El bromotrifluorometano , comúnmente conocido como Halón 1301 , R13B1 , Halón 13B1 o BTM , es un haluro orgánico con la fórmula química C Br F 3 . Se utiliza para la extinción de incendios . En comparación con otros agentes extintores de incendios, como el bromoclorometano , es mucho menos tóxico. [3]
Nombres | |||
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Nombre IUPAC preferido Bromotri (fluoro) metano | |||
Otros nombres
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Identificadores | |||
Modelo 3D ( JSmol ) | |||
ChemSpider | |||
Tarjeta de información ECHA | 100.000.807 | ||
Número CE |
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PubChem CID | |||
Número RTECS |
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UNII | |||
un numero | 1009 | ||
Tablero CompTox ( EPA ) | |||
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Propiedades | |||
C Br F 3 | |||
Masa molar | 148,910 g · mol −1 | ||
Apariencia | Gas incoloro | ||
Olor | Inodoro [1] | ||
Densidad | 1,538 g / cm 3 (a -58 ° C (-72 ° F)) | ||
Punto de fusion | −167,78 ° C (−270,00 ° F; 105,37 K) | ||
Punto de ebullición | −57,75 ° C (−71,95 ° F; 215,40 K) | ||
0,03 g / l (20 ° C (68 ° F)) | |||
log P | 1,86 | ||
Presión de vapor | 1434 kPa (20 ° C (68 ° F)) | ||
Peligros | |||
punto de inflamabilidad | No es inflamable | ||
Dosis o concentración letal (LD, LC): | |||
LC Lo ( menor publicado ) | 834.000 ppm (rata, 15 min) [2] | ||
NIOSH (límites de exposición a la salud de EE. UU.): | |||
PEL (permitido) | TWA 1000 ppm (6100 mg / m 3 ) [1] | ||
REL (recomendado) | TWA 1000 ppm (6100 mg / m 3 ) [1] | ||
IDLH (peligro inmediato) | 40.000 ppm [1] | ||
Salvo que se indique lo contrario, los datos se proporcionan para materiales en su estado estándar (a 25 ° C [77 ° F], 100 kPa). | |||
verificar ( ¿qué es ?) | |||
Referencias de Infobox | |||
Tabla de propiedades físicas
Propiedad | Valor |
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Temperatura crítica (T c ) | 66,9 ° C (340,08 K) |
Presión crítica (p c ) | 3.956 MPa (39.56 bar) |
Densidad crítica (ρ c ) | 5,13 mol.l −1 |
Potencial de agotamiento de la capa de ozono (ODP) | 10 ( CCl 3 F = 1) |
Potencial de calentamiento global (GWP) | 6900 ( CO 2 = 1) |
Usos
Halon 1301 se desarrolló en una empresa conjunta entre el Ejército de los EE. UU. Y DuPont en 1954, y se introdujo como un agente de sistemas fijos de extinción de incendios gaseoso eficaz en la década de 1960, y se usó en materiales valiosos, como aviones , computadoras centrales y centros de conmutación de telecomunicaciones. , generalmente en sistemas de inundación total. También se usó ampliamente en la industria marítima para agregar un tercer nivel de protección en caso de que las bombas contra incendios principales y de emergencia se volvieran inoperables o ineficaces. El halón 1301 nunca se usó ampliamente en portátiles fuera de las aplicaciones militares y de naves espaciales, debido a su alcance limitado y descarga invisible. No produce la característica nube blanca como el CO 2 y es difícil de dirigir al combatir grandes incendios. Sin embargo, el halón 1301 es ideal para vehículos blindados y naves espaciales porque produce menos subproductos tóxicos que el halón 1211 , que es fundamental para las condiciones de combate o espaciales en las que es posible que un compartimento no pueda ventilarse inmediatamente. El halón 1301 es ampliamente utilizado por el ejército de los EE. UU. Y la NASA en un extintor portátil de 2-3 / 4 lb con un cilindro sellado y desechable para una recarga rápida. Sin embargo, otros agentes como el CO 2 y el producto químico húmedo FE-36 (HFC-236fa) están reemplazando en gran medida al halón 1301 debido a preocupaciones ambientales. También se fabricaron modelos civiles en tamaños de 2-3 / 4, 3 y 4 libras.
Se considera una buena práctica evitar toda exposición innecesaria al halón 1301 y limitar las exposiciones a concentraciones del 7 por ciento e inferiores a 15 minutos. La exposición al halón 1301 en el rango del 5 al 7 por ciento produce un efecto poco notable, si es que lo tiene. En niveles entre el 7 y el 10 por ciento, se han informado efectos leves en el sistema nervioso central, como mareos y hormigueo en las extremidades. [4] En la práctica, los operadores de muchos sistemas de inundación total Halon 1301 evacuan el espacio ante la inminente descarga del agente.
Los sistemas de halones se encuentran entre los sistemas de protección contra incendios más eficaces y más utilizados en aviones comerciales. El halón 1301 es el agente principal utilizado en motores de aviación comercial, compartimentos de carga y zonas de incendio de unidades de energía auxiliares. [5] [6] Los esfuerzos para encontrar un reemplazo adecuado para el Halón 1301 no han producido un reemplazo ampliamente aceptado. [7] [8]
También se utilizó bromotrifluorometano como relleno de la cámara de burbujas en el detector de neutrinos Gargamelle .
Antes de que se conocieran los peligros del Halón 1301 como agotador de la capa de ozono, muchos enfriadores industriales lo usaban como gas refrigerante eficiente. [9]
Reactivo químico
Es un precursor del trifluorometiltrimetilsilano , un reactivo trifluorometilante popular en síntesis orgánica . [10]
Alternativas
Las alternativas para áreas normalmente ocupadas incluyen (PFC-410 o CEA-410), C 3 F 8 (PFC-218 o CEA-308), HCFC Blend A (NAF S-III), HFC-23 (FE 13), HFC- 227ea (FM 200), IG-01 ( argón ), IG-55 ( argonita ), HFC-125 o HFC-134a . Para áreas normalmente desocupadas, las alternativas incluyen dióxido de carbono , Aerosol C en polvo , CF 3 I , HCFC-22 , HCFC-124 , HFC-125 , HFC-134a , halocarbono gelificado / suspensión química seca (PGA), mezcla de gas inerte, sistemas de espuma de alta expansión y aerosol en polvo (FS 0140) e IG-541 (Inergen). [11] Los perfluorocarbonos, es decir, los PFC como el C 3 F 8 , tienen una vida útil atmosférica muy prolongada y un potencial de calentamiento global muy elevado. Los hidroclorofluorocarbonos, es decir, los HCFC, incluidos los HCFC que contienen NAF S-III, contienen cloro y agotan la capa de ozono estratosférico, aunque menos que el halón 1301. Su selección para su uso como sustituto del halón debe tener en cuenta esos factores y está restringido en algunos países.
Ver también
- Halón 1211
- Extintor de incendios
- Protocolo Montreal
Referencias
- ^ a b c d Guía de bolsillo de NIOSH sobre peligros químicos. "# 0634" . Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH).
- ^ "Trifluorobromometano" . Concentraciones inmediatamente peligrosas para la vida o la salud (IDLH) . Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH).
- ^ Dagani, MJ; Barda, HJ; Benya, TJ; Sanders, DC "Compuestos de bromo". Enciclopedia de química industrial de Ullmann . Weinheim: Wiley-VCH. doi : 10.1002 / 14356007.a04_405 .
- ^ Norma NFPA 12A sobre sistemas de extinción de incendios con halón 1301, edición 2004 / anexo D, peligros para el personal, sección D.2.2
- ^ [ https://www.epa.gov/sites/production/files/2015-07/documents/guidance_for_halon_emissions_reduction_rule_40_cfr_part_82_subpart_h.pdf Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos | Orientación para la regla de reducción de emisiones de halones (R) de la EPA | Administración Federal de Aviación]
- ^ Boeing Commercial Aeromagazine | Trimestre 04, 2011 | Reemplazo del halón en los sistemas de protección contra incendios: un informe de progreso
- ^ Diseño y fabricación aeroespacial | Se forma el consorcio Halon Alternatives for Aircraft Propulsion Systems | 27 de de enero de, el año 2015
- ^ FAA | Grupo de trabajo sobre opciones de halones
- ^ "Ficha de datos de seguridad nacional de refrigerantes" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) en 2011-02-08 . Consultado el 17 de julio de 2009 .
- ^ Ramaiah, Pichika; Krishnamurti, Ramesh; Prakash, GK Surya (1995). "1-Trifluorometil-1-ciclhexanol". Org. Synth . 72 : 232. doi : 10.15227 / orgsyn.072.0232 .
- ^ Reemplazos de halón 1301 Archivado el 19 de abril de 2008 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Tarjeta internacional de seguridad química 0837
- Guía de bolsillo de NIOSH sobre peligros químicos. "# 0634" . Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH).
- Hoja de MSDS en airliquide.com [ enlace muerto permanente ]
- Documento de la FAA sobre cilindros de prueba utilizados para almacenar Halon 1301 sin romper sus sellos ( pdf )
- MSDS para bromotrifluorometano ( pdf )
- Datos básicos sobre el halón Archivado el 4 de enero de 2012 en la Wayback Machine.