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Buddy L (también conocido como Buddy "L" o Buddy-L ) es una marca y compañía de juguetes estadounidense fundada en 1920 como Buddy L Toy Company en East Moline, Illinois , por Fred Lundahl . [1]

Los juguetes Buddy "L" fueron fabricados originalmente por Moline Pressed Steel Company, fundada por Fred A. Lundahl en 1910. [2] La empresa fabricaba originalmente guardabarros de automóviles y otras piezas de carrocería estampadas para la industria del automóvil, en lugar de productos de juguete. . [2] La empresa suministró principalmente piezas para la línea de implementos agrícolas McCormick-Deering y la International Harvester Company para sus camiones. [2] Moline Pressed Steel no comenzó a fabricar juguetes hasta 1921. [2] El Sr. Lundhal quería hacer algo nuevo, diferente y duradero para su hijo Arthur. [2]Diseñó y produjo un camión en miniatura totalmente de acero, según se informa, un modelo de un camión International Harvester fabricado con acero de calibre 18 y 20 que se había desechado en la pila de chatarra de la empresa. [2]

Buddy L fabricó productos como coches de juguete , camiones volquete , furgonetas de reparto , camiones de bomberos , equipos de construcción , [3] y trenes . [4] Fred Lundahl solía fabricar para camiones International Harvester . [1] Empezó haciendo un camión volquete de juguete con chatarra de acero para su hijo Buddy. Poco después, comenzó a vender Buddy L "juguetes para niños", hechos de acero prensado . [1] Muchos eran lo suficientemente grandes como para que un niño los montara a horcajadas, impulsándose con los pies. [1] Otros eran juguetes para tirar. Pionero en el campo de los juguetes de acero, Lundahl persuadió a Marshall Field's y FAO Schwarz para llevar su línea. Le fue muy bien hasta la Depresión , luego vendió la empresa. [1]

De 1976 a 1990, Buddy L fue propiedad de Richard Keats , un conocido diseñador de juguetes de Nueva York que comenzó a trabajar para Buddy L el día después de graduarse de la Universidad de Brown en 1948. [1] Para 1978, la empresa estaba ubicada en Clifton , Nueva Jersey .

En 1990, Keats vendió Buddy L a SLM International . SLM vendió Buddy L en 1995 bajo protección por bancarrota. En 2010, Buddy L era propiedad de Empire Industries de Boca Raton, Florida, [1] una subsidiaria de Empire of Carolina. [5]

El 31 de agosto de 2000, la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor emitió un retiro del mercado de alrededor de 113.000 vehículos para niños a batería, comercializados como "Power Drivers" o "Buddy L", para su reparación. Los cargadores de batería de los vehículos pueden sobrecalentarse, presentando riesgos de incendio y lesiones para los niños. [7]