuviera en tierra y no pudiera navegar.
La casa club se incluyó entre otros edificios arquitectónicamente interesantes e históricamente significativos en Doors Open Ottawa , en 2011 y 2012. [54]
Britannia Yacht Club Clubhouse y carpa Marquis durante las celebraciones del 125 aniversario en 2012
Celebraciones del 125 aniversario de STV Blackjack @ Britannia Yacht Club en 2012
Modelo de barco Britannia Yacht Club de Bluenose II
Tradiciones BYC
BYC tiene una colección de modelos de yates, incluido Bluenose II .
Los miembros de BYC enarbolan la bandera única del club (triangular), llamada burgee .
Anualmente, los miembros del club participan en el paso de vela del Commodore y en la bola del Commodore. En la noche veneciana, los barcos en el puerto están cubiertos de luces.
Los miembros cantan una versión BYC de Rule, Britannia!
Colores azul y blanco del club BYC se utilizan en las paredes de la casa club y en las dependencias, las plantaciones y la ropa que usan los miembros.
Britannia Yacht Club burgee en mástil
Britannia Yacht Club firmar y burgee
Estuches de trofeos del salón principal del Britannia Yacht Club
Vitrina del salón principal y vitrina de trofeos del Britannia Yacht Club
La casa club y los jardines cuentan con monumentos conmemorativos a los miembros que han contribuido a la BYC. Por ejemplo, el Harbourmaster's Gate (en Britannia Yacht Club) se dedicó el 28 de octubre de 1989 `` en memoria del vicecomodoro Lorne E Minogue y en reconocimiento a todos los miembros que a través de sus esfuerzos voluntarios han contribuido a la construcción de este club. ''
Hacer sonar la campana de la tentación indica que ha comprado una ronda de bebidas para todos los que están en el bar del dragón.
El Nepean Sailing Club donó una vitrina de trofeos al Britannia Yacht Club durante las celebraciones de su centenario.
Estuche de trofeos del centenario de Britannia Yacht Club donado por Nepean Sailing Club
Campana de la tentación de Britannia Yacht Club
Muelle flotante de dedo del puerto principal de Britannia Yacht Club con alfombra de bienvenida BYC
Britannia yacht club Los trofeos de Bruce Neuk
Biblioteca y archivos
La colección de la Biblioteca Joan Hickman Memorial consta de libros, elementos audiovisuales y publicaciones periódicas relacionadas con la navegación. La colección de archivos de BYC incluye programas y carteles de regatas , souvenirs , fotografías , retratos , álbumes de recortes , diarios , cartas , historias de periódicos, recuerdos de organización / eventos y deportes relacionados con el Britannia Yacht Club y sus predecesores Britannia Boating Club y Britannia Nautical Club. Los archivos fotográficos de BYC incluyen fotografías digitales e impresas que datan de la década de 1880 hasta la actualidad. La colección de arte del Britannia Yacht Club incluye los retratos de Robert Stewart Hyndman de ex-Club Commodores, como el difunto Reg Bruce y su esposa exhibidos en Bruce Neuk.
Actividades de carreras, vela, piragüismo y tenis
BYC organiza regatas de veleros en la zona de Ottawa. Paseos en bote consiste en una combinación de Remo (deporte) , Remar , Vela , Windsurf , Pesca , yates de lujo y unas cuantas lanchas que participan en esquí acuático , wakeboard , en las carreras, de crucero (marítima) , y Día de navegación de recreo. Hay ocasionales Sea-doo , Jet-ski o motos acuáticas de control remoto.
Embarcación (histórica y moderna)
Dependiendo del evento, BYC embarcaciones incluyen Brigantine • Canoas • Catamaranes • Cruceros • Dinghys • Dragón (quilla) • Pesca barco • fragata • Mermelada • Los barcos de quilla • langosta pesca pesca de arrastre • raceboards • Veleros • Sailboard • vela Sloop • Tiburón (quilla) • Canoas de guerra y / o yates . Además, hay exhibiciones de barcos radiocontrolados .
Los miembros del club poseen y operan una amplia variedad de embarcaciones, tales como: 420 (bote auxiliar) • Acceso 2.3 • Albacora (bote auxiliar) • Alberg 35 • Aloha • Embarcaciones recreativas Bayliner • Bluenose 23 (goleta) • Yates Bristol • Yates Beneteau • Productos recreativos Bombardier • Byte CII • C&C Yachts • Cal Yachts • Carver Yachts • Catalina Yachts • Catalina 22 • Catalina 30 • Chris-Craft Commander • Columbia Yachts • Contessa 26 • Contessa 32 • Cygnus (bote), Dragon • Ericson Yachts • Etchells • Glastron • Tiburón • Hobie cat • Kirby 23 • Láser (bote auxiliar) • Mistral One Design Class • Nonsuch (velero) • O'Day Mariner • Optimist (bote auxiliar) • Ariel • Alférez • Pearson Triton • Ranger (yate) • Reinell • Sandpiper 565 • Yates de vela Sea Sprite • Sea Ray • Shark • Shark 24 • Soling • Sunfish (velero) • Tempest • Thunderbird 26 • y Whaler . Además, la Unidad de Búsqueda y Recuperación Submarina y la Unidad Marina del Servicio de Policía de Ottawa sirven fuera del BYC.
Flota de entrenamiento
El K1 del International 14 (bote auxiliar) , introducido en BYC por Doug Carmen en 1943; Los diseños K1-K6 de botes de carreras estuvieron involucrados en las carreras, el entrenamiento y el placer hasta la década de 1980.
El Lightning (barco de quilla) fue introducido en BYC por Victor Pinard en la década de 1950.
El volante Y , introducido a BYC por Harvey Fenton fue utilizado como una carrera, la formación y el placer sloop aparejado carreras de bote a partir 1955-1970.
El Wayfarer (bote) fue introducido en BYC por Douglas Arrol desde 1963 hasta el presente. En 1963, un solo Wayfarer navegó en una flota mixta BYC Day Sailer (bote) de 15 personas, incluida una Enterprise (bote) , dos Snipe (bote) , un Grew Dinghy, un Albacore (bote) , un bote Jolly , un Firefly y un HR 20. [55] En 1964, se desarrolló una tradición de nombrar a los Wayfarers de BYC comenzando con "W", por ejemplo, Watusi (W.826); Whisky, Windigo, Windlass, Wihuri y Wirrinda (W.827); BYC Wayfarers compitió en la regata YRA de St. Lawrence Valley y en el Canadian Wayfarer Championships. [56] W 1257 Peter Jefferson de BYC ganó el campeonato norteamericano de carreras Wayfarer en 1964. [57]
El Shark (barco de quilla) , presentado por el antiguo comodoro de BYC Livius Sherwood, se utilizó como velero de carreras, entrenamiento y placer desde 1970 hasta el presente.
Diseñado en 1969 por el ex miembro de BYC, Bruce Kirby (yates) , el Laser (velero) se ha utilizado en los Juegos Olímpicos desde 1996 hasta la actualidad. [58]
Razas
La navegación competitiva se lleva a cabo en o con muchos tipos diferentes de barcos, incluidos botes ligeros , windsurfistas , multicascos , yates , kitesurf y veleros controlados por radio . Luego están las otras disciplinas de las carreras de flotas, las carreras de partidos y las carreras por equipos . Un barco PHRF compite con una clasificación PHRF-LO de Flying Sails (FS) y un barco JAM está compitiendo con una clasificación PHRF-LO de Non-Flying Sails (NFS).
BYC tiene varias flotas de carreras de un solo diseño asociadas. Sus miembros son competidores activos en eventos de clase 420 , International 505 , International Class , J / 24 , Laser , Optimist , Star , Sunfish , Thunderbird y PHRF , muchos de los cuales alberga. Una flota de Performance Handicap Racing Fleet (PHRF) en eventos patrocinados por el club. El club organiza carreras entre semana de abril a septiembre y celebra varias regatas de fin de semana cada año. El club también tiene un programa de crucero activo.
La temporada de navegación se extiende desde mediados de abril hasta finales de octubre. Los programas de entrenamiento de vela están activos durante los meses de verano tanto para jóvenes como para adultos.
Cada año, el club organiza regatas que atraen a navegantes de todo Canadá e internacionalmente. La escena de las carreras locales consiste en carreras de flotas, PY y PHRF casi a diario junto con eventos de carreras especiales los fines de semana durante toda la temporada. Muchos eventos de carreras se llevan a cabo en cooperación con el cercano Nepean Sailing Club y el Club de Voile Grande-Rivière . El BYC y el NSC tienen un programa de cruceros y eventos de navegación diurna organizados por los miembros para divertirse, como memoriales para los miembros que sirven en las fuerzas canadienses y como recaudación de fondos para organizaciones benéficas locales.
Tenis
El programa de tenis de BYC incluye el Torneo de Tenis Junior del 125 aniversario de BYC el 9 de junio de 2012, que es parte de la iniciativa de la Asociación de Tenis de la Capital Nacional para promover el tenis para jugadores menores de 14 años. Las lecciones grupales son gratuitas para los miembros de BYC. Las lecciones para principiantes se llevan a cabo los miércoles de 6:30 a 7:30 pm.
Asociaciones
Mientras que Britannia Yacht Club instaló y mantiene las luces y boyas en Britannia Yacht Club y Baskins Beach Ranges; Parks Canada , el Ministerio de Transporte de Ontario , los municipios, los clubes y los marineros privados han instalado y mantienen una serie de otras luces, boyas y señales de niebla en el río Ottawa. [59] Las boyas de babor son verdes y las de estribor son rojas.
Además de BYC, otros clubes de yates en los lados de Ontario y Quebec de Lac Deschênes incluyen Nepean Sailing Club , Lac Deschênes Sailing Club, Kanata Sailing Club y Club de Voile Grande Riviere.
La BYC tiene acuerdos recíprocos con otros clubes náuticos. La BYC está desarrollando una campaña de marketing conjunta con el Nepean Sailing Club para aumentar el conocimiento de la navegación recreativa y competitiva en Ottawa. La BYC se ha asociado con la comunidad de Britannia Village para realizar presentaciones de fuegos artificiales el Día de la Victoria y el Día de Canadá .
Ottawa Power and Sail Squadron (OPSS) es miembro del distrito Britannia-Rideau de los escuadrones canadienses de energía y vela , que brinda educación en navegación a la región de la capital nacional y al Upper Rideau Waterway. El 27 de junio de 2012, BYC será el anfitrión de las ceremonias de graduación de OPSS en el Sunset Room de BYC. [60]
El BYC está activo dentro de la Asociación Canadiense de Yates y la Región de Ontario Oriental de la Asociación de Vela de Ontario.
Como Centro de Entrenamiento de Desarrollo para 2012, BYC apoya el entrenamiento de atletas desde la base hasta el nivel de equipo nacional y apoya el desarrollo de entrenadores desde el Nivel 1 (CANSail 1 y 2) hasta el Nivel 4-5. [61]
Boyas de la gama Britannia Yacht Club
Britannia Yacht Club Canadian Power Squadron Warrant para Britannia Power Squadron
Britannia Yacht Club Britannia Power & Sail Squadron burgee
Organización
La BYC es una corporación sin fines de lucro constituida provincialmente con documentos clave como Cartas de patentes , estatutos , reglamentos , políticas y manuales de procedimientos. El BYC está organizado como cualquier otro club u organización con comités, presidente, directores, etc. Debido a la conexión con el mar y, por lo tanto, con la Royal Canadian Navy , los diversos puestos utilizan terminología naval para los oficiales de bandera . Por ejemplo, el presidente / director ejecutivo es el comodoro, mientras que el ex presidente / director ejecutivo es el ex comodoro. Bajo el Commodore también están el Vice Comodoro (Proyectos - a cargo de las actividades en tierra), el Comodoro trasero (Harbourmaster - a cargo de las actividades en el agua) y un Capitán de Flota . La junta directiva incluye a los directores a cargo de la casa (casa y terrenos), tenis, membresía y marketing, tecnología de la información y comunicaciones , juventud, social, relaciones públicas y un ex comodoro inmediato.
El comité de vela está formado por el capitán de la flota, el representante de Monday Night, el representante de PHRF de Alpha Course, el representante de PHRF de Bravo Course, el representante de Wednesday Night, el representante de diseño único, el representante de JAM, el gerente de equipo, el de vela juvenil, el representante de regata río arriba, el representante de PHRF-LO -Handicapper, Anotador, Presidente de Protesta y Co-Handicapper de PHRF-LO, Guardián de Trofeos e Instrucciones de Navegación y Secretario de Actas. Los subcomités de vela incluyen: National Capital Regatta, Hinterhieller Regatta, Stan Carson Memorial C&C Regatta y Britannia High Performance.
Hay un historiador, un abogado, un tesorero honorario y un secretario honorario de BYC. Los puestos del personal incluyen un Gerente, Contador y Gerente de Puerto. Como director de operaciones del club, el director del club es responsable ante la junta directiva y está bajo la supervisión y autoridad del comodoro. El Gerente del Club es responsable del funcionamiento general y diario de la BYC dentro de las políticas y procedimientos establecidos por la Junta Directiva y a través de los Estatutos y Reglamentos del club. El administrador del club es responsable de la implementación de la política del club y de la gestión del funcionamiento del club náutico. El gerente del club, junto con el comodoro, representa a la BYC interna y externamente en las actividades de la comunidad.
La Fundación Britannia Yacht Club se creó en la reunión general anual de 2010 del Britannia Yacht Club. [62]
La mesa de la sala de juntas del Commodore cuenta con un timón de barco del GB Patee II. La sala de juntas alberga una extensa biblioteca de libros náuticos, conocida como Joan Hickman Memorial Library.
El boletín oficial de la BYC es Full and By , lo que significa navegar lo más cerca posible del viento con todas las velas llenas.
Paseo del comodoro de Britannia Yacht Club
Sala de juntas Commodore de Britannia Yacht Club
Oficina del gerente de Britannia Yacht Club
Oficina de Britannia Yacht Club, Britannia, Ottawa
Miembros Notables
- Frank Amyot , el único ganador de la medalla de oro de Canadá en los Juegos Olímpicos de Verano de 1936 , remó estas aguas en las décadas de 1920 y 1930 como miembro del Britannia Boating Club.
- Josle Braden, la primera mujer comodoro en BYC, sirvió de 1992 a 1993.
- Ian Bruce de BYC compitió en Vela en los Juegos Olímpicos de Verano de 1960 , clase Finn (embarcación auxiliar) , [63]
- Simon Fuller, BYC Commodore 1995, diseñó y construyó su casa en Britannia on the Bay basándose en las tradiciones familiares y en su propia pasión por el río para crear un entorno único y maravilloso para la vida familiar.
- Bruce Kirby (yates) , marinero y diseñador
- Halder Kirby , jugador de hockey, hijo del miembro fundador Thomas H Kirby
- JE Stanley Lewis , miembro del equipo de canoas de guerra del Britannia Boating Club en 1915, cuando ganó el campeonato Dominion; más tarde alcalde de Ottawa, 1936-1948
- Don McDiarmid: el jugador individual número uno de Canadá en la década de 1930
- Harvey Pulford logró el éxito nacional como palista con el Britannia Boating Club 1905-11
- Hon. Juez Livius Anglin Sherwood (1923–2002), BYC Commodore (1964–65), Fundador del programa de navegación juvenil de BYC, Magistrado (1960) Juez provincial (1968–83), Juez de la corte federal (1988–93), Marinero, Navegación internacional juez de 3 regatas olímpicas, 7 Copas de América y 26 campeonatos del mundo de la Federación Internacional de Vela (ISAF). Sherwood Port, que es la entrada al puerto de BYC y el Centro de Detención y Custodia Livius Sherwood fueron nombrados en su honor. [64]
- Roderick Percy Sparks BBC Commodore 1910-13, ambientalista, conocido como el "padre de" Gatineau Park
- Ezekiel Stone Wiggins BBBC Commodore 1899, profesor, meteorólogo aficionado y su esposa, la escritora Susie Anna Wiggins construyeron 'Arbor House', una propiedad patrimonial designada en 1994, como su casa de verano estilo Queen Anne Revival en Britanna [65]
Comodoro
Club de yates de Britannia
Phil Moorman 2012-2011 • Konrad Lewinski 2011-2012 • George Clayburn 2008-9 • John Irvin 2006-7 • Lynn DeL'orme 2004 • John Vines 2002 • Paul Dalahay 2000-1 • Kirk Robertson 1998-9 • Rosemary MacKillop 1996- 97 • Simon Fuller 1995 • Josle Braden 1993 • Larry Bradley 1991 • Dennis Foy 1989 • Ian Anderson 1987 • Comodoro Denny 1986 • David Brown 1983 • William Wright 1982 • Philip Brule 1980 • AR Vanderbelt 1978 • Blair Cooke 1976 • Walter Blandy 1974 • Osie Blouin 1971 • John Killick 1970 • Thomas E. Appleton 1966-67 • Livius A. Sherwood 1964-65 • James AS Milne 1962-63 • Lorne Smith 1961 • Gordon Foy 1959-60 • Grover Book 1957-8 • Earl Checkley 1956 • Reg. AS Bruce 1954-55 • AN Hudleson 1953 • Earl Checkley 1951-2 • Cameron Jones 1950 •
La vitrina del Britannia Yacht Club en la sala de juntas de Commodore presenta el uniforme, la espada y un trofeo conmemorativo de Thomas G. Fuller que se otorga anualmente a la Reserva Naval de las Fuerzas Canadienses que logra el mejor estado de preparación para el combate.
Placa de latón Building Harbour, Britannia Yacht Club 1 de noviembre de 1951-19 de octubre de 1969 piedra colocada por el capitán Thomas G. Fuller, ex comodoro de BYC
Club náutico de Britannia
Thomas G. Fuller 1948-49 • Allan Jacques 1947 • Don Kirby 1946 • Reg AS Bruce (en cuyo honor fue nombrado Bruce Neuk) 1945 • LPR Cook 1938-44 • FA Skuce 1935-37 • DL Fenton 1933-34 • David P Kirby 1930-32 • AJ Fraser 1928-9 • TD Higginson 1928 • TA Burgess 1927 • TS Kirby 1920-26 • TA Burgess 1918-19 • Guy Boyce 1916-17 • ER McNeil 1914-15 • Roderick Percy Sparks 1910-13 • EL Donnelly 1906-9 • William Rowatt 1905 •
Club de la casa de botes de Britannia Bay
EL Brittain 1904 • William Wyld 1902-3 • Arthur Tache 1901 • William Percival 1900 • Profesor Ezekiel Stone Wiggins 1899 • William Wyld 1896-8 •
Club Britannia Nautilus
ED Parlow 1894 • Geo Howe 1892-3 •
premios y reconocimientos
BYC ha sido líder en la enseñanza de la navegación a lo largo de los años.
El Britannia – Rideau Power & Sail Squadron sigue comprometido con una navegación más segura a través de la educación. Dirigido por miembros voluntarios, el Escuadrón se encarga de la administración, organiza funciones sociales, imparte y supervisa cursos de navegación y navegación . De 1964 a 2011, el Britannia Power & Sail Squadron (BPSS) fue uno de los 3 escuadrones de la Región de la Capital Nacional afiliados al Canadian Power & Sail Squadron . En 2011, el BPSS pasó a llamarse Britannia – Rideau Power & Sail Squadron (BRPSS) para reflejar haber absorbido el área servida por el antiguo Rideau Lakes Power & Sail Squadron (RLPSS). [66]
En 2004, BYC fue galardonado con el Trofeo William Abbott Senior - Programa de entrenamiento de vela del año en los premios anuales de la Asociación Canadiense de Yates . [52]
BYC ha sido líder en el desarrollo de regatistas competitivos. En 2008, la Junta de Directores de Ontario Sailing seleccionó a BYC como uno de los diez Centros de Capacitación para el Desarrollo donde entrenan los miembros del Ontario Sailing Team (OST), Ontario Sailing Development Team (OSDT) y Quest for Gold Elite Team. [53]
Presentado al Britannia Yacht Club en reconocimiento al apoyo a la Guardia Costera Canadiense y al Auxiliar de la Guardia Costera Canadiense
Presentado al Britannia Yacht Club en reconocimiento al apoyo al Canadian Power & Sail Squadron
Referencias
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- ^ Britannia-Rideau Power & Sail Squadron / Distrito Rideau. "Britannia-Rideau Power & Sail Squadron" . Boatottawa.ca. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2012 . Consultado el 3 de julio de 2012 .
Coordenadas : 45 ° 22′20 ″ N 75 ° 48′01 ″ W / 45,37222 ° N 75,80028 ° W / 45,37222; -75.80028
Otras lecturas
- Don S. Kirby Historical Sketch of Britannia Yacht Club 1891-1967 (Ottawa, Britannia Yacht Club, 1967) número de llamada 4183 .3059 K5
- Britannia Yacht Club Britannia Yacht Club (Ottawa, Britannia Yacht Club, 1979) Número de teléfono 797.106071384 B862
- Joan Yuile, Al Malo y Marc Charbonneau 125 años del Britannia Yacht Club 1887-2012 (Ottawa, Britannia Yacht Club pendiente 2012).
- Joan Yuile 2011 Britannia Yacht Club Instrucciones de navegación (Ottawa, Britannia Yacht Club, 2011)
- 125 aniversario de Britannia Yacht Club - CTV Morning Live
enlaces externos
- Medios relacionados con Britannia Yacht Club en Wikimedia Commons
- Página web oficial