La ametralladora M2 o ametralladora Browning calibre .50 es una ametralladora pesada diseñada hacia el final de la Primera Guerra Mundial por John Browning . Su diseño es similar a la anterior ametralladora Browning M1919 de Browning , que tenía recámara para el cartucho .30-06 . El M2 usa el cartucho .50 BMG (12,7 mm), mucho más grande y mucho más potente , que se desarrolló junto con el mismo y toma su nombre del arma (BMG significa ametralladora Browning ). Ha sido referido como "Ma Deuce", [8]en referencia a su nomenclatura M2. El diseño ha tenido muchas designaciones específicas; la designación militar oficial de EE. UU. para el tipo de infantería actual es Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, HB, Flexible . Es efectivo contra infantería, vehículos y barcos sin blindaje o blindados ligeros, fortificaciones ligeras y aeronaves que vuelan a baja altura.
La ametralladora Browning calibre .50 se ha utilizado ampliamente como arma para vehículos y para armamento de aeronaves en los Estados Unidos desde la década de 1930 hasta la actualidad. Fue muy utilizado durante la Segunda Guerra Mundial , la Guerra de Corea , la Guerra de Vietnam, la Guerra de las Malvinas , la Guerra soviético-afgana , la Guerra del Golfo , la Guerra de Irak y la Guerra de Afganistán en las décadas de 2000 y 2010. Es la principal ametralladora pesada de los países de la OTAN y también ha sido utilizada por muchos otros países. El M2 ha estado en uso por más tiempo que cualquier otra arma de fuego en el inventario de EE. UU., excepto el .45 ACP Pistola M1911 , también diseñada por John Browning.
El M2HB (cañón pesado) actual es fabricado en los EE. UU. por General Dynamics [9] Ohio Ordnance Works, [10] y US Ordnance [11] para uso del gobierno de los EE. UU. y para aliados a través de Foreign Military Sales , así como por fabricantes extranjeros como FN Herstal .
Las ametralladoras se usaron mucho en la Primera Guerra Mundial, y armas de mayor calibre que un rifle comenzaron a aparecer en ambos lados del conflicto. Se necesitaban rondas más grandes para derrotar a los blindados que se estaban introduciendo en el campo de batalla, tanto en tierra como en el aire. Durante la guerra, los alemanes introdujeron un avión fuertemente blindado, el Junkers JI . La armadura hizo que las ametralladoras de aviones que usaban munición de rifle convencional (como el .30-06 ) fueran ineficaces. [12] En consecuencia, el comandante de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense , el general John J. Pershing , solicitó una ametralladora de mayor calibre. [13]Pershing pidió al Departamento de Artillería del Ejército que desarrollara una ametralladora con un calibre de al menos 0,50 pulgadas (12,7 mm) y una velocidad inicial de al menos 2700 pies por segundo (820 m/s). [12]
Alrededor de julio de 1917, John M. Browning comenzó a rediseñar su ametralladora .30-06 M1917 para una ronda más grande y poderosa. Winchester trabajó en el cartucho, que era una versión ampliada del .30-06. Winchester inicialmente agregó un borde al cartucho porque la compañía quería usar el cartucho en un rifle antitanque, pero Pershing insistió en que el cartucho no tuviera borde. [14] La primera ametralladora calibre .50 se sometió a pruebas el 15 de octubre de 1918. Disparó a menos de 500 rondas por minuto, y la velocidad de salida fue de solo 2300 pies/s (700 m/s). Se prometieron mejoras en los cartuchos. [15] El arma era pesada, difícil de controlar, disparaba demasiado despacio para la función antipersonal y no era lo suficientemente poderosa contra armaduras. [dieciséis]
Mientras se desarrollaba el calibre .50, se incautaron algunos rifles antitanque alemanes T Gewehr 1918 y municiones. Los proyectiles alemanes tenían una velocidad inicial de 2700 pies / s (820 m / s), una bala de 800 gr (52 g) y podían penetrar una armadura de 1 pulgada (25 mm) de espesor a una distancia de 250 yd (230 m). [17] Winchester mejoró la ronda calibre .50 para tener un rendimiento similar. En última instancia, la velocidad de salida fue de 2750 pies / s (840 m / s). [18]