Bruno Spengler (nacido el 23 de agosto de 1983) es un piloto de carreras canadiense nacido en Alsacia , que actualmente compite para el equipo de fábrica / fábrica de BMW . Apodado 'El canadiense secreto', ganó el Campeonato de Pilotos del DTM de 2012. [1]
Bruno Spengler | |
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Nacionalidad | canadiense |
Nació | Schiltigheim , Francia | 23 de agosto de 1983
Carrera DTM | |
Temporada de debut | 2005 |
Equipo actual | Equipo BMW RMG |
Número de coche | 7 |
Antiguos equipos | Equipo Persson Motorsport HWA Equipo Schnitzer Motorsport Equipo MTEK Equipo RBM |
Empieza | 195 |
Campeonatos | 1 ( 2012 ) |
Gana | dieciséis |
Podios | 51 |
Polos | 18 |
Vueltas más rápidas | 15 |
Terminada la temporada pasada | 9 ° (106 ptos) |
Serie anterior | |
De 2003 - 04 de 2001 - 02 | Fórmula 3 Euro Series Eurocup Fórmula Renault 2.0 |
Títulos de campeonato | |
2012 | Maestros del Deutsche Tourenwagen |
Carrera profesional
Carrera temprana
Spengler nació cerca de Estrasburgo, Francia, pero se mudó con sus padres a Saint-Hippolyte, Quebec , Canadá, cuando tenía 3 años. [2] [3] Fue a la escuela en Canadá pero continuó regresando a Francia, donde comenzó a competir en carreras de karts en 1995. [2] Spengler continuó practicando karts tanto en Francia como en Canadá y luego pasó a competir en la Fórmula Renault francesa . [2] Finalmente, esto lo llevó a ser fichado por Mercedes-Benz motorsport y en 2003 compitió para ASM en la Fórmula Tres Euroseries . [2]
DTM
Desde 2005 hasta finales de 2011, Spengler condujo un Mercedes en el Deutsche Tourenwagen Masters en Alemania . En 2005 corrió con Persson Motorsport y convenció a los directores de AMG de tener un automóvil oficial en 2006. Ese año terminó la temporada 2006 segundo detrás de su compañero de equipo y cinco veces campeón Bernd Schneider . [4] Completó la campaña de la temporada 2007 una vez más en segundo lugar, esta vez detrás del piloto de Audi Mattias Ekström , a pesar de la retirada masiva de Audi en Barcelona. [5]
En agosto de 2007 fue mencionado en un posible traslado al nuevo equipo Prodrive F1 para 2008, y posiblemente para un viaje con McLaren. [6] Spengler fue uno de los principales candidatos para un asiento de piloto de F1 basado en sus actuaciones y también se pensó que ayudaría a aumentar el interés en América del Norte por la Fórmula 1 . [2] Con Prodrive fuera y Heikki Kovalainen fichó por McLaren, esto no sucedió en 2008. Mientras lideraba el DTM en puntos durante la temporada 2010 , el nombre de Spengler volvió a surgir como un posible candidato para conducir en la F1. Norbert Haug, director de deportes de motor de Mercedes, comentó que si Spengler ganara el campeonato del DTM, ganaría un paseo en la F1. [3] Sin embargo, perdió el campeonato en las últimas carreras ante Paul di Resta, quien pasó a pilotar para Force India en la próxima temporada de F1.
Para la temporada 2012 , Spengler dejó Mercedes y se unió al BMW Team Schnitzer para el regreso de este último al DTM. [7] Spengler tuvo una temporada fuerte, llegando a la última carrera en Hockenheimring a tres puntos del líder y piloto de Mercedes, Gary Paffett . Superó a Paffett en la salida y aguantó para ganar la carrera. Con esta victoria, la cuarta de la temporada, Spengler se llevó el Campeonato de Pilotos por cuatro puntos y ayudó al Equipo Schnitzer al Campeonato de Equipos ya BMW al Campeonato de Constructores. [8]
Fórmula E
Spengler se convirtió, junto con Beitske Visser , en uno de los pilotos de prueba y reserva de Andretti Autosport antes de la temporada de Fórmula E 2018-19 . [9]
Récord de carreras
Resultados completos de la Fórmula 3 Euro Series
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | ASM F3 | Dallara F303 / 016 | Mercedes | HOC 1 | HOC 2 | ADR 1 | ADR 2 | PAU 1 | PAU 2 | NOR 1 19 † | NOR 2 Ret | LMS 1 11 | LMS 2 3 | NÜR 1 16 | NÜR 2 4 | A1R 1 3 | A1R 2 7 | ZAN 1 2 | ZAN 2 Ret | HOC 3 6 | HOC 4 5 | MAG 1 Ret | MAG 2 21 | Décimo | 34 |
2004 | ASL-Mücke Motorsport / ADAC Berlín-Brandenburgo | Dallara F302 / 012 | Mercedes | HOC 1 7 | HOC 2 Ret | EST 1 10 | EST 2 10 | ADR 1 7 | ADR 1 20 | PAU 1 6 | PAU 2 Ret | NOR 1 8 | NOR 1 6 | MAG 1 5 | MAG 2 3 | NÜR 1 9 | NÜR 2 7 | ZAN 1 13 | ZAN 2 11 | BRN 1 11 | BRN 2 5 | HOC 1 21 † | HOC 2 9 | 11º | 27 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Masters
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Persson Motorsport | AMG-Mercedes C-Klasse 2004 | HOC 12 | LAU 15 † | SPA Ret | BRN 11 | OSC 16 | NOR 13 † | NÜR 15 | ZAN 9 | LAU 6 | IST 8 | HOC 8 | 16 ° | 5 | |||||||||
2006 | Equipo de HWA | AMG-Mercedes C-Klasse 2006 | HOC 9 | LAU 5 | OSC 2 | BRH 7 | NOR 1 | NÜR 1 | ZAN 4 | GATO 5 | ERROR 1 | HOC 1 | 2do | 63 | ||||||||||
2007 | Equipo de HWA | AMG-Mercedes C-Klasse 2007 | HOC 14 | OSC Ret | LAU 3 | BRH 5 | NOR 1 | TAZA 4 | ZAN 5 | NÜR 2 | GATO 2 | HOC 4 | 2do | 47 | ||||||||||
2008 | Equipo de HWA | AMG-Mercedes C-Klasse 2008 | HOC 4 | OSC 3 | TAZA 9 | LAU 6 | NOR 2 | ZAN 5 | NÜR 7 | BRH 6 | Gato Ret | ERROR 7 | HOC 4 | Quinto | 38 | |||||||||
2009 | Equipo de HWA | AMG-Mercedes C-Klasse 2009 | HOC Ret | LAU 2 | NOR 2 | ZAN 5 | OSC 6 | NÜR 6 | BRH 6 | GATO 5 | DIJ 3 | HOC 7 | Cuarto | 41 | ||||||||||
2010 | Equipo de HWA | AMG-Mercedes C-Klasse 2009 | HOC 2 | VAL 2 | LAU 1 | NOR 3 | NÜR 1 | ZAN 7 | BRH 2 | OSC 2 | HOC Ret | ADR 3 | SHA 13 | Tercero | 66 | |||||||||
2011 | Equipo de HWA | AMG-Mercedes C-Klasse 2009 | HOC 1 | ZAN 2 | SPL 4 | LAU 3 | NOR 1 | NÜR 2 | BRH 7 | OSC 13 † | VAL 7 | HOC 9 | Tercero | 51 | ||||||||||
2012 | Equipo BMW Schnitzer | BMW M3 DTM | HOC Ret | LAU 1 | BRH 2 | SPL Ret | NOR 3 | NÜR 1 | ZAN 6 | OSC 1 | VAL 6 | HOC 1 | 1er | 149 | ||||||||||
2013 | Equipo BMW Schnitzer | BMW M3 DTM | HOC 5 | BRH 2 | SPL 1 | LAU 7 | NOR 6 | MSC 19 | NÜR 14 | OSC 21 † | ZAN 20 | HOC 3 | Tercero | 82 | ||||||||||
2014 | Equipo BMW Schnitzer | BMW M4 DTM | HOC 6 | OSC 12 | HUN 3 | NOR 11 | MSC 2 | SPL 10 | NÜR 12 | LAU 15 | ZAN 16 | HOC 12 | 11º | 42 | ||||||||||
2015 | Equipo BMW MTEK | BMW M4 DTM | HOC 1 11 | HOC 2 9 | LAU 1 11 | LAU 2 19 | NOR 1 5 | NOR 2 3 | ZAN 1 5 | ZAN 2 3 | SPL 1 15 | SPL 2 15 | MSC 1 3 | MSC 2 2 | OSC 1 2 | OSC 2 10 | NÜR 1 19 † | NÜR 2 3 | HOC 1 19 † | HOC 2 8 | Quinto | 123 | ||
2016 | Equipo BMW MTEK | BMW M4 DTM | HOC 1 6 | HOC 2 Ret | SPL 1 13 | SPL 2 9 | LAU 1 11 | LAU 2 9 | NOR 1 5 | NOR 2 7 | ZAN 1 13 | ZAN 2 14 | MSC 1 15 | MSC 2 3 | NÜR 1 18 | NÜR 2 6 | HUN 1 14 | HUN 2 12 | HOC 1 14 | HOC 2 12 | 15 | 51 | ||
2017 | Equipo BMW RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 12 | HOC 2 9 | LAU 1 14 | LAU 2 16 | HUN 1 3 | HUN 2 14 | NOR 1 1 | NOR 2 12 | MSC 1 12 | MSC 2 3 | ZAN 1 14 | ZAN 2 10 | NÜR 1 13 | NÜR 2 4 | SPL 1 12 | SPL 2 16 | HOC 1 10 | HOC 2 14 | 13 | 75 | ||
2018 | Equipo BMW RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 6 | HOC 2 8 | LAU 1 5 | LAU 2 15 | HUN 1 12 | HUN 2 DSQ | NOR 1 6 | NOR 2 4 | ZAN 1 12 | ZAN 2 13 | BRH 1 17 | BRH 2 14 | MIS 1 Ret | MIS 2 11 | NÜR 1 2 | NÜR 2 4 | SPL 1 Ret | SPL 2 15 | HOC 1 9 | HOC 2 6 | 12 | 85 |
2019 | Equipo BMW RMG | BMW M4 Turbo DTM | HOC 1 7 | HOC 2 5 | ZOL 1 10 | ZOL 2 7 | MIS 1 4 | MIS 2 8 | NOR 1 5 | NOR 2 1 | CULO 1 15 | CULO 2 Ret | BRH 1 12 | BRH 2 Ret | LAU 1 9 | LAU 2 14 | NÜR 1 2 | NÜR 2 10 | HOC 1 8 | HOC 2 9 | Noveno | 106 |
† El piloto no terminó, pero completó el 75% de la distancia de la carrera.
Resultados de las 24 Horas de Daytona
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Equipo BMW RLL | Bill Auberlen Dirk Werner Augusto Farfus | BMW Z4 GTLM | GTLM | 725 | Quinto | 2do |
2016 | Equipo BMW RLL | Bill Auberlen Dirk Werner Augusto Farfus | BMW M6 GTLM | GTLM | 721 | 11º | Quinto |
2017 | Equipo BMW RLL | Bill Auberlen Alexander Sims Augusto Farfus | BMW M6 GTLM | GTLM | 651 | 12 | Octavo |
Resultados completos del campeonato WeatherTech SportsCar
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Fabricar | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Equipo BMW RLL | GTLM | BMW Z4 GTE | BMW 4.4 L V8 | DÍA 2 | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | COA | MASCOTA | 21 | 33 |
2016 | Equipo BMW RLL | GTLM | BMW M6 GTLM | BMW 4.4 L V8 | DÍA 5 | SEB 2 | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | COA | MASCOTA | 18 | 60 |
2017 | Equipo BMW RLL | GTLM | BMW M6 GTLM | BMW 4,4 L Turbo V8 | DÍA 8 | SEB | LBH | COA | WGL | MOS | LIM | ALCE | VIR | LGA | MASCOTA | 26 | 23 |
2020 | Equipo BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | DÍA 5 | DÍA 4 | SEB 4 | ELK 6 | VIR 2 | ATL 1 | MDO 3 | CLT 3 | PET 6 | LGA 5 | SEB 4 | Cuarto | 313 |
2021 | Equipo BMW RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | DÍA 5 | SEB 2 | DET | WGL 3 | WGL | LIM | ALCE | LGA | LBH | VIR | MASCOTA | 3º * | 966 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | Equipo BMW MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB 7 | SPA | LMS | 28 | 8 |
2019-20 | ByKolles Racing Team | LMP1 | ENSO CLM P1 / 01 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA 11 | Ret LMS | BHR | CAROLINA DEL NORTE† | 0 † |
† Como Spengler era un piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2020 | ByKolles Racing Team | Oliver Webb Tom Dillmann | ENSO CLM P1 / 01 - Gibson | LMP1 | 97 | DNF | DNF |
Referencias
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 18 de enero de 2014 . Consultado el 21 de octubre de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b c d e "El caso de Bruno Spengler" . F1 Noticias. 6 de noviembre de 2007 . Consultado el 13 de agosto de 2010 .
- ^ a b Jeff Pappone (9 de noviembre de 2010). "Spengler ahora más cerca de su sueño de Fórmula Uno" . El globo y el correo . Consultado el 13 de agosto de 2010 .
- ^ http://racing.auto123.com/en/racing/news/index,view.spy?artid=72368 [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de enero de 2008 . Consultado el 23 de diciembre de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.grandprix.com/ns/ns19837.html
- ^ "Bruno Spengler conducirá para BMW en el DTM a partir de 2012" . Maestros del Deutsche Tourenwagen . ITR eV 26 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2011 . Consultado el 21 de octubre de 2012 .
- ^ Johan Meissner (21 de octubre de 2012). " Triple título " sensacional "para BMW y Bruno Spengler" . Tiempos de turismos . Consultado el 21 de octubre de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "VISSER, SPENGLER NOMBRADO BMW ANDRETTI 2018/19 FORMULA E RESERVE" . FormulaRapida.net . Consultado el 8 de diciembre de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en alemán)
- Resumen de la carrera de Bruno Spengler en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Martin Tomczyk | Campeón del Deutsche Tourenwagen Masters 2012 | Sucedido por Mike Rockenfeller |