El Puente de Brooklyn es un puente híbrido atirantado / colgante en la ciudad de Nueva York , que atraviesa el East River entre los distritos de Manhattan y Brooklyn . Inaugurado el 24 de mayo de 1883, el Puente de Brooklyn fue el primer cruce fijo del East River. También era el puente colgante más largo del mundo en el momento de su apertura, con un tramo principal de 486,3 m (1,595.5 pies) y una plataforma de 38,7 m (127 pies) por encima del nivel medio de la marea alta . El tramo originalmente se llamaba Puente de Nueva York y Brooklyn o Puente del East River. pero pasó a llamarse oficialmente Puente de Brooklyn en 1915.
Las propuestas para un puente que conectara Manhattan y Brooklyn se hicieron por primera vez a principios del siglo XIX, lo que finalmente condujo a la construcción del tramo actual, diseñado por John A. Roebling . El ingeniero jefe del proyecto, su hijo Washington Roebling , contribuyó con más trabajos de diseño, con la ayuda de la esposa de este último, Emily Warren Roebling . La construcción comenzó en 1870, con el Tammany Hall-Controlada la New York Bridge Company supervisando la construcción, aunque numerosas controversias y la novedad del diseño prolongaron el proyecto durante trece años. Desde su apertura, el Puente de Brooklyn ha sufrido varias reconfiguraciones, habiendo transportado vehículos tirados por caballos y líneas ferroviarias elevadas hasta 1950. Para aliviar los crecientes flujos de tráfico, se construyeron puentes y túneles adicionales a través del East River. Tras el deterioro gradual, el Puente de Brooklyn ha sido renovado varias veces, incluso en las décadas de 1950, 1980 y 2010.
El Puente de Brooklyn es el más al sur de los cuatro puentes vehiculares gratuitos que conectan Manhattan y Long Island , con el Puente de Manhattan , el Puente de Williamsburg y el Puente de Queensboro al norte. Solo se permiten vehículos de pasajeros y tráfico de peatones y bicicletas. Una de las principales atracciones turísticas desde su apertura, el Puente de Brooklyn se ha convertido en un icono de la ciudad de Nueva York. A lo largo de los años, el puente se ha utilizado como lugar de diversas acrobacias y actuaciones, así como de varios crímenes y ataques. El Puente de Brooklyn ha sido designado Monumento Histórico Nacional , un lugar emblemático de la ciudad de Nueva York y un Monumento Histórico Nacional de Ingeniería Civil..
El Puente de Brooklyn, un ejemplo temprano de un puente colgante de alambre de acero , [14] [b] usa un diseño híbrido de puente suspendido / atirantado, con cables de suspensión verticales y diagonales. [15] Sus torres de piedra son neogóticas , con característicos arcos apuntados. El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYCDOT), que mantiene el puente, dice que su esquema de pintura original era "Brooklyn Bridge Tan" y "Silver", aunque un escritor de The New York Post afirma que originalmente era completamente " Rawlins Red ". [dieciséis]
Para proporcionar suficiente espacio libre para el envío en el East River, el Puente de Brooklyn incorpora viaductos de aproximación largos en cada extremo para elevarlo desde un terreno bajo en ambas orillas. [7] Incluyendo los accesos, el Puente de Brooklyn tiene un total de 6.016 pies (1.834 m) de largo [2] [3] [4] cuando se mide entre los bordillos de Park Row en Manhattan y Sands Street en Brooklyn. [4] A veces se da una medida separada de 5.989 pies (1.825 m); esta es la distancia desde la acera en Center Street en Manhattan. [5] [6] [7]
El tramo principal entre las dos torres de suspensión es de 486,3 m (1,595.5 pies) de largo y 26 m (85 pies) de ancho. [5] [6] [8] El puente "se alarga y contrae entre los extremos de temperatura de 14 a 16 pulgadas". [17] El espacio libre para la navegación es de 127 pies (38,7 m) por encima de la pleamar media (MHW). [9] Un artículo de 1909 Engineering Magazine decía que, en el centro del tramo, la altura sobre MHW podría fluctuar en más de 9 pies (2,7 m) debido a la temperatura y las cargas de tráfico, mientras que los tramos más rígidos tenían una deflexión máxima más baja . [18]
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