El Aeropuerto Internacional de Bugesera ( IATA : n / a , ICAO : n / a ) es un aeropuerto en construcción en Ruanda . [1] [2] [3]
Aeropuerto internacional de Bugesera | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público , Civil | ||||||||||
Dueño | Autoridad de Aviación Civil de Ruanda | ||||||||||
Sirve | Kigali, Ruanda | ||||||||||
Localización | Kigali , Ruanda | ||||||||||
AMSL de elevación | 4600 pies / 1400 m | ||||||||||
Coordenadas | 02 ° 08′09 ″ S 30 ° 11′00 ″ E / 2.13583 ° S 30.18333 ° ECoordenadas : 02 ° 08′09 ″ S 30 ° 11′00 ″ E / 2.13583 ° S 30.18333 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Bugesera Ubicación aproximada dentro de Ruanda | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Localización
El aeropuerto de Bugesera se encuentra en el sureste de Ruanda, en el distrito de Bugesera , cerca de la ciudad de Rilima . [4] Esta ubicación es de aproximadamente 25 kilómetros (16 millas), por aire, y unos 40 kilómetros (25 millas), por carretera, al sur del Aeropuerto Internacional de Kigali . [5] Las coordenadas aproximadas del Aeropuerto Internacional de Bugesera son: 02 ° 08'09.0 "S, 30 ° 11'00.0" E (Latitud: -2.135833; Longitud: 30.183333). [6] El Aeropuerto Internacional de Bugesera está situado a una altitud de 1.400 metros (4.593 pies) sobre el nivel del mar. [7]
Descripción general
El Aeropuerto Internacional de Bugesera se convertirá en el Aeropuerto Internacional más grande de Ruanda, sirviendo vuelos comerciales con destino y desde el área metropolitana de Kigali . [8] Cuando esté terminado, se convertirá en el tercer aeropuerto internacional de Ruanda y el octavo aeropuerto del país en general. Complementará el aeropuerto internacional de Kigali , que ahora funciona a su máxima capacidad. [3] [8]
El aeropuerto contará inicialmente con una única pista pavimentada . Durante la segunda fase de construcción, se agregará una segunda pista. El costo estimado para la Fase I es de US $ 418 millones, mientras que la Fase II está presupuestada para costar US $ 382 millones, para un total de US $ 800 millones. Se anticipó que la Fase I se completaría en 2018. [9] La empresa de ingeniería británica , TPS Consult Plc. Archivado 2018-02-19 en Wayback Machine , recibió el encargo de realizar un estudio de viabilidad y diseñar el nuevo aeropuerto. Las siguientes fases seguirán con mayores capacidades de pasajeros y carga. En noviembre de 2010, informes de prensa indicaron que el gobierno de Ruanda había contratado a la firma contable internacional PricewaterhouseCoopers para brindar asesoramiento financiero y liderar la búsqueda de financiamiento para el proyecto. El gobierno quiere desarrollar el aeropuerto de Bugesera como un proyecto de asociación público-privada (APP). [3] [10]
En diciembre de 2019, Qatar Airways acordó tomar una participación del 60 por ciento en el aeropuerto. Según la Junta de Desarrollo de Ruanda , la primera fase de construcción proporcionaría instalaciones para siete millones de pasajeros al año. La segunda fase, que se espera que se complete en 2032, aumentaría la capacidad a 14 millones de pasajeros al año. [11] [12]
Construcción
En septiembre de 2016, el gobierno de Ruanda firmó un acuerdo vinculante con Mota-Engil de Portugal para financiar, construir y operar el nuevo aeropuerto por 25 años bajo concesión del gobierno, con el contrato renovable por 15 años adicionales. Mota-Engil acordó proporcionar los $ 418 millones para financiar la primera fase de construcción. Se esperaba que las operaciones comerciales comenzaran en 2018. [9]
En agosto de 2017 se inició la construcción. [1] El costo proyectado era ahora de 828 millones de dólares EE.UU. Mota-Engil, a través de su subsidiaria Mota-Engil Africa, es el contratista principal y proporciona el 75 por ciento de la financiación. La empresa ruandesa Aviation Travel and Logistics (ATL) proporciona el 25 por ciento restante de la financiación. ATL también proporcionará servicios de asistencia en tierra en el aeropuerto. Se esperaba que la primera fase se completara en 2019. [1] [3] [4] La construcción en algunas partes del aeropuerto se detuvo temporalmente para allanar el camino para un rediseño. [13]
Bajo los nuevos acuerdos con Qatar Airways, se planea un aeropuerto mucho más grande, con un presupuesto de construcción de US $ 1,31 mil millones. Está previsto que la primera fase dure cinco años, y la finalización de la segunda fase está prevista para 2032. [14]
Instalaciones planificadas
Según el informe de TPS, el nuevo aeropuerto podría manejar un millón de pasajeros y 150 millones de toneladas de carga anualmente durante su primera fase. El Aeropuerto Internacional de Bugesera tendrá una terminal de pasajeros de 30.000 metros cuadrados con 22 mostradores de facturación, diez puertas y seis pasarelas de embarque. También tendrá provisiones para una segunda pista. [15]
Ver también
- Aeropuerto de Kigali
- Nyamata
- Distrito de Bugesera
- CAA Ruanda
Referencias
- ↑ a b c Rwirahira, Rodrigues (14 de agosto de 2017). "Comienzan las obras de construcción del aeropuerto de Bugesera" . El este de África . Nairobi . Consultado el 14 de agosto de 2017 .
- ^ Habimana, Seraphine (16 de julio de 2014). "Ruanda: proyecto del aeropuerto de Bugesera para comenzar después de la recompensa de las familias" . New Times (Ruanda) a través de AllAfrica.com . Kigali . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
- ^ a b c d Mugisha, Ivan (4 de febrero de 2018). "Construcción de Bugesera a 10pc, cinco meses después" . El este de África . Nairobi . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
- ^ a b Mwai, Collins (11 de agosto de 2017). "Ruanda: trabajos de ojos de residentes de Bugesera como trabajos en el despegue del nuevo aeropuerto" . New Times (Ruanda) . Kigali. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2017 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
- ^ GFC (17 de agosto de 2017). "Distancia entre el aeropuerto internacional de Kigali, KN 5 Road, Kigali, Ruanda y Rilima, provincia oriental, Ruanda" . Globefeed.com (GFC) . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
- ^ Google (17 de agosto de 2017). "Ubicación prevista del aeropuerto internacional de Bugesera" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
- ^ FRC (17 de agosto de 2017). "Elevación de Rilima sobre el nivel del mar" . Fallingrain.com (FRC) . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
- ^ a b EXPOGR (13 de agosto de 2014). "Nuevo aeropuerto internacional de Bugesera, Ruanda entre los proyectos que necesitan mil millones de dólares" . Expogr.Com (EXPOGR) Cotización de revisión de construcción en línea . Consultado el 29 de noviembre de 2014 .
- ^ a b Ivan R. Mugisha (2 de septiembre de 2016). "Ruanda firma un acuerdo de 418 millones de dólares con la empresa portuguesa para el aeropuerto de Bugesera" . El este de África . Nairobi . Consultado el 7 de septiembre de 2016 .
- ^ Kabona, Esiara (23 de noviembre de 2010). "El nuevo aeropuerto internacional de Bugesera podría cambiar a Ruanda" . The Independent (Uganda) . Kampala . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
- ^ "Qatar Airways comprará un nuevo aeropuerto internacional de Ruanda" . Al Jazeera. 10 de diciembre de 2019 . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
- ^ Reuters (10 de diciembre de 2019). "Qatar Airways tomará participación mayoritaria en el nuevo aeropuerto internacional de Ruanda" . El este de África . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
- ^ New Times Reporter (abril de 2019). "Aeropuerto Internacional de Bugesera en rediseño" . Kigali: Nuevos tiempos (Ruanda) . Consultado el 10 de abril de 2019 .
- ^ Gerald Andae (11 de diciembre de 2019). "Aeropuerto de Rwanda Sh131bn de Qatar establecido para rivalizar con JKIA" . Business Daily Africa . Nairobi . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
- ^ "Aeropuerto internacional de Bugesera de Ruanda para establecer récords de sostenibilidad" . ArchDaily . 20 de febrero de 2019 . Consultado el 10 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Impresión artística del aeropuerto internacional de Bugesera
- Sitio web de la Autoridad de Aviación Civil de Ruanda
- Ruanda: Diez cosas que sabemos sobre el acuerdo entre Ruanda y Qatar Airways al 10 de diciembre de 2019.