British Airways i360
British Airways i360 [2] es una torre de observación de 162 m (531 pies) en el paseo marítimo de Brighton , East Sussex , Inglaterra , en el extremo terrestre de los restos del West Pier . [3] La torre se inauguró el 4 de agosto de 2016. [4] Desde la plataforma de observación completamente cerrada, los visitantes experimentan vistas de 360 grados de Brighton, South Downs y el Canal de la Mancha.
British Airways i360 fue diseñado, diseñado, fabricado y promovido por el equipo responsable del London Eye . [5] La atracción costó £ 46 millones, con £ 36 millones financiados por un préstamo de la Junta de Préstamos para Obras Públicas (PWLB) a través del ayuntamiento de Brighton y Hove .
Anteriormente conocido como "Brighton i360", el proyecto tenía como objetivo atraer a 739.000 clientes de pago cada año. [5] El propietario del sitio, West Pier Trust , esperaba en 2014 que un i360 exitoso condujera a la reconstrucción del histórico West Pier. [6]
British Airways i360 fue diseñado por la empresa de arquitectura Marks Barfield , que también diseñó el London Eye . El edificio fue concebido como un "pilar vertical". La torre está ubicada en el extremo de la costa del West Pier en ruinas , y el diseño recrea las taquillas de boletos italianos originales del West Pier, colocadas a ambos lados de la entrada, que sirven como taquilla y salón de té. [4] El diseño también incluye un edificio frente al mar que permite el acceso a la torre y alberga una brasserie, cafetería y tienda de regalos. [7]
La torre está diseñada como una estructura de agujas de 162 m (531 pies) de altura con una plataforma de observación circular ascendente y descendente con capacidad para 200 personas.
El diseño inicial de la torre había incluido una turbina eólica en la parte superior e instalaciones de recolección de agua de lluvia , para ayudar a mitigar el impacto ambiental de la atracción. En octubre de 2015, los desarrolladores abandonaron ambas propuestas, alegando que la turbina habría detenido el funcionamiento del sistema de amortiguación de la torre y sería susceptible a daños por viento, y que el agua estaría "demasiado sucia para ser utilizable". [8]
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