De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar

M4 es una de las cinco líneas del metro de Bucarest . Actualmente tiene 7,44 km (4,6 millas) de largo y va desde Gara de Nord hasta Străulești , siguiendo las avenidas Griviței y Bucureștii Noi. [1]

Historia

La construcción de la línea comenzó en septiembre de 1989, poco antes de la Revolución rumana . Los túneles se construyeron hasta donde se encuentra hoy el Parc Bazilescu. La construcción se abandonó posteriormente y se reanudó más tarde en los años 90. La primera sección de la M4 se inauguró el 1 de marzo de 2000 desde Gara de Nord hasta el 1 de mayo . Después de muchos años de retrasos, la siguiente sección del Parc Bazilescu finalmente se abrió el 1 de julio de 2011. Parc Bazilescu no estaba en el plan inicial y solo se construyó para abrir la sección más rápido. [2]

En 2013, comenzó la construcción en la sección final de 1,6 km (1,0 millas) de la M4 a Străulești, junto con el depósito de Străulești. El 3 de septiembre de 2015 se finalizaron las obras de tunelización. [3] El servicio se amplió con dos estaciones más, Laminorului y Străulești, que se abrieron el 31 de marzo de 2017. [4]

Material rodante

A pesar de ser una de las líneas más nuevas de la red, la M4 funciona con trenes Astra IVA Bombardier Movia 346 antiguos y nuevos .

Estación Parc Bazilescu

Referencias

  1. ^ "Metrorex (2018). Detalles para M1, M2, M3, M4 en la página 6" (PDF) . Metrorex.ro . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
  2. ^ "Prezentare generală M4" . forum.construim-romania.ro . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .
  3. ^ "Progrese la Magistrala 4: Cand vom avea metrou pana la Lacul Străulești" . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .
  4. ^ Antena 3. "Metrorex a deschis circulaţia în staţiile de metrou Laminorului şi Străuleşti" [Metrorex ha abierto el tráfico en las estaciones de metro Laminorului y Străuleşti]. Antena 3 (en rumano) . Consultado el 31 de marzo de 2017 .

Enlaces externos