Broad Channel es un vecindario en la parte sur del distrito de Queens de la ciudad de Nueva York . Ocupa la parte sur de Rulers Bar Hassock (conocida coloquialmente como "Broad Channel Island"), la única isla habitada en Jamaica Bay .
Canal amplio | |
---|---|
Cross Bay Boulevard | |
Ubicación en la ciudad de Nueva York | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Nueva York |
Ciudad | Nueva York |
Condado / Municipio | Reinas |
Distrito Comunitario | Reinas 14 [1] |
Población | |
• Total | 3000 |
Zona horaria | UTC-5 ( EST ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 4 ( EDT ) |
Código postal | 11693 |
Códigos de área | 718, 347, 929 y 917 |
El vecindario se encuentra en Big Egg Marsh, un área de relleno de aproximadamente 20 cuadras de largo y 4 cuadras de ancho en el extremo sur de Rulers Bar Hassock. La comunidad es una propiedad dentro del Refugio de Vida Silvestre de Jamaica Bay , administrado por el Servicio de Parques Nacionales de EE. UU . Como parte del Área Recreativa Nacional Gateway . El área comprende varios canales artificiales que separan bloques residenciales sin salida. Está conectado con el resto de Queens por puentes de carreteras y subterráneos.
Broad Channel se encuentra en Queens Community District 14 y su código postal es 11693. [1] Está patrullado por el distrito 100 del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York .
Historia
Liquidación anticipada
Antes del asentamiento europeo, las bandas Jameco y Canarsie de nativos americanos de Lenape frecuentaban esta área. Durante el siglo XVII, los colonos holandeses establecieron una comunidad en la isla y comenzaron a recolectar ostras, almejas, camarones y pescado. [2] El nombre "Broad Channel" en sí mismo originalmente se refería a un canal en Jamaica Bay , dentro del cual se encuentra la isla. [3] : 56
Hasta la Guerra Civil estadounidense , la mayoría de las islas de Jamaica Bay al este de la isla Bergen y la isla Barren no estaban habitadas, incluido Broad Channel. La línea fronteriza entre las ciudades de Flatlands, Brooklyn y Jamaica, Queens , atravesaba la bahía de Jamaica, atravesando Broad Channel, aunque la isla formaba principalmente parte de Jamaica. Después de 1865, se desarrollaron pesquerías en la bahía y, a fines de la década de 1870, la ciudad de Jamaica indicó que se habían construido estructuras en la bahía sin el permiso de la ciudad. [3] : 56 El ferrocarril de Long Island construyó su Rockaway Beach Branch través de la bahía en 1880, cortando a través de Broad Channel. [4] [5] [6] [7] La presencia del ferrocarril condujo al desarrollo de aldeas de pescadores con chozas, casas de veraneo, cobertizos para botes y tiendas. Como parte del proyecto, algunas otras islas en Jamaica Bay fueron removidas o conectadas a otras. [3] : 56
Broad Channel siguió siendo una parcela dentro de la ciudad de Jamaica hasta que se creó la ciudad de Greater New York en 1898. [3] : 60 La parte norte (y más grande) de la isla es parte del Área de Recreación Nacional Gateway y se administra como parte de el Refugio de Vida Silvestre de Jamaica Bay, el único refugio de vida silvestre en el Sistema de Parques Nacionales . Las aguas y las islas pantanosas del refugio rodean por completo a la comunidad.
siglo 20
En 1915, la ciudad arrendó Broad Channel Island, Goose Creek Island y Raunt Island a Pierre Noel, quien las subarrendó a Broad Channel Corporation. [3] : 57 El contrato de arrendamiento de 30 años especificó pagos de $ 16.57 por acre durante los primeros tres años y un máximo de $ 33.73 por acre durante los últimos cinco años del período de treinta años. [8] La Broad Channel Corporation a su vez hizo subarrendamientos de 10 años a particulares para el desarrollo de bungalows y casas de verano. [9] Hubo críticas públicas al contrato de arrendamiento después de que el público se enteró del trato, que Pierre Noel, presidente de Broad Channel Corporation, respondió señalando $ 180,000 en mejoras que había realizado, incluida la excavación de un pozo para suministrar agua potable, la construcción una planta de energía, agregando relleno sanitario para reducir la necesidad de casas sobre pilotes y trazando calles en la isla. [10] Sin embargo, los residentes cuestionaron la calidad de estas mejoras, diciendo que el agua del grifo era marrón y no potable, que sus casas no tenían electricidad y que no había alcantarillas en la isla. [11] The Broad Channel Corporation respondió diciendo que el agua era de la misma calidad que la disponible en los Rockaways y que planeaba instalar un dispositivo de filtración para eliminar el hierro del agua del grifo. Dijo que las calles tenían luz eléctrica y dijo que la instalación de alcantarillas no era posible en la isla. [12]
Durante años, la única forma de llegar a la isla era por ferry o ferrocarril, [9] [13] pero en 1925, se abrió el Puente del Canal Norte, que conectaba la isla con Howard Beach. [14] El puente Cross Bay Parkway se inauguró en 1939, conectando con Rockaways. [15] El caballete del ferrocarril a través de la bahía de Jamaica experimentó alrededor de 30 incendios entre 1942 y 1950. [16] [17] [18] Uno de esos incendios, entre las estaciones The Raunt y Broad Channel el 7 de mayo de 1950, cortó el servicio en la sección central. de la línea del ferrocarril. [19] El LIRR, a continuación, la quiebra, no podía permitirse el lujo de reparar el caballete, y la ciudad de Nueva York compró la línea en 1952, [19] [20] y se volvió a abrir como el metro de Nueva York 's Línea Rockaway en 1956. [21] [22] [23] [24]
El comisionado de parques, Robert Moses, anunció su intención de construir un parque en la isla en 1938; planeó la recreación en la costa con un santuario de vida silvestre en el extremo norte de la isla. [25] Al año siguiente, Broad Channel Corporation se declaró en quiebra y la ciudad adquirió los títulos de propiedad de la isla. [3] : 58 [26] En mayo de 1944, los 4.000 residentes de Broad Channel, que vivían colectivamente en 1.260 hogares, consiguieron una orden judicial que evitaría que la ciudad los desalojara antes del 30 de abril de 1948. [27] Más tarde, en 1944, el New York La Junta de Estimaciones de la Ciudad indicó que les daría a los residentes el derecho a comprar el terreno debajo de sus casas. [28] Sin embargo, este derecho fue negado durante muchos años; la ciudad hizo muchos intentos de alterar el propósito de la isla, pero la comunidad local se resistió a todos. Los cambios propuestos incluyeron la construcción de un puerto comercial y la extensión del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy . [25]
Los rumores de altas tasas de hepatitis se difundieron en 1967 debido al mal sistema de alcantarillado de la isla. En ese momento, varias casas todavía arrojaban aguas residuales a la bahía, lo que provocó la prohibición de actividades como la pesca de almejas, el vadeo y la natación. [29] Los riesgos para la salud llevaron a la ciudad a intentar nuevamente los procedimientos de desalojo contra los residentes de Broad Channel, [30] lo que los llevó a protestar, [31] y la Junta de Estimación ordenó la renovación de los contratos de arrendamiento de los residentes al año siguiente, a pesar de la protestas del comisario de bienes raíces. [32] El gobierno de la ciudad de Nueva York finalmente otorgó a los residentes de Broad Channel el derecho a comprar su propiedad en 1982. [25] El Puente Conmemorativo Joseph P. Addabbo reemplazó al dilapidado Puente del Canal Norte a finales de la década de 1980. [33]
Siglo 21
En 1998, el desfile del Día del Trabajo de Broad Channel recibió atención negativa de los medios después de que se hiciera público el video de una carroza que parodiaba la muerte por arrastre por motivos raciales de un hombre afroamericano . La carroza llevaba hombres blancos con cara negra y pelucas afro , y se titulaba "Negro para el futuro - Broad Channel en 2098". Tres participantes blancos en la carroza, dos bomberos de la ciudad y un oficial de policía de la ciudad, fueron luego despedidos de sus trabajos como resultado del incidente del desfile. [34] Demandaron a la ciudad por despido injustificado y sus reclamos fueron confirmados en un tribunal de distrito federal en 2003. Los residentes locales expresaron su apoyo y alivio por el fallo, con la esperanza de que el fin de la batalla judicial ayudaría a rehabilitar la imagen del vecindario. [35] La Corte de Apelaciones del Segundo Circuito de los Estados Unidos revocó el fallo en 2006, sosteniendo que los despidos podían mantenerse. [36]
En agosto de 2011, Broad Channel enfrentó su primera evacuación obligatoria debido al huracán Irene . [37] [38] Como consecuencia, dos casas en Church Road entre East 12th y 14th Road colapsaron en Jamaica Bay debido a la marea alta de tormenta. [39] En octubre de 2012, Broad Channel enfrentó otra evacuación obligatoria debido al huracán Sandy . [40] [41] Sufrió graves daños con inundaciones generalizadas que afectaron a la mayoría de los hogares en el área, [42] y en los días posteriores, se informó de cortes de energía prolongados generalizados y escasez de alimentos y agua. [43] Los informes de prensa indicaron que al menos partes del vecindario se inundaron de vez en cuando por las mareas altas. [44] La ciudad propuso medidas como elevar las calles y aceras en un metro. El levantamiento de la calle y los nuevos malecones, cuya instalación está en curso a partir de 2017[actualizar], sirven para detener las inundaciones en las calles. [45] Broad Channel sigue siendo uno de los vecindarios de la ciudad de Nueva York más vulnerables a las inundaciones y tuvo la proporción más alta de reclamos repetidos de seguros relacionados con inundaciones a partir de 2018.[actualizar]. [46]
Demografía
Según los datos del censo de los Estados Unidos de 2010 , la población del área combinada de Breezy Point / Belle Harbor / Rockaway Park / Broad Channel fue de 28,018, un aumento de 1,307 (4.9%) de los 26,711 contados en 2000. Cubre un área de 2.033,88 acres (823,08 ha), los cuatro barrios tenían una densidad de población de 13,8 habitantes por acre (8.800 / milla cuadrada). [47]
La composición racial de los vecindarios era 78,3% (21,946) blancos , 7,5% (2,095) afroamericanos , 7,5% (29) nativos americanos , 2,1% (595) asiáticos , 0,0% (8) isleños del Pacífico , 0,2% (66) de otras razas y 0,9% (259) de dos o más razas. Hispano o Latino de cualquier raza eran el 10,8% (3,020) de la población. [48]
El número de residentes en Broad Channel en sí es mucho menor: según un artículo del New York Times de 2010, había aproximadamente 3.000 residentes en la isla. [49] Un artículo del New York Times de 2014 decía que muchos de los miles de residentes de Broad Channel eran funcionarios públicos o trabajadores de emergencia. [50] En 2015, según el Atlas de oportunidades de la Oficina del Censo, aproximadamente el 47% de los adultos de 34 a 40 años que crecieron en Broad Channel todavía residían en el vecindario, en comparación con el 20% de los adultos en ese rango de edad. en toda la ciudad que crecieron cerca de los hogares de su infancia. Esta fue una de las tasas de retención de residentes más altas de cualquier vecindario de la ciudad. [51]
Transporte
Transporte público
El metro de Nueva York 's Línea Rockaway ( A y S trenes) tiene una estación de metro en Broad Channel. [52] El Q52 y Q53 Select Service Bus rutas y QM16 y QM17 expresan autobuses a lo largo de Cross Bay Boulevard también sirven Broad Channel. [53]
Cuadrícula de calles
Desde la década de 1950 hasta la de 1970, algunos cartógrafos han mostrado las calles de Broad Channel como parte del sistema de nombres de calles que se encuentra en el resto de Queens, además de Rockaways, con el número de "Calles" aumentando de oeste a este, el número de "Avenidas" que aumentan de norte a sur, etc. [54] Sin embargo, las calles de Broad Channel siempre han tenido su propio formato de numeración, que incluye "Este" y "Oeste" (en relación con Cross Bay Boulevard), así como las denominadas "Carreteras "numerados de norte a sur; este sistema de nomenclatura de calles es independiente de los que se utilizan en otras partes del municipio. Los prefijos direccionales aseguraron que no se dupliquen con ningún otro "Camino" en Queens. No hay números numéricos de norte a sur o incluso "Calles" con nombre en Broad Channel.
Puentes
Broad Channel está conectado con el resto de Queens a través de cuatro puentes: el puente Cross Bay Veterans Memorial Bridge para vehículos con peaje al sur; el Puente Conmemorativo Joseph P. Addabbo gratuito y vehicular al norte; y los dos puentes giratorios IND Rockaway Line . Cross Bay Boulevard , el único camino a través de la isla, atraviesa los dos puentes vehiculares, los cuales también transportan tráfico de bicicletas y peatones. [55] Situada entre Howard Beach y la península de Rockaway , está conectada a esas comunidades por estos puentes, en ambos extremos de la isla.
Tras la construcción del puente Cross Bay Parkway en 1939, un puente levadizo que conecta Broad Channel con la península de Rockaway, la isla se volvió fácilmente accesible en coche. Sin embargo, el puente levadizo se abría muchas veces al día y cada vez que se abría, el tráfico regresaba a Howard Beach, así como a la península de Rockaway. A mediados y finales de la década de 1960, se construyó un nuevo puente. Se inauguró el 28 de mayo de 1970. En 1977 se le cambió el nombre a Cross Bay Veterans Memorial Bridge . Es mantenido por MTA Bridges and Tunnels , y se debe pagar un peaje de $ 3.75 ($ 2 con E-ZPass ) para usar el puente.
El puente conmemorativo Joseph P. Addabbo conecta Broad Channel con Howard Beach y el continente. Inaugurado en 1993, anteriormente se conocía como el Puente del Canal Norte. Reemplazó a un Puente del Canal Norte más antiguo construido en 1924, que se deterioró hasta el punto en que no pudo repararse. Lo mantiene el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York y es gratuito.
Educación
Escuelas
Broad Channel es atendido por el Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York . Los estudiantes de la escuela primaria asisten a la escuela PS 47, que ofrece servicios desde prekínder hasta octavo grado; las instalaciones de la escuela fueron completamente remodeladas durante la década de los noventa.
Broad Channel también albergaba la escuela St. Virgilius, una escuela católica romana que formaba parte de la Diócesis de Brooklyn. Sin embargo, después de una larga batalla entre los padres y la Diócesis, la Escuela St. Virgilius cerró en 2006. [56] Dos años más tarde, tras la jubilación de su administrador, el Rev. John P. Maloney, la Parroquia St. Virgilius de Broad Channel se fusionó con Parroquia de St. Camillus de Rockaway Park. [57]
Biblioteca
La sucursal Broad Channel de la Biblioteca Pública de Queens está ubicada en 16-26 Cross Bay Boulevard. [58]
Organizaciones
Club Atlético de Canal Amplio
El Broad Channel Athletic Club, una organización sin fines de lucro, se estableció en 1961. Los equipos de béisbol están registrados en las Pequeñas Ligas, albergan una liga de béisbol interna y participan en la Organización Católica Juvenil. La liga de fútbol juega en Nassau y Suffolk Football League. La liga de fútbol está completamente dirigida por la organización y participa en la Organización de la Juventud Católica. El equipo de natación participa en la Liga Atlética de la Policía de la ciudad de Nueva York y la Organización Juvenil Católica. La liga de baloncesto también participa en la Organización Juvenil Católica. [59]
Sociedad Histórica de Broad Channel
La Sociedad Histórica de Broad Channel fue establecida en 1994 por el entonces presidente de la Asociación Cívica, Danny Mundy, después de leer la columna "Glimpse of the Past" del boletín local de Channel News . Ada L. Smith , la senadora del estado de Nueva York que representa al distrito, distribuyó fondos que la sociedad utilizó para comprar cuadernos para registrar la historia de la comunidad. Desde junio de 1995, la sociedad ha celebrado el Día Histórico Anual todos los años para que los visitantes puedan ver la colección en la Biblioteca de Broad Channel. [60]
La biblioteca Broad Channel ha sido el hogar de la colección histórica. La colección se microfilmó en 1997. El microfilm está disponible para su visualización en la sucursal central de Jamaica, Queens . También en 1997 se publicó el primer Calendario Histórico anual. Los calendarios incluyen imágenes antiguas de Broad Channel e información sobre las mareas.
Departamento de Bomberos Voluntarios de Broad Channel
El departamento comenzó originalmente en 1905 como una brigada de cubos para ayudar a minimizar la pérdida de propiedad debido a los incendios. En 1907, esta brigada se organizó formalmente en la Asociación de Bomberos Voluntarios de Broad Channel bajo su primer Jefe, Edward H. Schleuter. La estación de bomberos actual en 15 Noel Road se inauguró en el verano de 1908. En 1913, el jefe Chris Hoobs murió de un ataque cardíaco en respuesta a un incendio. La asociación recibió su carta de bomberos del estado de Nueva York en 1917 y desde entonces fueron conocidos como Broad Channel Volunteers.
En 1956, el entonces subjefe Robert H. Russell Sr. agregó servicios de ambulancia voluntaria para brindar primeros auxilios y atención ambulatoria a los residentes de Broad Channel. También pasaría a ser elegido para el rango de Jefe de Departamento veintiuna veces desde 1957-1973, 1975-1977, y nuevamente en 1984. A principios de la década de 1960, el departamento estaba creciendo rápidamente tanto en estatura en la comunidad como en como organización en su conjunto.
Los fines de semana de verano durante las décadas de 1950 y 1960, el FDNY enviaba un motor de repuesto y un equipo detallado de otras estaciones de bomberos, conocida como Engine Company No. 341, a las dependencias de Broad Channel Volunteers para ayudar a responder las alarmas en la isla. Los puentes en los extremos norte y sur de la isla eran puentes tensores y se abrían con frecuencia para grandes barcos que pasaban. El puente sur fue particularmente activo debido a los numerosos camiones cisterna que transportaban combustible al cercano Aeropuerto Idlewild (ahora Aeropuerto Internacional John F. Kennedy ). En promedio, pasaron de 30 a 45 minutos desde la bajada de las barreras de tráfico , la apertura y cierre del puente levadizo y la elevación de las barreras de tráfico antes de que el tráfico pudiera moverse nuevamente. Ocasionalmente, el puente se quedaba atascado en la posición abierta y efectivamente cerraba Cross Bay Boulevard durante períodos prolongados. Esto impediría las respuestas de los aparatos del FDNY, los servicios de emergencias médicas y las empresas del Departamento de Policía de Nueva York a la isla ante cualquier tipo de emergencia. Además, Cross Bay Boulevard, luego 4 carriles en cada dirección, estaría atascado por los amantes de la playa y aquellos que buscan vacacionar en los bungalows y hoteles de Rockaway y su famoso Rockaway Playland. A menudo, los bomberos del FDNY dejaban su aparato estacionado en el Boulevard y se unían a los voluntarios en su aparato porque eran más pequeños que el aparato del FDNY y podían maniobrar por las calles muy estrechas.
A lo largo de los años, los voluntarios de Broad Channel han estado en servicio, han creado una estrecha relación de trabajo con las empresas locales de FDNY, así como con las empresas de voluntarios de los condados de Nassau y Suffolk. Los Voluntarios de Broad Channel también son miembros que pagan cuotas de muchas organizaciones como la Asociación de Bomberos Voluntarios del Sur de Nueva York, la Asociación de Bomberos del Estado de Nueva York y, junto con los otros 8 departamentos de bomberos voluntarios en los 5 distritos de la ciudad de Nueva York, son miembros de la Asociación de Bomberos Voluntarios de la Ciudad de Nueva York.
A fines de la década de 1970, el Departamento de Bomberos Junior de Broad Channel se organizó para ayudar a capacitar a los jóvenes adolescentes en los aspectos del servicio de bomberos y EMS, así como en los deberes de despacho y de oficina mientras se limpiaba la estación de bomberos y sus aparatos. Cuando sus miembros cumplieron 18 años, se les permitió comenzar a montar el aparato como bomberos o comenzar a entrenarse como técnicos de emergencias médicas. El beneficio fue que estos adolescentes ya conocían las operaciones del departamento y se convirtió en un caldo de cultivo para los futuros bomberos, oficiales y jefes de los departamentos. Más tarde se convertirían en un Boy Scout Explorer Post, # 3069.
En 1994, bajo la dirección del jefe Dan McIntyre, el cuerpo de ambulancias voluntarias recibió su Certificación del Estado de Nueva York. Desde entonces, el departamento tomó la iniciativa de exigir que todos sus bomberos estuvieran certificados por el estado de Nueva York en todos los aspectos del servicio de bomberos, así como en EMS. En 1994, el Jefe Dan McIntyre también inició los departamentos de Marine Company, que todavía está en servicio hasta la actualidad. El departamento opera un pequeño Zodiac similar a la Guardia Costera como un equipo de rescate acuático rápido con técnicos de emergencias médicas certificados a bordo y, en algunos casos, también buzos certificados.
En 2012, como resultado del huracán Sandy, el departamento de bomberos perdió muchos recursos, incluidos sus camiones de bomberos y sus dos ambulancias . Por lo tanto, se prestó un camión de bomberos de reemplazo de Chanhassen, Minnesota , al Departamento de Bomberos Voluntarios de Broad Channel. [61] Además, las ciudades vecinas de Minnesota enviaron recursos, incluidas botas y cascos adicionales de Victoria y Carver ; cuatro monitores de aire, un aparato Jaws of Life y dos generadores de energía de Chaska ; y un camión con recursos por valor de alrededor de $ 20,000 de la comunidad Sioux de allí. [61]
Broad Channel Volunteers, Inc., es una organización sin fines de lucro 501 (c) 3 que se basa únicamente en la recaudación de fondos puerta a puerta, subvenciones de políticos y del estado, y desde 1905 ha sido operada por 100% voluntarios.
Bryant vol. Equipo de rescate
El recién formado Bryant Vol. Rescue Squad lleva a cabo operaciones básicas de primeros auxilios y rescate en bote a lo largo de Howard Beach y Broad Channel durante inundaciones y emergencias marinas.
Parques
Sunset Cove Park
Inaugurado el 21 de agosto de 2019, Sunset Cove Park está ubicado en 12.57 acres (5.09 ha) de tierra que anteriormente estaba ocupada por un puerto deportivo. En el proceso, se eliminaron unas 1.000 yardas cúbicas (760 m 3 ) de escombros y 30.000 yardas cúbicas (23.000 m 3 ) de suelo contaminado, y una marisma salada de 4,5 acres (1,8 ha) y 7 acres (2,8 ha) de tierras altas. El área fue restaurada. Además, se construyó una pasarela y una berma costera y se importaron al sitio 16.000 toneladas cortas (14.000 toneladas largas; 15.000 t) de arena. Una futura fase de construcción, que comenzará en 2021, incluirá un jardín de ostras, un muelle y un paseo marítimo para llegar a la marisma. [62]
Parque americano Broad Channel
Broad Channel American Park abrió sus puertas en mayo de 1995, ubicado en el extremo más al sur de Broad Channel, se encuentra a lo largo de Jamaica Bay . El parque cuenta con dos campos de béisbol de césped , un campo de béisbol de asfalto, bancos, fuentes de agua, un área de estacionamiento, cuatro canchas de básquetbol y una pequeña área de juegos. El área del asta de la bandera está rodeada por una sala de estar de temática náutica. El parque recibió su nombre actual en marzo de 1998. [63]
Parque Broad Channel
Broad Channel Park, también conocido como 17th Road Playground, está ubicado en Cross Bay Boulevard y se extiende entre las calles 16 y 18. Este parque incluye una pista de hockey, canchas de baloncesto, canchas de balonmano, áreas de juegos para niños y canchas de tenis. [2]
Parque infantil Gene Grey
Gene Gray Playground, en Cross Bay Boulevard y East 9th Road, lleva el nombre de Eugene Gray (1927-1973), un activista comunitario que apoyó la construcción del primer parque de aventuras de la isla antes de su muerte. En 1987, la Asociación Cívica de Broad Channel y la Junta de la Comunidad de Queens 14 solicitaron con éxito cambiar el nombre del patio de recreo por Gray. El patio de recreo, que costó $ 457,688, se inauguró el 12 de noviembre de 1987 con diseños de Richard Dattner . Las estructuras de juego de madera en el patio de recreo estaban inspiradas en una fortaleza náutica, con un puente diseñado para parecerse a un velero. También hay un sauce de 75 años , nueve arces rojos y noventa arbustos en llamas que rodean el patio de recreo. [64]
Referencias
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enlaces externos
- Sociedad Histórica de Broad Channel
- Nueva York olvidada: Broad Channel
Coordenadas :40 ° 36′18 ″ N 73 ° 49′12 ″ W / 40,605 ° N 73,820 ° W / 40.605; -73.820