Morestone , que más tarde cambió su nombre por el más conocido Budgie Toys , era un distribuidor inglés de juguetes fundidos a presión , convertido en fabricante, con sede en Londres. La empresa se especializó por primera vez en coches de caballos y autocares. Posteriormente fabricó una amplia variedad de coches y camiones en miniatura. Los vehículos eran del tamaño de un automóvil Matchbox , aunque todavía un poco más pequeños y simples. Algunos modelos comercializados como Morestone fueron fabricados por una empresa independiente llamada Modern Products .
Historia
Morestone obtuvo su nombre como una contracción de "Morris" y "Stone" que comenzaron a distribuir los juguetes en la década de 1940. Los vehículos eran algo similares a los Dinky Toys en concepto, pero también se comercializaban otros juguetes, como un xilófono "dulcimer" y un tambor de juguete. [1] Algunos vehículos, como la barredora de carreteras mecánica, estaban equipados con motores de relojería. A menudo, los vehículos Morestone fueron fabricados por la empresa Modern Products, por lo que en las cajas se indicaría "Un producto moderno" o simplemente "Moderno", y algunos modelos se comercializaron como "Un producto moderno" sin ninguna referencia a Morestone. Algunas cajas dicen "Moderno" dentro de un logotipo en forma de diamante. [2] Los modelos más tarde en la década de 1950 aparentemente fueron fabricados por Morestone cuando se eliminó la etiqueta de Producto Moderno, generalmente reemplazada por "Serie Morestone". Los vehículos de la serie Morestone eran variados, pero comúnmente presentaban Land Rover AA y RAC y motocicletas con sidecars . Posteriormente, las reediciones de los vehículos de la serie Morestone fueron realizadas en metal blanco por 'Zebra Toys'. Otra empresa, Autocraft / DGM, adquirió muchos de los troqueles para los primeros modelos de la serie Morestone y reintrodujo varias motocicletas.
Los modelos anteriores decían "Morris & Stone" en las cajas, pero el nombre llegaba tarde. Los modelos contratados también se comercializaron como promocionales para ESSO. [3] El nombre Budgie se introdujo en 1959 y se parecía más a otros juguetes británicos con nombres de perros y otros animales (Husky y Corgi, etc.).
La empresa fue adquirida por S. Guiterman en 1961, pero cerró en 1966. [2] Después de esto, Modern Products siguió fabricando algunos de los modelos Budgie hasta 1969. [3] [4] También después de 1966, algunos se modificaron ligeramente Los modelos Budgie se produjeron para la empresa H. Seener Ltd., un distribuidor de juguetes que había adquirido herramientas para muchos modelos Budgie. Corgi produjo modelos posteriores en Swansea, Gales, con el nombre de Seerol hasta finales de la década de 1990. [3] Modern Products, H. Seener y Seerol fabricaron modelos principalmente para el mercado turístico de Londres. [3] Por ejemplo, las versiones posteriores del Budgie Rolls-Royce Silver Cloud tienen "Modelos Budgie fabricados en Inglaterra por H. Seener" en la base. Una caja de taxis de Londres de los años 90 dice: "Hecho para H. Seener; empaquetado y distribuido por agencias de Alan Wenden, Langland, Swansea". En el propio taxi dice: "Hecho en Inglaterra para H. Seener" con "SEEROL" inscrito debajo. Curiosamente, el nombre de Seerol no aparece en el empaque y dice "Hecho en Inglaterra" cuando no lo está. Más tarde, Starcourt compró troqueles de Modern Products, por lo que, teniendo en cuenta todas las complejidades de la empresa, la producción de Budgie Model tardó un poco en cesar. En 2017, los troqueles originales para el escarabajo VW del tamaño de una caja de cerillas y Microbus reaparecieron bajo un nuevo propietario y el creador de los modelos de copia de DG, Dave Gilbert, los ofrece en línea en el sitio web de modelos budgie.
Vehículos tirados por caballos
Los primeros juguetes de Morestone Modern Product eran una variedad de vehículos agrícolas, de camiones y automotrices. A menudo, los vehículos tirados por caballos eran comunes, en particular un par de diligencias . Uno de estos era un estilo más cuadrado europeo "Ye Olde Coach & Four", los cuatro eran cuatro caballos (generalmente dos marrones y dos grises) con conductor y baúl. También en un estilo más europeo estaba el caballo individual más ornamentado "Gypsy Caravan". Una variación tenía un cuerpo amarillo con detalles rojos y un techo verde. Las ruedas de metal fundido a presión a menudo se pintaban de oro. Otro "Stage Coach" de estilo americano vino con dos o cuatro caballos. El coche, los aparejos, el cofre, los caballos y el conductor estaban hechos de zamac . Este entrenador más completo llegó en los estilos "Wild West", "Wells Fargo" o "Kansas to Texas" (¿regreso del arreo de ganado?). Con cuatro caballos, estos carruajes tenían entre 5 y 6 pulgadas (13 a 15 cm) de largo.
Un vehículo similar también fue el vagón cubierto de estilo americano de cuatro caballos, disponible con toldo de material y barriles de agua laterales. El dosel ("capota") era a veces sencillo y, a veces, impreso con un diseño de vaquero y nativo americano. A lo largo de los años, las cajas también llegaron en una variedad de colores. Las ofertas posteriores de este vagón cubierto fueron "Hawkeye, el último de los mohicanos" y " Davey Crockett de Walt Disney ". Este carro normalmente aparecía con cuatro caballos desmontables, pero a veces venía con seis. También se ofreció otro vagón cubierto más pequeño de tres pulgadas (76 mm). [5]
Otros vehículos tirados por caballos eran un puesto de café "Sam's" con ruedas de un solo caballo, un bar de aperitivos tirado por caballos, un Hansom Cab de un solo ocupante y un trineo de Papá Noel con un solo reno. [6] Además, estaba disponible un elaborado carruaje estatal Landau más pequeño con seis caballos, pero el acabado era un poco más tosco y los caballos no eran desmontables.
Detalles del modelo
Los autos de Morestone en la década de 1950 estaban pintados de una variedad de colores no metálicos y, a menudo, tenían pintura de dos tonos. Sus ruedas eran a menudo de metal plateado. Los autos y camionetas Budgie de la década de 1960 recordaban a Matchbox, aunque un poco más pequeños, con menos detalles y más simples con pintura simple y sin ventanas. [7] Parece que el detalle cada vez más necesario para satisfacer a los niños hambrientos de juguetes de Matchbox y Hot Wheels era algo con lo que Budgie tenía problemas para mantenerse al día. Los juguetes de las series Morestone, Modern Product y ESSO eran de menor escala y eran los más comunes; algunos camiones y motocicletas eran un poco más grandes, algo así como Corgi Toys o Dinkys.
A pesar de la simplicidad, algunos modelos y sus libreas podían ser bastante inteligentes, y el fuerte de Morestone / Budgie parecía ser la selección de modelos únicos no fabricados por otras compañías. [8] Los automóviles distintivos y los vehículos más pequeños eran compresores de aire con ruedas, una bicicleta tándem con dos "jinetes" de metal y sidecar , un convertible Packard Clipper de 1953 , un convertible Plymouth Belvedere de 1957 y un "sedán urbano" Oldsmobile 98 de 1967 . [9] En camiones y construcción, cabe destacar el camión de averías Morris "Budgie Service", el cargador bajo ERF con carretes de cable eléctrico en el remolque, la unidad de control "Jumbo" de tráfico móvil articulada con ERF de forma extraña, el camión cisterna Leyland etiquetado con la frase "Te sentirás mucho mejor si bebes leche", o la furgoneta urbana REA Express Montpelier con el periquito apropiado ilustrado en los costados de la furgoneta. [10] Un modelo intrigante fue el camión de salvamento Thornycroft Amazon con grúa que se eleva y gira; el modelo también cuenta con un motor auxiliar separado. [11] Otro sería la camioneta de reparto GMC de principios de la década de 1960 con marcas de Hertz o el camión volquete Bedford con "Ham River Grit" escrito en los lados. [12]
Un detalle de ensamblaje diferente en los modelos Morestone / Budgie, en comparación con otros fabricantes, es la pintura de las ruedas después de que se hayan fijado a los ejes. La aparición de 'bujes' pintados a veces hace que un comprador se pregunte si el modelo ha sido 'retocado' por un coleccionista, pero esta es una especificación de fábrica. [13]
Antes y después de que se introdujera el nombre de Budgie, la compañía también ofreció una línea de figuras y vehículos de personajes 'Noddy' de Enid Blyton. Esto incluía personajes de metal con carros y bicicletas del niño de madera Noddy y su amigo brownie , Big Ears .
embalaje
Los primeros embalajes para diligencias, etc. se marcarían como "Morestone" y "Productos modernos". Las cajas eran dos partes; tapa y fondo con grapas que cierran la tapa en cada extremo. La tapa estaba cubierta con una etiqueta de papel impresa, bastante monocolor.
Más tarde, las cajas amarillas y rojas con ribetes blancos parecen haber sido ofertas de Productos "Modernos" solo sin ninguna referencia a Morestone o Budgie (cuyo nombre se introdujo en 1959). Cualquiera que sea el paquete que se haya visto, los propios vehículos a menudo solo decían "Made in England" junto con sus nombres y números en las bases metálicas, pero sin indicación del fabricante, lo que dificultaba la identificación del fabricante en ocasiones. [11] Los modelos Morestone / Budgie se confunden a menudo con juguetes Matchbox. El objetivo puede haber sido fabricar vehículos etiquetados genéricamente para facilitar la comercialización con varios nombres diferentes: "Moderno", "Morestone" o " ESSO ".
Como se mencionó, la gasolina ESSO fue un patrocinador principal y su distintivo signo ovalado aparece en muchos modelos de Morestone. El embalaje con temática de ESSO fue un tema principal de los modelos de mediados de la década de 1950 y las cajas mostraban el nombre en estilo 'retrato' con la caja erguida. El empaque ESSO de Morestone recuerda a otras compañías que intentaron reclamar un nicho de mercado con estilos de caja únicos. Mientras que Matchbox tenía cajas de fósforos, Aurora tenía cajas de cigarros, Charbens tenía pequeñas maletas y Benbros tenía cajas que parecían televisores, la línea ESSO de Morestone empaquetaba vehículos en pequeñas cajas que parecían bombas de gasolina. [11] Un lado de la caja parecía (con la tapa del extremo abierta) la cara de una bomba de gasolina 'ESSO-Extra' con un medidor de galones, mientras que los lados opuestos ilustraban el juguete. El frente de la caja dice "Serie de bombas de gasolina ESSO fabricadas y producidas por Morris & Stone (London) Ltd. con permiso de los propietarios de la marca registrada ESSO". [11] Las tiendas fueron provistas de coloridos expositores ESSO que contenían los 20 vehículos Morestone de la serie. Los compradores podrían obtener un 'garaje' gratis enviando cupones fuera de las cajas (lo que sin duda dificulta la búsqueda de modelos sin cortar y perfectamente empaquetados).
Embalaje c. 1960, después de que se introdujera el nombre de Budgie, consistía en cajas de color amarillo pálido con solapas negras. Más tarde, los blister colgantes eran de un turquesa pálido con una franja de color naranja brillante en la parte superior. "Budgie" estaba escrito en letras blancas en negrita en el área naranja con un pájaro periquito ilustrado a la derecha. Los modelos seleccionados se enumeran en la parte posterior del paquete. Otras tarjetas blíster eran amarillas con resaltado en negro o rojas, blancas y azules. Los juegos de regalo tenían fotos de niños pequeños con los autos. Algunas tarjetas blíster de Budgie hacen referencia a la revista Life y se distribuyen a través de The Toy House. La línea Toy House de modelos de blíster Budgie se vendió exclusivamente en la tienda de conveniencia 7-Eleven en todo Estados Unidos hasta principios de la década de 1970. Este arreglo era similar a la línea de fundición a presión Husky que se vendía exclusivamente en los grandes almacenes Woolworth de EE. UU. El empaque de estos tenía más de una tarjeta de color azul y blanco con letras rojas. La tarjeta tenía el logo de The Toy House y decía: "Anunciado en la revista LIFE".
Las cajas de kiwi Midget Toys tomaron su diseño de las cajas anteriores de Budgie / Modern Products y sus paneles de color rojo y amarillo.
Referencias
- Ragan, Mac (2000). Coches de fundición de la década de 1960 . Osceola WI: MBI Publishing. ISBN 0-7603-0719-9.
- Rixon, Peter (2005). Miller's Collecting Diecast Vehicles . Londres: Mitchell Beazley. ISBN 9781845330309.
- Sinclair, David. 1979. Escala 1:43, una encuesta para coleccionistas, en Automobile Quarterly , vol. 17, núm. 4, págs. 384–399. Princeton, Nueva Jersey: Automobile Quarterly, Inc. en asociación con el Instituto de Princeton para la Investigación Histórica.
Notas al pie
- ^ Johnson, Dana (1998). Guía del coleccionista de juguetes fundidos a presión y modelos a escala (2ª ed.). Padukah KY: Libros de coleccionista. págs. 178–9. ISBN 9781574320411.
- ^ a b Nigel. 2013. Entrada para Budgie Toys . Sitio web Diecastplus.info.
- ^ a b c d Primer colector de engranajes. Entrada para Budgie . Página titulada Modelos de Bristol.
- ^ Ragan 2000 , p. 27.
- ^ Rixon 2005 , p. 68.
- ^ Rixon 2005 , p. 106.
- ^ Ragan 2000 , págs. 27–8.
- ^ Rixon 2005 , p. 38.
- ^ Ragan 2000 , págs. 46, 79–80.
- ^ Ragan 2000 , p. 71; Rixon 2005 , págs. 114, 143.
- ↑ a b c d Rixon , 2005 , p. 39.
- ^ Rixon 2005 , p. 6.
- ^ Ragan 2000 , p. 27; Rixon 2005 , pág. 39.